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MessagePosté: 20 Mar 2011 18:56 
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Inscription: 20 Mar 2011 18:53
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Bonjour,
je suis possesseur d'un saviem SG2 ess de 81 avec seulement 19000 kms réels ancien camion d'entretien d'une usine.
Je recherche un spécialiste qui pourrait effectuer une grosse révision

Merci de votre aide je suis à côté d'albi


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MessagePosté: 20 Mar 2011 23:49 
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Bonjour :wink:
Le mieux est de s'y coller soi même.
Après on peu dire "c'est moi qui l'ai fait" et c'est très bon pour l'estime de soi et on a un peu moins l'air con quand un "plus calé" que soi vient vous expliquer la cylindrée du piston arrière de sa soeur, que si tu avais mis la bonne tête de delco, tu aurais une famille moins nombreuse... :oops: :D
Sinon vas sur le forum spécial SG2 ou tu auras + de chance, ou...dans un garage? :roll:
Pour le moteur, c'est comme sur un r2087: 16 soupapes en ligne je crois mais d'autres sont meilleurs que moi, ici et peuvent donner des conseils en echange de photos? :D
Bonne continuation! 8) :wink:


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MessagePosté: 21 Mar 2011 00:01 
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16 soupapes , çà fait beaucoup, ou alors c'est sur deux lignes. :wink:


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MessagePosté: 21 Mar 2011 06:38 
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16 soupapes, c'est pour le R2087 S GTI seulement.

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Père spirituel du concept de PCR
https://blog.michel-loiseau.fr/


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MessagePosté: 21 Mar 2011 06:52 
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Localisation: Au pays des pommes...
Avec commande des soupapes desmodronique (dresses-moi Monique !), carter sec (ça ça peut arriver...), pistons forgés, queues de soupapes refroidies au sodium, admission à calage variable, injection séquentielle, et Jean passe et la caravane aboie... :D :D :D

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI


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MessagePosté: 21 Mar 2011 07:51 
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Bonjour Chiberta

N'aie crainte ... Ils ne sont pas méchants ... juste un peu taquins ...

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)


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MessagePosté: 21 Mar 2011 09:09 
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Inscription: 08 Fév 2009 14:37
Messages: 12435
Localisation: Seine St Denis
Quand je pense, que j'ai hésité, je ne voulais pas avoir l'air désagréable! Maintenant je me sens mieux. :D :D :D


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MessagePosté: 21 Mar 2011 11:04 
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:D :D :wink:

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MessagePosté: 21 Mar 2011 14:14 
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Je n'ai aucune crainte......mais toujours pas ma réponse !!!!!


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MessagePosté: 21 Mar 2011 14:57 
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Localisation: Jura
Ben oui, mais elle n'est pas facile ta question !

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Claude Girod


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MessagePosté: 21 Mar 2011 17:34 
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Messages: 28053
Localisation: OBERBRONN-ALSACE
bienvenu Chiberta 8) Au mieux, c'est de trouver un vieux garagiste qui répare ( ou réparait...) à l'ancienne, CAD sans ordi ou appareils électroniques comme de nos jours :wink:

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.


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MessagePosté: 21 Mar 2011 19:21 
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les collectionneurs ont bien du travail avec leurs engins . J e doute qu il aient encore envie d 'entretenir celui du voisin .. si proche de chez toi , se trouve un lycee qui forme des futurs mecanos , contacte les , en principe , il y a moyen de faire effectuer les reparations a moindre cout et avec garantie :lol:


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MessagePosté: 21 Mar 2011 19:28 
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Avec la garantie que ce soit le prof qui finisse le boulot.... :lol: :lol: :lol: :lol: Surtout si le premier prof qui a eu la classe pendant la journée est un plusse prof que mécano.... :roll: :D :D :D :D :D


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MessagePosté: 21 Mar 2011 19:51 
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Messages: 2111
faut savoir ce que l on veut ; du pas cher ou du cher !!!


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MessagePosté: 21 Mar 2011 23:22 
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Localisation: kouign aman
:roll: S'y coller soi même?


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