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MessagePosté: 07 Oct 2011 19:33 
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Inscription: 10 Juil 2011 10:48
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Bonjour à tous,

J'ai attrapé un virus, celui du R2087 :oops: , mais bon ma femme aime bien aussi, alors ça va.

Depuis le mois de juillet, j'ai acheté 3 R2087, dont 2 en superbe état. Ce n'est pas du tout pour les revendre, je suis amoureux voilà tout :lol:

Je vous ai dejà présenté le premier, et bientôt je vous présenterais les 2 autres.

J'en suis donc à faire les dossiers auprès de la FFVE, et de faire la "grosse" révision.

En autre je dois changer les durites de refroidissement. J'ai trouver auprès de "SMI" la durite inférieure, mais pour la durite supérieur, il m'ont envoyé une durite avec un départ sur la droite :o . Je pense qui s'agit d'un départ pour le chauffage de l'ambulance. Après vérification, il n'ont plus que des durites comme cela dans leur stock.

Quelqu'un peut-il me donner un site, ou un contact, ou une astuce pour trouver cette durite. :wink:

Pendant que j'y suis quelqu'un connait-il la réf. de la courroie de la pompe à eau, et est-ce les mêmes pour les dynamos blindées?

Merci par avance.

Titi3004 :-D


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MessagePosté: 07 Oct 2011 19:53 
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Trois ... ben dis donc !

Pour tes pièces, essaie chez Melun Rétro Passion (ne suis pas capable de te répondre pour les courroies ! :cry: )

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)


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MessagePosté: 07 Oct 2011 20:02 
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Merci je vais les contacter dès la semaine prochaine, et en plus il sont pratiquement 3 X moins chère que SMI. :P


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MessagePosté: 07 Oct 2011 20:02 
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Inscription: 10 Juil 2011 10:48
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Localisation: Ivry-la-Bataille (27)
Merci je vais les contacter dès la semaine prochaine, et en plus il sont pratiquement 3 X moins chère que SMI. :P


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MessagePosté: 07 Oct 2011 20:42 
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http://www.r2087.com/forum/viewtopic.php?t=2346&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=


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MessagePosté: 07 Oct 2011 22:29 
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Et oui c'est ca la force de ce forum, quand on ne sait pas, il suffit de demander, et l'on obtient toujours une réponse :wink:

Meric encore.

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1 R2067, 1 R2087, 3 R2087N, 1 R2087N ambulance, 1 autre pour pièces, soit en tout 7 R2087, et oui quand on aime on ne compte pas!!! PS: il y a aussi 1 Jeep M201 avec remorque, 1 P4 avec remorque, et enfin 1 remorque 1tonne Ben Hur.


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MessagePosté: 08 Oct 2011 04:59 
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:D :roll: :lol:

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MessagePosté: 08 Oct 2011 05:30 
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titi3004 a écrit:
Bonjour à tous,

J'ai attrapé un virus, celui du R2087 :oops: , mais bon ma femme aime bien aussi, alors ça va.

Depuis le mois de juillet, j'ai acheté 3 R2087, dont 2 en superbe état. Ce n'est pas du tout pour les revendre, je suis amoureux voilà tout :lol:

Je vous ai dejà présenté le premier, et bientôt je vous présenterais les 2 autres.

J'en suis donc à faire les dossiers auprès de la FFVE, et de faire la "grosse" révision.

En autre je dois changer les durites de refroidissement. J'ai trouver auprès de "SMI" la durite inférieure, mais pour la durite supérieur, il m'ont envoyé une durite avec un départ sur la droite :o . Je pense qui s'agit d'un départ pour le chauffage de l'ambulance. Après vérification, il n'ont plus que des durites comme cela dans leur stock.

Quelqu'un peut-il me donner un site, ou un contact, ou une astuce pour trouver cette durite. :wink:

Pendant que j'y suis quelqu'un connait-il la réf. de la courroie de la pompe à eau, et est-ce les mêmes pour les dynamos blindées?

Merci par avance.

Titi3004 :-D


ce n est pas genant la sortie "radiateur " , il suffit d y mettre un morceau de durite bouché

pour la CGC , si les camions sont deja immatriculés , pas besoin de passer par la FFVE , en prefecture , on peut le mettre directement en collection


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MessagePosté: 08 Oct 2011 08:58 
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Pour la durite, je suis dans "l'esprit" collection, et je souhaite être au plus proche de l'origine.

Pour les 2 derniers R2087, que j'ai acheté, ils n'avaient pas de CG, mais un certificat des domaines. J'ai donc fait une demande d'attestation auprès de la FFVE. :).

Par contre je ne connais pas la durée moyenne pour l'obtenir. Pendant ce temps là je les remet à "niveau" pour passer le CT.

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MessagePosté: 08 Oct 2011 10:52 
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Salut Titi

Tu dois avoir un grand jardin !!!!.
Le miens je suis obligé de stocker chez le voisin !!!.
Qui est très sympa :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
A+Eric


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MessagePosté: 08 Oct 2011 12:22 
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titi3004 a écrit:
Pour la durite, je suis dans "l'esprit" collection, et je souhaite être au plus proche de l'origine.

Pour les 2 derniers R2087, que j'ai acheté, ils n'avaient pas de CG, mais un certificat des domaines. J'ai donc fait une demande d'attestation auprès de la FFVE. :).

Par contre je ne connais pas la durée moyenne pour l'obtenir. Pendant ce temps là je les remet à "niveau" pour passer le CT.


j espere pour toi que les gens de la pref ecture de ta region ne seront pas ch.... parceque dans une meme situation , j ai du rennoncer , vu que les domaines avaient vendu à une personne autre que moi , ils n ont pas voulu me faire cette carte grise :D


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MessagePosté: 08 Oct 2011 12:56 
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Au niveau des papiers j'ai un certificat de vente entre l'ancien propriétaire et moi, et le certificat des domaines avec les coordonnées de l'ancien propriétaire. Tout est on ne peut plus claire.

Sinon je serais obligé de faire une CG au nom de l'ancien propriétaire et de refaire un acte de vente et encore une CG, mais à mon nom cette fois ci. :evil:

Mais j'ai bon espoir que tout se passe bien, et espère une CG collection en 08 places. :lol: L'espoir fait vivre. Je vous tiendrait au courant :wink:

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 Sujet du message: Durite supérieure
MessagePosté: 08 Oct 2011 13:00 
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Je n'ai pas voulu répondre, car je ne sais pas si c'est toujours le cas actuellement, mais la loi prévoit que le véhicule doit etre immatriculé par celui qui l'a acheté aux Domaines.


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 Sujet du message: Re: Durite supérieure
MessagePosté: 08 Oct 2011 13:06 
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PIERRE 62 a écrit:
Je n'ai pas voulu répondre, car je ne sais pas si c'est toujours le cas actuellement, mais la loi prévoit que le véhicule doit etre immatriculé par celui qui l'a acheté aux Domaines.



et c est lui qui doit faire la carte grise ; on ne peut pas la faire à sa place...

tout cela est theorique , dans la pratique , ça va parfois mieux !


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MessagePosté: 08 Oct 2011 14:00 
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dans le dossier FFVE pour obtenir l'attestation, il est même prévu le cas où, il n'y a rien du tout, même pas un certificat des domaines. J'ai un ami qui a obtenu une attestation, et ensuite une CG uniquement sur la base d'une attestation sur l'honneur!!!

Quand j'obtiendrai l'attestation, je réflichirais à présenter le certificat des domaines ou non à la préfecture.

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