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Contrôle technique http://r2087.com/forum/viewtopic.php?f=12&t=1839	Page 1 sur 2

Auteur:	bird [ 16 Sep 2007 11:53 ]
Sujet du message:	ContrÃ´le technique
Bonjour, Une question concernant le contrôle technique des véhicules utilitaires. Est-ce que, oui ou non, ils sont soumis à une visite annuelle ? Il me semble que oui mais un copain m'affirme que ce ne sont que ceux qui sont utilisés dans un cadre professionnel qui sont obligés de se soumettre à cette réglementation. Pour ma part, j'ai le cas de mon frangin qui a eu une contravention pour non passage de la visite annuelle avec son Renault Trafic. Merci.

Auteur:	claude 39 [ 16 Sep 2007 12:17 ]
Sujet du message:
Contrôle technique tous les 2 ans pour les utilitaires (je ne parle pas des transports en commun), ainsi sur le C15, mais visite pollution obligatoire tous les ans ...

Auteur:	myke [ 16 Sep 2007 18:10 ]
Sujet du message:
le plus simple est de regarder la validite sur la carte grise , et surtout ne pas oublier que les dires d un agent de la force public ne sont pas parole d evangile , et si l on a un doute ou que l on veut echapper a une repression( que l on considere injuste ) , alors surtout ne pas reconnaitre l infraction , c est un droit ! et puis quand j entends ces jours ci parler du partage du gateau (la recette des radars ) je trouve ça vraiment scandaleux! l automobiliste est une vrai vache a lait !

Auteur:	myke [ 16 Sep 2007 18:11 ]
Sujet du message:
le plus simple est de regarder la validite sur la carte grise , et surtout ne pas oublier que les dires d un agent de la force public ne sont pas parole d evangile , et si l on a un doute ou que l on veut echapper a une repression( que l on considere injuste ) , alors surtout ne pas reconnaitre l infraction , c est un droit ! et puis quand j entends ces jours ci parler du partage du gateau (la recette des radars ) je trouve ça vraiment scandaleux! l automobiliste est une vrai vache a lait !

Auteur:	Jeffy [ 16 Sep 2007 20:43 ]
Sujet du message:
Ne te fais pas monter la tension inutilement, Myke , tu risques l'infarctus, le séjour en cardio, tu seras accusé de participer, au trou de la sécu... Cela, a, est, et, restera toujours ainsi, c'est le "système".... Je comprends, nous comprenons ta colère, parce que, je, nous partageons cette ignoble inégalité . Pas seulement l'automobiliste, le citoyen, est une vache à lait.

Auteur:	claude 39 [ 16 Sep 2007 21:48 ]
Sujet du message:
Je dirais même plus ... Ah la vache ... ! _____ Bien faire Et laisser traire

Auteur:	Jeffy [ 16 Sep 2007 22:18 ]
Sujet du message:
A l'époque, où nos responsables dirigeants prônaient la vie à l'économie, j'me disais que, quand il n'y aura plus de trous, pour se serrer encore plus la ceinture, faudra bien trouver une solution... Ah, la solution, est là, récession, qu'ils appellent ça... c'est formidable: - t'avances pas (ça fait longtemps) - tu stagnes pas (ça, ça fait aussi très longtemps) - par contre tu recules, avec 36 marche arrière, à un tel point, qu'on va se retrouver au Moyen Age, sans s'en rendre compte Y parait, d'après eux, que depuis l'instauration de l'euro, la vie n'est pas plus couteuse qu'avant... L'produit qu'tu payais trois francs, te coûte aujourd'hui, trois..........euro. Ont raison, les chiffres, n'ont pas changé !

Auteur:	claude 39 [ 17 Sep 2007 05:33 ]
Sujet du message:
Ah, ben là, je t'ai vu arriver GROS, GROS ....

Auteur:	ericpgn [ 17 Sep 2007 07:05 ]
Sujet du message:
Bonjour, attention pour le controle technique de nos vehicule c est la date marquee sur le rapport car la date du timbre peux etre differente. explications : Le premier controle technique il y a une lettre A suivi de la date mais le timbre appose sur le pare brise (qui lui n est en aucun cas obligatoire ) possede 2 trous c est a dire qu il faut passer le controle complementaire pas a la date qui suit le a du timbre mais 1 an avant. Si la lettre sur le timbre est AP la oui la date inscrite sur celui ci est la bonne !! bon courage

Auteur:	Jeffy [ 17 Sep 2007 07:40 ]
Sujet du message:
claude 39 a écrit: Ah, ben là, je t'ai vu arriver GROS, GROS .... Oui, je reconnais que je me suis laissé emporter Et, ça n'a rien à voir avec le Forum, du r20 Excusez-moi, Chef Bien Aimé !!!!

Auteur:	claude 39 [ 17 Sep 2007 12:23 ]
Sujet du message:
Emporté comme chaque fois, Jeffy, lorsque l'on parle de fiscalité, administration, papiers, amende, vignette, fisc, impôts, taille, gabelle, ... Zen , Jeffy, zen ! ...

Auteur:	Jeffy [ 17 Sep 2007 16:25 ]
Sujet du message:
claude 39 a écrit: Emporté comme chaque fois, Jeffy, lorsque l'on parle de fiscalité, administration, papiers, amende, vignette, fisc, impôts, taille, gabelle, ... Zen , Jeffy, zen ! ... oui,oui, tu dois avoir raison .... cool, zen, trangsene ....

Auteur:	Mr P4 [ 17 Sep 2007 20:26 ]
Sujet du message:
Dites y'a du sac de noeuds ici! VL utilitaire en CGnormale= CT tous les2 ans et entre temps faut pas oublier de faire la pollution.

Auteur:	bird [ 17 Sep 2007 20:39 ]
Sujet du message:
Mr P4 a écrit: VL utilitaire en CGnormale= CT tous les2 ans et entre temps faut pas oublier de faire la pollution. C'est bien ce qu'il me semblait, merci.

Auteur:	claude 39 [ 18 Sep 2007 03:39 ]
Sujet du message:
Mr P4 a écrit: Dites y'a du sac de noeuds ici! VL utilitaire en CGnormale= CT tous les2 ans et entre temps faut pas oublier de faire la pollution. ???? Me souviens pas d'avoir écrit autre'chose' !.. "Contrôle technique tous les 2 ans pour les utilitaires (je ne parle pas des transports en commun), ainsi sur le C15, mais visite pollution obligatoire tous les ans ... "

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