bonjour a une semaine de la ferté c'est le 2067 qui fait des sienne rien d'alarmant je serais quand meme à la ferté samedi comme prevu mais quand je roule en 2 roues motrices j'au un petit clang regulier quand je roule et c'est arrivé du jour au lendemain dimanche matin je vais a vincenne pour le rassemblement pas de bruit je repars trois heures apres le bruit ,j'ai soulevé chaque roue avant car je sens que c'est sur l'avant que cela se passe et l'ai fait tourner a la main pas de bruit suspect ,pas de jeu dans la roue, verifie le niveau d'huile du pont ras ,inspecté et graissee les croisillons d'arbres et du pont a ce propos combien contient les bols aux extremites du pont car j'ai beau envoyer de la graisse cela ne sort nule part
Par contre chose etrange pas de bruit quand je suis en 4x4
Encore une chose sur les ponts de 2067 en cas de probleme suffit t'il de desserer les ecrous en bout d'arbre pour sortir l'arbre de transmission comme sur les ponts arriere de jk 75 ou bien c'est plus compliqué

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on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile

Bonsoir E cab,

Attention ! regarde bien la notice technique,
cela n'est pas aussi simple qu'a l'arrière, le système de transmission aux roues via l'articulation et le demi arbre de pont est très particulier, il n'y a pas de cardan mais un accouplement mécanique très délicat à sortir et remettre en place ! s'il n'y a pas de jeu touche à rien de ce coté un conseil, par contre coté pont démonte la trappe pour vérification si tu veux y jeter un oeil, très simple à réaliser et le diag sera sur.

concernant les "boles" avant, j'ai mis lors du remontage du tagazou plus d'un kilo de graisse par coté.

la boite de transfert tu as vérifié concernant le bruit,

Le serrage de l'ensemble des arbres, une piste possible, cela m'est arrivé la semaine derniére deux boulons de désserés sur le cardan sortie de boite de vitesse heureusement que je faisais un controle de l'ensemble suite à un graissage.

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Vive nous

bonsoir ce qui m'etonne le plus c'est que en 4x4 le bruit disparait ?le mouvement est le meme que l'on soit en 4x2 ou en 4x4
enfin je jeterai un coup d'oeil sur le pont apres la locomotion
bonne soiree

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j ai eu ce genre de probleme a l arriere , c est aussi arrive d un coup , j avais 2 ou 3 dents de cassees sur le couple connique . je te conseil d enlever le carter sur le pont , vidanger l huile et controler la pignonerie

p't'être raison...

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Je peux affirmer que le détecteur de mensonges existe, je l'ai épousé !!!

Sale coup ... C'est dangereux la mécanique parfois, hein, Myke ? ...

remarque ca pourra faire mécano a la loco comme ca

franchement j'espère pas

salut point de mecanique à la locomotion (enfin j'espere ) on est la bas pour admirer pas pour se mettre les mains dans le cambouit
j'ai que 30 kms a faire il va pas me faire le coup de s'arreter en chemin
et puis il fait pas de bruit en 4x4 donc si il le faut je roulerais en 4x4
50 ou 65 km/h la diference est pas enorme

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Je n'ai jamais poussé à fond en 4X4 mais tu crois que tu peux tenir 50 km/h ? ...

Pense à faire l'plein avant d'partir, et, emmène d'la réserve...

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rebonsoir je crois que je l'ai monté une fois a 50 km/h en 4x4 par erreur car comme tout le monde le sait pour enlever ce fichut capot il faut mettre la boite en 4x4 sinon ca coince et j'ai tout simplement oublie de le remettre en 4x2 apres et effectivement c'est le bruit du moteur qui m'a indiqué que j'avais du oublier quelque chose

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(t'inquiète, m'est arrivé aussi... )

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ouhais et à moi aussi...

m'est jamais arrivé ... Ai lu le manuel du conducteur, moi, hein ...

oui moi aussi

par contre j'en connais un.............

l'avait oublier de mettre en 4x4 ............hein

a + gégé27

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et hop hop .......une tite mousse