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| fait trop chaud http://r2087.com/forum/viewtopic.php?f=10&t=1360 |
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| Auteur: | ALIGO38 [ 02 Juin 2006 20:03 ] |
| Sujet du message: | fait trop chaud |
ouai il doit faire trop chaud pour les Marmon...on ne les voit plus |
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| Auteur: | marcelin86 [ 10 Juin 2006 16:28 ] |
| Sujet du message: | |
Le mien il se promène malgré un bon 30° ce jour
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| Auteur: | François-Amédée [ 13 Juin 2006 18:17 ] |
| Sujet du message: | |
c'est pas que je mettrais pas la photo du mien qui n'est pas encore fini .............. mais voilà..... sais pas faire ça.... |
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| Auteur: | marcelin86 [ 13 Juin 2006 20:06 ] |
| Sujet du message: | |
Envoie les moi sur mon mail: jeep-fr@tiscali.fr je me chargeré de les mettre en ligne |
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| Auteur: | marcelin86 [ 14 Juin 2006 17:45 ] |
| Sujet du message: | |
Hoôô; mais sur l'autre photo, il a un treuil... + le phare de travail, un ancien marmon atelier. Tu l'a acheté en platau nu, en ridelle cargo comme la, ou avec les casier ateliers?? Et on voit aussi les feux de gabarit sur les cotés. Rajouté maison ou militaire?? Au fait il vien d'ou s'te marmon? |
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| Auteur: | marcelin86 [ 14 Juin 2006 17:46 ] |
| Sujet du message: | |
Pour ta peinture c'est ok. Faudra compter une journée en camo, moins en kaki. (moi j'le laisserai kaki mais bon ...) |
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| Auteur: | marcelin86 [ 14 Juin 2006 17:49 ] |
| Sujet du message: | |
François-Amédée a écrit: [URL [...] il n'est pas encore dans le même état que les tiens !:cry:
J'en ai qu'un, efn plus pour longtemps! Si d'ici ta peinture mon nouveau camion est oppérationel, ca va rouler! |
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| Auteur: | François-Amédée [ 14 Juin 2006 20:14 ] |
| Sujet du message: | |
Il vient de chez une personne qui en avait en collection ( une vingtaine) ce monsieur, à de nombreux autres véhicules d'armée mais en a vendu beaucoup pour partir à la retraite. Il a 14000 km au compteur, moteur remplacé par l'armée en 1993 et vendu au domaine en 1994. Il était équipé d'origine d'un treuil à commande pneumatique séparée; Plateau nu équipé en cargo par la suite. Phare de travail d'origine + feux de cabarits rajoutés maison. J'ai rajouté tout un tas d'autres choses (la liste serait ptros longue) equipement electrique ect..................................................................... J'ai tout revu jusque là, il me reste les freins à contrôler (vérifier si fuites cylindres) et peut-être liquide freins silicône. J'ai revu le circuit pneumatique car le rservoir se vidait en une nuit... Maintenant, au bout d'une semaine, plus qu'à peine 0.5 bar de perdu. Je vais l'équiper de pneus neufs dans peu de temps, il me reste à trouver une bâche. Voilà, pour la description..... @+ |
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| Auteur: | François-Amédée [ 23 Déc 2006 16:20 ] |
| Sujet du message: | .. |
,Allez ...un de plus pour la route! |
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| Auteur: | BM [ 25 Déc 2006 22:10 ] |
| Sujet du message: | |
Allez avoue que c'est pas le même ! En tous cas cela valait la peine d'attendre ! Que d'heures pour arriver à ce résultat ! Félicitations ! Pourrais tu me faire une photos en gros plan de ton porte outils ? |
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| Auteur: | Mr P4 [ 25 Déc 2006 22:24 ] |
| Sujet du message: | |
il n'a rien de fantastique, C le porte outil standart de nombre d'engins militaires. |
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| Auteur: | BM [ 25 Déc 2006 23:21 ] |
| Sujet du message: | |
fantastique peut etre pas ...mais complet ! Moi je l' ai eu sans aucun outil ! juste un chassis vide accroché au dos de la cabine derrière le conducteur Je l'ai dailleurs enlevé il y a bien longtemps et conservé en attendant d'en retrouver . Un gros plan pourrait me guider dans une recherche des outils adéquats Et puis c'est joli un gros plan |
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| Auteur: | Mr P4 [ 25 Déc 2006 23:49 ] |
| Sujet du message: | |
tu en trouveras chez toi, idem que sur les engins US, pour la hache par contre une du marchand peut convenir. |
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