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MessagePosté: 17 Nov 2001 23:15 
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Je mets en page News du site les changements notables, comme la création d'une page pour un engin, un thème spécial...

Mais quand je rajoute une photo, un commentaire ? Eh bien j'annoncerai ça dans le forum, qui est très interactif !

Aujourd'hui, je vous propose d'aller jeter un coup d'oeil dans la page R2087Media et de faire chauffer l'imprimante laser...

J'attends vos impressions ! (non, pas les impressions papier :roll: )

Si vous avez des propositions pour cette page Media (fonds d'écran, sons ou autres), je suis preneur !


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MessagePosté: 18 Nov 2001 15:01 
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Je viens de voir la page media(difficile a trouver)Une idée a voir,pour ceux comme moi ont leur imprimante en rade,pourquoi ne pas faire une precommande de tshirt et les vendre directement(avec paiement d'avance pour etre sur de ne pas perdre d'argent)
J'en ai deja fait pour des fetes et plus il y'en a moins c'est cher,pour une dizaine ca me revenait a peu pres a 50 balles par tshirts.Ca peut etre cool non,enfin moi ca m'interesserait et je suis sur que d'autres aussi.


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MessagePosté: 18 Nov 2001 19:38 
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Moi je suis preneur !

_________________
R2087 Ambulance 1961
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MessagePosté: 18 Nov 2001 20:10 
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Je crois bien que Sylevin a des projets de tee-shirts aussi... Attendons son avis :wink:

Au fait raije, la page media est en plein milieu du menu R2087-ZAP, entre Engins contemporains et CG-collection.
_________________
R2087<br>
<IMG SRC="http://r2087.free.fr/secu.gif" BORDER="0" width="88" height="96">

<font size=-1>[ Ce Message a été édité par: r2087 le 2001-11-18 20:12 ]</font>


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MessagePosté: 21 Nov 2001 21:35 
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Aujourd'hui j'ai mis en ligne un article de presse, accessible à partir du plan du site, ou de la page "nouveautés", entre autres.

Je vous laisse à sa lecture, et personnellement, j'ai moyennement apprécié certains commentaires...

On en rediscutera sûrement :wink:


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MessagePosté: 23 Nov 2001 00:19 
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Moi aussi j'ai lu cet article et je n'ai pas tout apprécié,car celui qui a ecrit ca a la critique facile,alors qu'il parle d'un vehicule qui a presque 50 balai...
C'est sur qu'avec un 4x4 qui frise souvent les 200 000 balles ces lecteurs peuvent faire les malins..Ils peuvent sereinement rouler a 160 sur l'autoroute pour rejoindre leur camping 3 etoiles avec leur gros engins souvent muni d'un par-buffle(option 8000)alors qu'on en a jamais vu la queue d'un en france....Et question tout terrain ,on y va juste pour salir un peu les pneus,mais dés qu'une branche touche ,c''est marche arriere ,des fois qu'on abime la belle peinture metalisée(option 4000).Et ca c'est 90 pour cent des possesseurs de 4x4.
Au moins les possesseurs de vehicules anciens connaissent tous plus ou moins le fonctionnement de leur mecanique et savent mettrent les mains dans le cambouis quand c'est necessaires.Et si la vocation du 2087 etait de rouler vite ca se saurait....
Qu'il continue de faire les essais du dernier BMW et qu'il laisse ca a ceux qui en ont envie..D'ailleurs ce mois ci j'ai vu en couverture qu'il parlait du TP3!!je sais pas ce qu'ils en disent ,j'ai pas voulu lire.
Mais ca doit etre du genre...."Super pour emmener le gamin a l'ecole,un vehicule qui ne vous fera pas passer inapercu,mais bien sur il est moche et il avance pas...par contre il est pas cher..a peine le prix d'une clim' sur le notre".....
Bon allez j'arrete,mais y'a quand meme une phrase que j'ai noté et qui m'a un peu embarrassé..la voila
..."Le 2087 n'étant pas l'objet d'un culte délirant il n'existe pas de club de passionnés pour répondre aux demandes "...
Mais B....qu'est ce qu'on attend.


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MessagePosté: 23 Nov 2001 18:42 
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Salut à tous.
Raije, je viens aussi de lire cet article et je suis COMPLETEMENT d'accord avec toi.
Néanmoins je voudrais émettre mon avis:

D'abord, il faut bien savoir une chose : Ce n'est pas parcequ'on écrit un article dans un canard quelqu'il soit qu'on est possesseur de la vérité, au contraire. Bien souvent les critiques sont des gens frustrés en acte et en intelligence... Il faut resituer le contexte aussi :
Nous sommes ici quelques "Amoureux(euses)" d'un véhicule bien précis. Nous l'aimons pour ses courbes, sa forme, son originalité, son passé etc... Donc pitié, ne le fesons pas rivaliser avec ces véhicules 4x4 modernes, dont l'esthétisme et l'utilisation n'a rien à voir.
De plus au niveau fonctionnabilité je m'excuse mais la garde au sol du 2087 ferait palir bon nombre de 4x4 moderne. Je pense pouvoir franchir certains passages alors que beaucoup d'autres y resteraient... simplement parceque je connais un peu mon véhicule et que ses compétances ne sont pas si moindres que ça n'en déplaise aux novices et autres journaleux...
Enfin, je voudrais signaler aussi que beaucoup de 4x4 modernes sont, à mes yeux, des véhicules de ville plus que des véhicules de campagne. Malgré leur V8 V12 V40 V99999 , ils sont issus d'un phénoméne de mode qui commence à gaver pour le moins. Oui c'est sur, on fixe difficilement un landeau à l'arriére de mon ambulance mais... On peut y stocker pleins de critiques automobiles pour leur faire un "baptéme" en régle...
Bon oui c'est vrai il existe des 4x4 modernes fait pour la grimpette avec des proprios dignes de ce nom, mais je pense que tout comme nous, leur attention ne va pas vers ce genre d'article...
Donc en conclusion, laissez moi rire !
Amitiés aux fans de ce site.


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MessagePosté: 23 Nov 2001 19:36 
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Aie.....C'est le problème de tout article lu par des afficionados.....Bon,il faut relativiser et prendre le tout en riant,car je trouve cet article assez amusant!Eh oui,je le dis tout de go,il m'a fait sourire.
On a des engins "bizarres",certes,mais c'est notre choix.On connait (ou on découvre) les problèmes inhérents à ce camion,mais on assume car il est attachant et la passion croît avec le temps.Des papiers, j'en ai déjà écrit, et je sais qu'ils n'ont pas été appréciés par certains...La clientèle des journaux "4X4" est très large et surtout constituée de nouveaux venus (tant en titres qu'en lecteurs) et il est assez normal de lire ce que nous avons lu, en regard de la cible recherchée...Comme beaucoup,je n'aime pas les nouveaux 4x4,trop aseptisés et luxueux...j'aime les engins "vrais",qui ont un passé,une image...Rien qu'un truc:combien de têtes se retournent à votre passage???Ce n'est pas un Patrol GR qui produirait le même effet,isn't it???
Restez Zen,cool,vivez votre passion avec vos tripes et laissez tomber la neige!
Et pour le Club,rien de plus facile,j'en ai déjà crée plusieurs...reste à trouver les volontaires et surtout le temps et la patience!J'en sais quelque chose.....
See ya!


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MessagePosté: 24 Nov 2001 00:17 
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Ben c'est ça que j'voulais dire quoi...


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MessagePosté: 24 Nov 2001 10:11 
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Eh oui, ça fait drôle quand on parle comme ça de notre petit protégé !!!

J'imagine le possesseur du 4x4 moderne pas trop sale, qui est utilisé en ville principalement, qui doit se dire que ce r2067, ça doit êter bon pour y tirer dessus en 4x4, pour chercher du bois, etc... mais sans l'entretenir ! une fois plié, on le laisse pourrir au fond du champ et basta...

Au début je voulais modifier un peu le texte, ou certains mots, mais non, ça n'aurait pas été juste... Alors si je trouve un autre article, plus positif celui-là, je me dépêche de le mettre en ligne !


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MessagePosté: 25 Nov 2001 02:31 
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Salut à tous
Il y a longtemps que j'ai lu cet article.
je voudrais me faire l'avocat du diable pour une fois (d'habitude je suis plus du coté des raleurs....) Je lis pas mal la presse 4X4 et je suis assez d'accord avec vos analyses sur les 4X4 modernes mais "passion 4X4" est peut être le seul canard du 4X4 généralistes qui respecte et cultive le plus l'esprit 4X4 certe il sont bien obligé de faire quelques essais de véhicule à 400.000F mais ils sont les premiers à aimer les vrais 4X4 (la redac préfere un bond vieux land à un mercedes ML...) bon je ne crois pas qu'ils voulaient être méchants avec le 2087 . pour les défendre encore, eux font des vrais articles interressant sur la pratique du 4X4 et ils ne sont pas qu'un ramassi d'anonces ( voir 4X4 maazine qui se targue pourtant d'etre le n°1). C'est vrai que lorsque l'on écrit un article, plein de gens le comprennent parfois différent de l'esprit dans lequel vous l'avez écrit.

enfin ils sont les seuls à oser faire des articles sur des 4X4 de collection différents des sempiternels Jeep et Dodge.

amitiés à tous MarcC


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MessagePosté: 26 Nov 2001 09:11 
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Pour le Tee shirt, j'ai commencé , mais j'ai plus de feuilles transfert, en plus il a fallut retoucher l'image pour qu'elle soit nette ( il n'a avait pas encore le gande image, ) Sinon j'ai lu l'article aussi ,les c.. je les laisses pour ce qu'ils sont ( surtout pas plus) et pis si il est pas content l'aut'là avec sont 4x4 à plein de mille balles et ben moi j'le merde ! ( de toute facon j'ai pas plein de mille balle ,je paye dejà une "cabane"!!! on peut pas tout faire !!Et pour ceux qui veulent vraiment de gosses sensations en tout terrain pour pas cher, il reste la 125 RM a 10 000 frs d'occas'. :razz:


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MessagePosté: 26 Nov 2001 18:46 
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Localisation: Ouest Yvelines - Houdan
Citation:
Le 2001-11-26 09:11, sylevin a écrit:
Pour le Tee shirt, j'ai commencé , mais j'ai plus de feuilles transfert, en plus il a fallut retoucher l'image pour qu'elle soit nette ( il n'a avait pas encore le gande image, ) Sinon j'ai lu l'article aussi ,les c.. je les laisses pour ce qu'ils sont ( surtout pas plus) et pis si il est pas content l'aut'là avec sont 4x4 à plein de mille balles et ben moi j'le merde ! ( de toute facon j'ai pas plein de mille balle ,je paye dejà une "cabane"!!! on peut pas tout faire !!Et pour ceux qui veulent vraiment de gosses sensations en tout terrain pour pas cher, il reste la 125 RM a 10 000 frs d'occas'. :razz:

:roll:

Moi j'ai carrément mis la grande image en fond d'écran sur windows, aves le reste en noir, ça jette !

C'est vrai qu'on pourrait peut-être en faire des tee-shirts avec le medaillon devant et la grande image derrière...


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MessagePosté: 26 Nov 2001 23:24 
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Localisation: anjou
Malgré ma prose pour defendre un peu "passion 4X4" je suis tout à fait d'accord avec vos analyses du phénomène 4X4 moderne.
Tiens pour vous faire rire (ou hurler c'est au choix ) recement on m'a demandé si je n'avais pas honte d'oser emmener des enfants en 2cv ou 403?
lorsque j'ai demandé pourquoi, on m'a repondu: oui tu comprends il n'y pas d'airbag,pas d'abs,c'est pas climatisé....etc pauvre enfant!!
je suis en personne un 2cv bayboom j'ai passé toute mon enfance en 2cv je ne m'en porte pas plus mal et en plus j'ai aimé cela.
Je suppose qu'il s'agissait des mêmes personnes qui achetent aujourd'hui un patrol ou toyota HDJ en pensant acheter un panzer ou un amx30 en croyant etre en sécurité dedans....
mais bref il en est toujours ainsi des phénomène de mode; vivons notre passion du 2087 sans s'occuper d'eux.
A+ Marc


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MessagePosté: 27 Nov 2001 00:19 
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Marc, tu as bien raison,

D'ailleurs moi ça me choque un peu de voir des parents mettre leurs enfants sur la banquette arrière de leur dernière auto ou 4x4, alors qu'il y a des sièges auto et autres, et que c'est la loi d'attacher les enfants à l'arrière.

Nous perso on utilise la petite Ford Escort de 1973, mais les kids sont toujours attachés...


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