et il restitue 650L/mn... la buse de 3mm lui travaille le cuir, mais il a réussi à se regonfler à 8 bars (le pressostat a coupé : donc c'est good !!! )



avec le petit bidule que j'avais avant, (Bi-cylindres 100l 3cv mono) : ça doit être la misère...

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a tu essayé John des pièces plus sensible genre pompe a eau /dynamo/démarreur etc ...

Non, pas encore.

Là je passerai l'archifine (idéalement il faudrait de al micro-bille de verre pour l'alu) : je ferai un test avec un vieux carbu pourri

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sur alu, alpax, zamak, duralumin

Première passe en bille d'acier si très corrodé, (ne pas approcher le pistolet trop près sous peine de trou!) puis bille de verre en nettoyage et pour une finition satine , une troisième passe avec 50% de bille d'alu propre et 50% de bille d'alu sale

sur métaux ferreux

une a deux passes en bille d'acier plus ou moins rapproché (le pistolet) afin d'obtenir une surface d'une couleur uniforme
gage d'une surface nettoyée sur la même épaisseur

sur cuivre, laiton ou tout autre métal ou alliage destiné a être poli, uniquement nettoyage à la fontaine. En effet, la microbille crée un énorme champ de mine (imperceptible à l'œil nu) dû à la projection à très haute vitesse qui enlève de la matière de façon non uniforme à chaque contact avec la pièce.

Thank's !

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Si je comprends bien pour les différentes passes, t'as intérêt à avoir les bonnes billes ...

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Et pour acheter des billes il faut des ronds

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1 r 2087 torpédo,1 jeep vlr Delahaye, 1 Simca 8 pick_up, 1 205 cj cabriolet et une Peugeot pick-up 403 7 véhicules à la maison 5 marques françaises Qui dit mieux ? lol

parait que les rondes sont moins chères...

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Oui mais c'est réservé aux grosses buses...

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

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R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

Je vais peut être pouvoir m'essayer au sablage j'ai trouvé un compresseur de 300 l débit 20 m3

Un peu flou lol


Il aurait il un zozo qui s'y connait en électromécanique parce que voilà mon problème
Le compresseur était en 380 je vais monter un moteur en 220 mono, je voudrais savoir s'il a un moyen pour garder le disjoncteur qui était dessus ( vu qu'il a la mise à vide ) pour faire marcher mon moteur 220 mono

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Ben tu montes à la place, un pressostat pour un moteur mono (y'en a chez les enseignes de bricolage) ; ce n'est pas très cher.

il sera assez puissant ton moteur de remplacement ?

Sinon il est joli ce compresseur

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