De mon Chez Môa, (les Corbières), à son Chez Elle (Mouhet, dans l'Indre)... 525 km...

Faut compter 150€ de frais d'autoroute et de carburant A/R
Ça prête à réflexion
Approximativement le prix indiqué par la miroiterie consultée, sur Perpignan.
Mais, car il y a un "mais"...
Il me faut lui apporter un gabarit au "vitrier"...

Quelqu'un, aurait-il une idée ???

Depuis le temps que nous nous demandons,
de quoi pourrait être fait le Trophée du "Goélette Tour"....

je crois avoir une 'tite idée...

Si c'est un gabarit, faudra faire un viaduc ...

_________________
Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Non! un diavuc!

Vien bu !!

_________________
Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Pour etre vien bu, il faut des feux de garabit!

En eiffel !!

_________________
Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

C'est drole, on envoie un message chacun sa tour!

La tour ? Prends garde !!

_________________
Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Meme pas peur!

.......sont excités les zozos ce soir..... . le joint de pare brise d'estafette monte sur les tagazous pour les fourgons et tous les r 20xx (sauf les torpédos ) que le pare brise ce monte et démonte par l'intérieur de la cabine .

_________________
hop hop.......... plus de tagazou !!!.

Merci pour l'info! J'ai un pare-brise mais le joint est foutu...


J'ai un pare brise d"avance, si tu veux je peux te faire un gabarit sur papier.

_________________
Commandant de Goëlettes et d'Estafette
2066 plateau 1955
403 1957
2087n ambu' 1960
Estaf' 1977
4l 1985

Salut Jeffy,
en cherchant bien, mme Noelle devrait encore avoir ton adresse

Je n'ai pas tout suivi ... elle refuse de l'emballer et de te l'envoyer par poste ?
Un beau grand carton d'écran plasma ça devrait faire l'affaire non ?

_________________
En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

Eh bien, voila, ce n'est pas un pare brise, que j'ai,
mais deux !!!
Tout neufs, dans leur emballage d'origine !
Et, de plus, je viens de recevoir le joint...
Un joint de chez "Comptoir de la Carrosserie"

Alors, main'nant, reste le montage...

Je sais que ledit pare brise se monte de l'intérieur, vers l'extérieur
Mais, pour le reste...

- le raccord, faut-il mieux le mettre en haut, ou en bas
- est-il nécessaire, au montage de "lubrifier" le joint
- du silicone, ou du mastic, est-il utile pour parfaire l'étanchéité future
- faut-il coller les extrémités du joint

- d'autres conseils ...

salut, tu as deux parebrises neufs ? raconte stp !

si tu en as à céder çà m'intéresserait ds le futur .

pour le montage
effectivement de l'intérieur vers l'extérieur avec qq un pour t'aider
la corde dans le joint fait bien l'affaire
un peu d'eau avec du savon permet de le monter plus facilement.

pour le raccord il vaut mieux le mettre en haut !
pour le joint : un mastic parebrise qui s'enlève facilement de chez teroson ou autre que tu mets en cordon sur tout le pourtour .
"merci John "

en revanche pour coller les extrémités du joint : je ne comprends pas la question . ton joint est "soudé" à la loctite, non ?