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Phare de marmon
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Auteur:  MED [ 16 Déc 2009 08:33 ]
Sujet du message:  Phare de marmon
Bonjour,

Petite question, comment on fait pour changer une ampoule de phare?
J'ai pas envie de casser quelque chose, quelqu'un connait-il la méthode?
Merci.

MED
Auteur:  Mr P4 [ 16 Déc 2009 13:04 ]
Sujet du message: 
Y'a 2 type de phares, je crois que dans les 2 bac faut faire sauter l'enjoliveur à la main ou au tournevis (y'en a ptete aussi qui tiennent pas une vis en bas), après juste à pousser une languette pour sortir l'optique, les autres il faut enlever les3 vis du pourtour je crois.
Auteur:  MED [ 16 Déc 2009 13:09 ]
Sujet du message: 
Ok, de toute façon, c'est par l'avant du phare, donc ça devrait aller, je regarde ça ce soir.

Merci,

MED.
Auteur:  MED [ 21 Déc 2009 08:42 ]
Sujet du message: 
Bon, j'ai démonté les phares, enjoliveur démonté au tournevis, phare avec 3 petites vis.
MED.
Auteur:  PATRICKO [ 13 Jan 2010 12:40 ]
Sujet du message: 
Si tu veux tu peux monter des ampoules H4 à laplace des autres en mettant un petit colson pour tenir les "crochets métalliques";tu auras une meilleur luminosité et plus 15W environ il me semble. :o
Auteur:  MED [ 13 Jan 2010 15:31 ]
Sujet du message: 
Ah oui, mais pour trouver des H4 24V en jaune, pas facile
Auteur:  Mr P4 [ 13 Jan 2010 20:43 ]
Sujet du message: 
Non, néanmoins j'ai réussi à dégoter des H à bulbe jaunes pour mon tracteur routier., enfin je roule avec le Marmon en ampoules jaune origine ca va très bien pour la route.
Auteur:  claude 39 [ 14 Jan 2010 06:11 ]
Sujet du message: 
Mr P4 a écrit:
Non, néanmoins j'ai réussi à dégoter des H à bulbe jaunes


En Hollande ? :D
Auteur:  le camionneur29 [ 14 Jan 2010 07:11 ]
Sujet du message: 
Beh les Hollandais ils ont planté des Bubles a Plomeurs et ca a fait des Tulipes, et maintenant eux ils n'ont pas a se plaindre de la crise... :D :D :D

Tiens Claude tu as peut être du voir ces champs plein de sable vers Plomeur, enfin si tu es passé par la. :P :D :wink:

http://www.sports-sante.com/index.php/t ... d-audierne

:P :wink:

Non Mr P4 c'est pas une garrigue pour faire des ornières avé le Marmon! :x :P :D :o :wink:
Auteur:  claude 39 [ 14 Jan 2010 08:34 ]
Sujet du message: 
Salut pierre !!!

Merci !!
J'adore la baie d'Audierne ... J'y retourne souvent car je l'ai connue en 1977 ... en pleine pollution maritime ... (Boehlen ?) ...
Auteur:  PATRICKO [ 14 Jan 2010 17:59 ]
Sujet du message: 
Mais pourquoi vous voulez tous garder cette lumière jaune?Passez au blanc.
Auteur:  le camionneur29 [ 14 Jan 2010 18:41 ]
Sujet du message: 
Beh pourquoi tu veux passer au blanc? Et pourquoi on passerais pas au bleu comme les nouveaux véhicules... :D :D :D
Auteur:  Mr P4 [ 14 Jan 2010 18:43 ]
Sujet du message: 
Question de look et de souvenir ,dans les années 90 tous les convois militaires que l'on croisait sur la route étaient en phares jaunes ce qui a rapidement dénoté du reste de la circulation au moment du passage aux ampoules blanches, en convoi les militaires roulent phares allumés, alors ca marque!! :D

Ensuite à la vitesse ou je vais et pour les petites routes je trouves ca+ agréable et comme ca je peux me plaindre de tous ces phares blancs qui m'éblouissent! Je ne sais pas vous mais de nuit qu'importe le véhicule on en prend vraiment plein la poire de nos jours!
Auteur:  le camionneur29 [ 14 Jan 2010 18:45 ]
Sujet du message: 
Bien d'accord! :evil: :x
Auteur:  claude 39 [ 14 Jan 2010 19:20 ]
Sujet du message: 
Le jaune a été adopté par l'armée française déjà avant les années 40 pour faire la différence avec les véhicules phares blancs de l'armée allemande.

Parv ailleurs, le jaune est plus efficace sur la neige et dans le brouillard.
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