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MessagePosté: 06 Juin 2009 20:40 
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Inscription: 27 Nov 2008 18:41
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je suis entierement d'accord mais c'est comme sa,je ni peut rien..hellas :D


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MessagePosté: 06 Juin 2009 20:53 
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C'est sûr que l'on ne doit pas dépasser le PTC inscrit sur la CI !

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MessagePosté: 06 Juin 2009 21:09 
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il et facile de controler il suffit d'aller voir un consesionnaire de camping car regarder un grand permis vl et sont poid depasse 3500kg a vide et ca tout les caristes vous le diront.je croit quand allemand le vl va jusqua 7000kg???


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MessagePosté: 08 Juin 2009 20:04 
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bonne nouvelle , les nouvelles plaques reportes a octobre (initialement prevu le 15 juin , comme le controle technique pour vehicule collection ) donc un peu de repis


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MessagePosté: 11 Juin 2009 18:57 
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Bonjour

Pour le controle technique s il est prevu que les vehicules de collections y sont soumis rien n est encore prevu sur les modalites ni quand donc pas de panique.

Pour les vehicules de plus de 3.5 t a vide il est exact qu il est impossible de les controler.

Reste a le rendre plus leger pour le controle


bon courage


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MessagePosté: 12 Juin 2009 06:25 
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Inscription: 29 Mai 2003 01:00
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Donc, pas de panique...

Mais au fait, le passage au Ct, coutera le même prix ?
Et sera valable deux ans ?

:roll: ...

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Je peux affirmer que le détecteur de mensonges existe, je l'ai épousé !!!


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MessagePosté: 12 Juin 2009 06:59 
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5 ans, Jeffy, 5 ans ...


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MessagePosté: 12 Juin 2009 11:53 
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Inscription: 29 Mai 2003 01:00
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claude 39 a écrit:
5 ans, Jeffy, 5 ans ...


Et le prix, mon Claude ? :roll:

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MessagePosté: 12 Juin 2009 12:44 
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Inscription: 16 Juil 2006 18:08
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Comme pour un VL, je suppose, mais payable en francs (nouveaux) pour les véhicules de collection d'après 1958 ; en anciens francs pour les autres ; en louis d'or pour les chaises à porteurs ; en deniers pour les chars romains (torpédos ou à judas) ... en dollars pour les Berliet sahariens ; en nitro pour les GMC saleurs de la paire ...
Mais 'tention : les textes d'application ne sont pas encore sortis ! :o


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MessagePosté: 13 Juin 2009 06:17 
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Merci pour tous ces bons renseignements !

:) :-D :lol: :lol: :lol:

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MessagePosté: 31 Juil 2009 20:41 
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http://www.ants.interieur.gouv.fr/siv/Q ... ,1047.html


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MessagePosté: 01 Aoû 2009 07:40 
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Inscription: 16 Juil 2006 18:08
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Très intéressant, Obelisq ... Merci !!! :lol: :lol:

Mais rien sur les modalités du CT ... :roll:


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MessagePosté: 01 Aoû 2009 12:33 
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Inscription: 29 Avr 2009 03:36
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c est un controle technique , le meme que l on passe lorsque l on veut passer CGC


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MessagePosté: 03 Aoû 2009 07:17 
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Inscription: 03 Avr 2003 01:00
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des nouvelles pour le ct, pour le moment il existe un flou administratif mais il faut retenir que pour
changer de carte grise il faut un ct meme en carte grise collection
theoriquement un vehicule en collection n ayant pas passe le ct est verbalisable.
Pour l instant de dicussions sont en cours entre la ffve et les differents ministeres pour determine les modaloite de rattrapage du parc.Il est vraisemblable qu on s acheminera sur un rattrapage en 2 ans.
En theorie l article r323-21 du code de la route non modifier s applique ce qui veux dire que la validite et le points de controles sont identique a tous vehicules !!! ( bravo a nos politique et technocrates pensez y en votant la prochaine fois !!!!)
Le ministere des transport envisage malgres tout certains amenagement pour les vehicules tres anciens.
Je vous dit a bientot.


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MessagePosté: 03 Aoû 2009 08:33 
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Inscription: 16 Juil 2006 18:08
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ericpgn a écrit:
Le ministere des transport envisage malgres tout certains amenagement pour les vehicules tres anciens.
Je vous dit a bientot.


On a quelques idées sur ces "certains aménagements" et sur les "très anciens" ?


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