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MessagePosté: 05 Mai 2011 14:35 
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en parlant d'un moteur renault je parlais pas non plus de l'anemique v6 qui en plus consommait pas mal :( mais un petit 4 cylindres suralimenté genre r5 turbo de 160 cv lui aurait eté comme un gant surtout que la murena est sortit a peu pres à la meme epoque que le 5 turbo
Pour faire une petite voiture sportive faut mettre tous les élément une jolie carosserie avec un moteur mou ca le fait pas :-?

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MessagePosté: 05 Mai 2011 14:50 
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Il est pas si mou le 2.2L, mais c'est vrai qu'on en a vite fait le tour.
C'est déjà largement suffisant pour se faire plaisir.

Dans la Murena j'aurais bien vu le XU5 et XU9 de Peugeot, ou bien sûr le J7R (2.2L renault). Le 12 soupapes de la TXI est sortit trop tard (1988).
De toute façon Peugeot et les petites GTI on tué la Murena, même avec un meilleur moteur elle était bien trop cher comparé à cette féroce concurrence :(

Après le fadas on fait de tout comme adaptation. On trouve des R5GTT dans des Bagheera, des XU9 dans la Murena, des V6 Alfa dans la Murena, voire du Saab et même du 5 cylindres Volvo.
Le plus courant dans la Bagheera étant de trouver un 1600 5 vitesses et dans la Murena, de trouver le 505 turbo Injection ou un moteur ROC (2.3L à 2.5L, culasse préparée 8 à 16s). Ce sont des moteurs qui, entre-autre, faisaient le Paris-Dakar.

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MessagePosté: 05 Mai 2011 15:17 
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"une jolie carosserie avec un moteur mou ca le fait pas"
et la colorale alors ?

:)


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MessagePosté: 05 Mai 2011 16:20 
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kekeprod a écrit:
"une jolie carosserie avec un moteur mou ca le fait pas"
et la colorale alors ?

:)
Elle est où la jolie carrosserie dans la colorale ?

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MessagePosté: 05 Mai 2011 17:50 
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moi je la trouve très jolie


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MessagePosté: 05 Mai 2011 18:49 
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Wil !!!!ton avatar !!!!!!!!! ta fini la moquette ????? :cry: :cry:

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MessagePosté: 05 Mai 2011 19:11 
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bah, c'est "southpark" Marco !


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MessagePosté: 05 Mai 2011 19:15 
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je m'en doutais.... :D

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MessagePosté: 05 Mai 2011 19:29 
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ah tu m'rassures ! :lol:


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MessagePosté: 05 Mai 2011 21:38 
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z'ont buté kenny ?! :D :lol:


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MessagePosté: 05 Mai 2011 21:58 
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Chirusan a écrit:
Bonjour,
Félicitations Kéké pour cette nouvelle acquisition. Tu es passé au 4x4. Bel engin et en bon état apparamment puisque tu as fait le retour .......par la route.
Je pense que le prix d'une ambu. comme celle là, dans cet état et pouvant reprendre la route immédiatement, ne doit pas être trop donner.
Sa couleur est originale et vivement ce samedi 28 de la découvrir en vrai !!!
(une petite pensée : la photo)
Image

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salut chirusan, je n'avais pas vu ton message , posté au même moment qu'un des miens

on se voit donc à la ferté


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MessagePosté: 05 Mai 2011 22:47 
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Oui oui la Ferté les 2 jours.
En tout avec les trajet, ça va faire au moins 800 kms.........

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vive la goelette !


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MessagePosté: 06 Mai 2011 13:26 
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MARCO JM a écrit:
Wil !!!!ton avatar !!!!!!!!! ta fini la moquette ????? :cry: :cry:
Erf... je le traine sur tous les forums où je vais depuis.... que je connais le net (de même que mon pseudo, parfois un peu rallongé car Wil... c'est plutôt courant).
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MessagePosté: 06 Mai 2011 14:43 
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Messages: 5172
Localisation: mandres les roses
la berline colorale est tres jolie mais le pickup est a mon avis le plus beau et le plus rare celui avec les ailes bombées et son loock des pikcups US des années 50

[img][img]http://data.imagup.com/8/1119354745.jpg[/img][/img]

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MessagePosté: 08 Mai 2011 08:04 
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Je débarque avec une semaine de retard !! :o :o :o

Bravo Keke pour ta nouvelle acquisition, si en plus tu peux aller à la ferté avec, c'est vraiment bien. 8)

Une version civile est aussi à mon avis une rareté. :wink:

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Pourvu que ce soit archaïque !


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