juste une petite question sur un carbu que je viens de récupérer avec un moteur latéral , il est inscrit solex 35 RZAI
ce moteur était destiné à une sorte de locomotive
quelqu'un en a déjà entendu parler ???
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| Auteur: | kekeprod [ 08 Mar 2010 00:25 ] |
| Sujet du message: | solex 35 RZAI |
juste une petite question sur un carbu que je viens de récupérer avec un moteur latéral , il est inscrit solex 35 RZAI ce moteur était destiné à une sorte de locomotive quelqu'un en a déjà entendu parler ???
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| Auteur: | claude 39 [ 08 Mar 2010 05:40 ] |
| Sujet du message: | |
???? Jeffy doit savoir ... L'est fort en locomotives ... 
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| Auteur: | jeanpierre71 [ 08 Mar 2010 10:07 ] |
| Sujet du message: | |
35 RZAIP Solex monté sur les VLR Delahaye entre autre... |
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| Auteur: | MARCO JM [ 08 Mar 2010 11:37 ] |
| Sujet du message: | |
Je crois qu'on en parle dans un post 
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| Auteur: | kekeprod [ 08 Mar 2010 13:31 ] |
| Sujet du message: | |
ah ok j'ai eu beau chercher partout sur le net , je n'ai rien trouvé merci pour l'info est ce un bon carbu ou vaut il mieux mettre le 32 pbic sur la prairie ? il n'a pas de pompe de reprise d'après ce que j'ai vu |
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| Auteur: | jeanpierre71 [ 08 Mar 2010 19:28 ] |
| Sujet du message: | |
D'après la documentation VLRD , il possède une pompe de reprise à dépression et une cuve latérale à niveau constant pour être utilisé avec des inclinaisons importantes.Quand à l'utiliser sur une prairie??? |
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| Auteur: | claude 39 [ 08 Mar 2010 19:41 ] |
| Sujet du message: | |
Ben si la prairie est très inclinée ? .. Je sors me mettre au diable veau vert
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| Auteur: | kekeprod [ 08 Mar 2010 20:07 ] |
| Sujet du message: | |
jeanpierre71 a écrit: D'après la documentation VLRD , il possède une pompe de reprise à dépression et une cuve latérale à niveau constant pour être utilisé avec des inclinaisons importantes.Quand à l'utiliser sur une prairie???
super ces infos après il je ne sais pas si je le laisse monté ou si je mets le 32 pbic |
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| Auteur: | crazy bear [ 08 Mar 2010 20:31 ] |
| Sujet du message: | |
kekeprod a écrit: jeanpierre71 a écrit: D'après la documentation VLRD , il possède une pompe de reprise à dépression et une cuve latérale à niveau constant pour être utilisé avec des inclinaisons importantes.Quand à l'utiliser sur une prairie??? super ces infos après il je ne sais pas si je le laisse monté ou si je mets le 32 pbic hum hum choix pas facile ... c'est peutetre un peu trop le 32 pbic pour le 85 laterale non ? |
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| Auteur: | kekeprod [ 08 Mar 2010 20:42 ] |
| Sujet du message: | |
non non c'était prévu comme çà d'origine |
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| Auteur: | crazy bear [ 08 Mar 2010 22:27 ] |
| Sujet du message: | |
alors faut pas hesiter 
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| Auteur: | kekeprod [ 08 Mar 2010 22:52 ] |
| Sujet du message: | |
c'est aussi ce que je pense je vais donc le vendre et puis du coup je vais probablement faire le bonheur d'un possesseur de jeep delahaye ou d'un autre modèle équipé de ce carbu |
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| Auteur: | kekeprod [ 09 Mar 2010 11:10 ] |
| Sujet du message: | |
info du jour il s'agit d'un carbu qui équipait les r2064 ( 4x4 ) à moteur latéral donc pas le même que pour les jeep delahaye vlr surement équivalent mais pas de "p" ds le nom dc pas de pompe de reprise |
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| Auteur: | PIERRE 62 [ 09 Mar 2010 11:30 ] |
| Sujet du message: | Solex 35 RZAI |
Bonjour à tous! En effet j'ai possédé une Delahaye, le carburateur était un 35 RZAIP. 
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