bonjour, j'ai un renault 2087, je bricole pas mal dessus je fais tout moi même, bref en 2007 j'ai refais entièrement mon fidèle destrier, suis parti de paris jusqu'à porto ( Portugal ) allé retour, quelques petits réglages mais rien de bien méchant !!
enfin l'été dernier je part en Corrèze avec et voila que la fameuse boite de transfère passe au point mort toute seule ( plutôt en côte )
je m'aperçois que l'arbre du milieu de la boite a transpercé le carter de la dite boite. je change celle ci au début nickel je me dis c'était la boite t'est trop fort mon juju!! mais elle recommence une boite acheté chez la bertho !!
j'ai démonté les deux boites celle avec le carter percé et la neuve
rien de bien méchant dans la neuve les pignons OK enfin tout vas bien la commande fonctionne bien je ne comprends pas je demande de l'aide !!
d'avance merci

t'es ou à paris ?

des photos , des photos !

c'est sans doute du à un jeu en axial d'un arbre , à l'acceleration ( ou à la desacceleration suivant le cas ) le couple à tendance à vouloir faire se desacoupler les pignons en friction ( dans le cas ou les pignons sont helioïdaux ) .. verifie tes jeux

ou la conséquence d' un arbre de transmission avec du balour

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Vive nous

Rien ne va plus ... faites vos jeux ...

après vérification des arbres il semble pas avoir de problème ils coulisses bien! peux être oui un balourd comment vérifier ça?? j'ai désaccouplé l'arbre avant et ça change rien! la boite saute de façon aléatoire c'est dire pas forcement quand j'accélère ou quand je décélère. Je suis allé prendre des "bosses" rien c'est vraiment bizarre! en 4x4 rien à signaler le le levier ne saute pas. Alors doc c'est grave ??
Sinon pour répondre à la question d'où je suis, je suis dans le 91 près d'arpajon !!

La dernière que j'ai eu ce genre de souci (pas sur un 2087) c'était une tringle de commande qui touchait qque part au chassis...

peutetre faut il verifier les pions de verouillage

c'est quoi les pions de verrouillage? y'a rien en plus dans la MR 59 y'a t'il une doc plus détaillée?

les pions de verrouillage ce sont des billes poussées par des ressort et qui viennent se placer ds des cul d'oeuf qui sont sur les arbres de commande ... c'est ce qui permet de maintenir les fourchette en position

tout à fait, excellente description de la chose crazy bear

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Vive nous

merci

Bon moi je pourrai pas aider, en suis encore à trifouiller mes vis plat', mais suis pas loin du tout d'Arpajon (Bruyères le Châtel pour être exact)
A nous deux plus les Randscouts on doit pas être loin d'avoir la plus grosse concentration de r20 au km²

Et moi de Montlhéry, et j'ai un copain qui vient d'acheter récemment 1 2087 qui est vers Cheptainville. Donc 4 dans le même coin. Quelle concentration....