voila mon problème

en remontant mon réservoir d'essence , j'ai resserré l'écrou doré qui vient presser l'olive d'étanchéité et fixer le tuyau en cuivre qui part du réservoir à la pompe à essence mais étant couillon j'ai serré trop fort comme ça ne bloquait pas énormément ...
du coup j'ai félé le dit écrou
et ça fuit

ce dernier doit être conique non ? savez vous si c'est facile à trouver ?

Eh ben, Kéké, dirait que t'es l'seul à avoir eu ce genre de déboire ...

Dis donc, L'Jeffy, tu devrais savoir ; on ne presse pas les olives de par chez toi ? ou pas loin ?:D

warf!! l'apprentissage peut être !

comme le forgeron, il faut forger pour le devenir!

_________________
Vive nous

oui effectivement
a croire que je suis le seul ici à avoir purgé le réservoir
j plaisante

g forcé dc j'assume
g trouvé la pièce en question chez un revendeur de pièces classique qui me l'a donné car sinon il fait acheter le tuyau avec

l'écrou ressemble à un écrou de plomberie mais le filetage est bcp plus fin

Moquez-vous, Mon'sieur Le Claude ...

warffff!!!! une olive = trois litres d'huile !!! hein! Jeffy

_________________
Vive nous

...ça dépend où elle est pressée ...

Je pense que tu aurais pu trouver cette pièce chez un spécialiste pour les freins (circuit hydraulique)
Pour vidanger le réservoir, n'as tu pas une vis à tête carrée sous le réservoir ?

pour l'achat , quelqu'un est allé voir pour moi chez ce genre de revendeurs mais sans résultat ...

en ce qui concerne la vidange , il s'agissait plutot d'un nettoyage complet du circuit ( tuyau , décrassage, dérouillage réservoir , apprêt , blackson, peinture )

J'avais essayé de déserrer l'écrou carré du réservoir du Sg2...
Pour le récupérer, rien eu à faire cassé net malgré l'abanbondance de dégrippant, et les bonnes paroles prodiguées.

moi aussi jeffy

j'ai essayé pour l'bouchon de vidange du reservoir

houalou que dalle,gripper comme c'est pas possible

bien penser au chalumeau mais.............pas envie d'entendre un gros

boummmmm

bonne journée gégé27

...et, de r'trouver not' Gégé, sur orbite...

Ouais, ... tu n'aurais p'têtre pas même eu le temps d'entendre grand chose ...

Faut s'méfier avec ces moteurs à explosion ...

====
Recevez l'info en direct
sur Gégésatellite ...

Je confirme que l'écrou est cylindrique, le diamètre est légèrement inferieur à 12mm 11.8 et le pas est fin (je n'ai rien pour le mesuré)
La partie de droite se raccorde au tuyau

Pour le bouchon de vidange, j'ai soudé un écrou dessus aprés
avoir inerté le réservoir ( remplissage d'eau et vidange pour evacuer les vapeurs)
Le bouchon lui est conique et il n'y a pas besoin de joint.