Non, pas vraiment !

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Même pas sûr : c'est peut-être Jean Duvoyage qui vend un peu de ferraille... ?

Citation : "Echangez possible avec bmw X7 ou carvanne doubl essieus"

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI

Tu as peut être raison mais je penche quand même pour un canular car à bien y regarder tous les poncifs de gros débiles sont dans l'annonce, à commencer par l'incontournable " Je c'est ce ke sa veau " ( oui, mais alors c'est pas du filet... )

C'est comme pour une bonne écossaise, si c'est trop gros ça en devient louche, il faut que ça laisse planer le doute, que le garçon soit vraiment sérieux et de bonne foi dans les énormités qu'il écrit.

Une Renault de dyslexique, au début de l'annonce ça va, c'est à la fin que cela se gâte...

http://www.leboncoin.fr/voitures/759180564.htm?ca=12_s

jeu vé peutaitr lapelé pour avouar plu deu renségneumant

En plus c'est Wil qui la vend...

courvoi là-bas si j'y suis

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R2087 torpédo de 1957

La photo vient d'un site genre " chasseur d'épaves " . La 2 CV devant peut être intéressante ...

Trop cher si un arbre de roue est pété.




{{{{{{{{{{ HORS SUJET }}}}}}}}}}}

Lui, c'est sûr, il a fait du bois...










A défaut du camion, pour Forstenried : http://www.leboncoin.fr/utilitaires/775804755.htm?ca=12_s

Exact.
2006, ici : http://www.forum-auto.com/automobiles-mythiques-exception/voitures-anciennes/sujet152251-22680.htm#t14720540

L'est trop fort Minus

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Diab

Sûr ! répond tout à fait au profil du poste !

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

ptc 3900kg PL
tel quel celui là doit pas être bien lourd

Le poids à vide+charge autorisée constructeur doit être inférieur à 3500kg pour rester en VL , c'est ça

Si on applique à nos Torpédo : 2300kg + 800kg = 3100 kg donc VL

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

Le poids à vide+charge autorisée constructeur doit être inférieur à 3500kg pour rester en VL , c'est ça

Presque sauf que si le ptac est de 3,900 t sur la carte grise il te faut le pl ou sinon le faire déclasser si possible

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1 r 2087 torpédo,1 jeep vlr Delahaye, 1 Simca 8 pick_up, 1 205 cj cabriolet et une Peugeot pick-up 403 7 véhicules à la maison 5 marques françaises Qui dit mieux ? lol

Oui, en France c'est le PTAC du véhicule qui importe, pas le poids réel.
Si tu prends un camion avec PTAC de 3,9T, même si le camion ne fait que 2,6T à vide, tu n'as pas le droit de le conduire même à vide avec ton permis VL.

Pour la Belgique, je ne sais pas.