ces jantes devaient être blanc cassé dès le départ mais j'avais oublié !
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| Auteur: | kekeprod [ 10 Jan 2008 22:54 ] |
| Sujet du message: | kekeprod's goelette |
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ces jantes devaient être blanc cassé dès le départ mais j'avais oublié !
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| Auteur: | kekeprod [ 10 Jan 2008 22:59 ] |
| Sujet du message: | |
vous m'excuserez d'avance pour les doublons ou ordre chronologique non respecté 
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| Auteur: | wolf [ 10 Jan 2008 23:23 ] |
| Sujet du message: | |
Pas grave l'ordre, merci pour les photos keKe 
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| Auteur: | Mr P4 [ 10 Jan 2008 23:39 ] |
| Sujet du message: | |
OUUUAH ca bosse vite et bien! 
Super bravo pour ce sérieux coup de jeunesse que tu lui fais, ca me donne envie d'attaquer mon Ford Cargo mais en carrosserie ce n'est pas encore ca moua.... 
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| Auteur: | claude 39 [ 11 Jan 2008 08:00 ] |
| Sujet du message: | |
L'a beaucoup produit ! et reproduit ? M. Kekeprod ... 
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| Auteur: | Jeffy [ 11 Jan 2008 08:56 ] |
| Sujet du message: | |
claude 39 a écrit: L'a beaucoup produit ! et reproduit ? M. Kekeprod ...
C'était l'élan...............................................................................zut, n'est déjà   
Super boulot, M'sieur Kekeprod, Chapeau bas !!! |
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| Auteur: | kekeprod [ 11 Jan 2008 09:00 ] |
| Sujet du message: | |
Je continuerais dès que possible mais mon travail me prend aussi mes week ends en ce moment |
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| Auteur: | Jeffy [ 11 Jan 2008 10:01 ] |
| Sujet du message: | |
kekeprod a écrit: Je continuerais dès que possible mais mon travail me prend aussi mes week ends en ce moment
Un peu moins de...... 80 tofos... sûr qu'il y a des "doublons", mais, au diable les "doublons" 
80 tofos, que je viens d'enregistrer, 80 tofos, très évocatrices de l'érosion naturelle, et, du manque de respect humain  
80 tofos, témoins de l'ampleur du "pharaonique" travail exécuté !!! Dans cet état, je n'aurais pas oser entreprendre une quelconque restauration . N'aurait pas été dans mes moyens stratégiques,
et connaissances en mécanique / tôlerie. Sans nul doute, Kéké, tu mériterais d'être élevé au rang de : Grand Restaurateur !!!
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| Auteur: | kekeprod [ 11 Jan 2008 12:54 ] |
| Sujet du message: | |
et bien moi non plus je ne pensais en arriver à autant de points restaurés , c'est toute la difficulté du choix dy type de restauration : remise à neuf , ou restaurer en laissant un peu ds son jus . au fur et à mesure , je m'approche dangereusement de la remise à neuf ... si vous voulez voir toutes les photos en plus grand voici mon profil sur imageshack http://profile.imageshack.us/user/kekeprod/ |
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| Auteur: | claude 39 [ 11 Jan 2008 13:48 ] |
| Sujet du message: | |
Jeffy a écrit: Sans nul doute, Kéké, tu mériterais d'être élevé au rang de :
Grand Restaurateur !!! Ouais, sûr ! même que l'on devrait demander à la Maison Michelin pour lui mettre des étoiles ! ...
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| Auteur: | myke [ 11 Jan 2008 15:01 ] |
| Sujet du message: | |
voila du reportage que j aime !! bravo ( j aime aussi bien le capot moteur sur la premiere photo ) bonne continuation ! |
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| Auteur: | Jeffy [ 11 Jan 2008 15:18 ] |
| Sujet du message: | |
Une p'tite question, M'sieur Le Grand Restaurateur, su' une tofo (moteur), m'a semblé voir deux filtres (essence) su'l côté, près de la pompe à essence... ai-je, bien vu ??? |
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| Auteur: | kekeprod [ 11 Jan 2008 17:58 ] |
| Sujet du message: | |
un pour l 'arrivée du réservoir et l'autre pour la nourrice héhé bien vu jeffy |
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| Auteur: | kekeprod [ 11 Jan 2008 17:58 ] |
| Sujet du message: | |
un pour l 'arrivée du réservoir et l'autre pour la nourrice héhé bien vu jeffy |
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| Auteur: | claude 39 [ 11 Jan 2008 18:38 ] |
| Sujet du message: | |
Euh, on peut savoir le prénom de la nourrice ? ...
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