Je vois, même plus la force pour un petit article

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

3 jours de suite que je tombe du lit à 04H00... (ça fait ch... )

Pour l'article, c'est autre chose : vu que presque personne ne fréquente le blog depuis des mois et des mois, je n'ai pas renouvelé l'abonnement (...).

Donc je retrouve les limites de la version gratuite, et avec elles une capacité de stockage réduite : je ne peux plus mettre une seule photo...

C'est ce qui m'est arrivé l'autre jour quand j'ai voulu insérer ton article (le texte est prêt en mode brouillon)

voilà le prob'...

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Voilà m'sieur


Photo prise sur un torpé de notre ami E30cab !

pour les problémes de tomber du lit a 4 h.00 , essaye de poser le matelas par terre ,

tu auras moins mal au reveil

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

...et pour les articles il faut que je peaufine la charte du nouveau site, et que vous nous aidiez pour ça et on pourra tout rapatrier, donner même des droits d'accès à certaines parties comme sur un blog !

On en reparlera, on a tellement d'infos éparpillées que c'est dommage de pas tout centraliser quelque part au propre...

Oups!
C'est la fin du blog?

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Non pas forcément : on peut repasser en version payante et retrouver de la capacité de stockage

Y'a encore une astuce : héberger les photos sur un serveur, comme pour le fofo.

J'ai perdu les historiques des statistiques anciennes, mais la chute du trafic est sans appel : on est passé d'environ 140/160 connexions / jour (IP uniques), 2 ou 3 (ex : 4 aujourd'hui, dont la mienne ce soir...).

C'est vrai que si le blog ne vit pas, les clients n'y vont plus, et comme personne n'y va, ça ne motive pas pour l'alimenter : le cercle n'est pas vertueux...

La difficulté est qu'il faut se motiver pour y consacrer un peu de temps (pas beaucoup), et faire participer d'éventuels contributeurs.

Malgré de nombreux appels au peuple, le seul qui a bien voulu s'y coller en 7 ans, c'est Damien (merci à toi ! sincèrement )

Donc pour le moment ça ronfle gentiment...

Actuellement il y a plein de restaurations en cours, des dizaines de sujets ouverts sur le fofo : ce n'est pas la matière qui manque.

Je suis prêt à partager les clefs de la boutique aux contributeurs motivés et sérieux, afin qu'ils puissent gérer leurs articles : il y a plein de choses intéressantes à faire avec une constante : un minimum de rigueur pour qu'on s'y retrouve : humour bien venu dans les articles, mais foutoir : niet

Bref, c'est à voir...

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Ah non, le foutoir c'est ici, pas ailleurs !

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R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

Viiiiiiii

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Euh .. S'cusez ! Dans les limites du canton, le métier ressort (à bout d'Ain) : ... : clenche, enclencher, désenclencher

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

http://www.leboncoin.fr/utilitaires/789 ... tm?ca=19_s

Ça fait cher la feraille , pourtant j ai vendu un r20 ce matin j en ai pas récupérer ce prix .....

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Rien que du SINPAR

c'est parce que le tien ne datait pas de 1930

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R2087 torpédo de 1957

Le ferrailleur s en fou un peu qu il soit de 1930 ou pas .....
Le prix du kilo est de 0,10 euros , point barre .....
C juste que ça me fait marrer , quand je vois des gars qui disent vendre au prix de la feraille....

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Rien que du SINPAR

tu as déjà vu une Goélette de 1930 ?

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R2087 torpédo de 1957

Y'en a, mais c'est plutôt en bois à cette époque...

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