Comme nous possedont des vehicules montes de jantes à cerceaux que nous demontons souvent , un collegue a fabrique un outille permettant aisement cette operation ( les pneus " manutention " sont hypers raides ! )
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| Outil pour demontage de jante à cerceau http://r2087.com/forum/viewtopic.php?f=12&t=4791 |
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| Auteur: | michel57 [ 19 Oct 2012 19:29 ] |
| Sujet du message: | Outil pour demontage de jante à |
Comme nous possedont des vehicules montes de jantes à cerceaux que nous demontons souvent , un collegue a fabrique un outille permettant aisement cette operation ( les pneus " manutention " sont hypers raides ! )
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| Auteur: | kekeprod [ 19 Oct 2012 19:40 ] |
| Sujet du message: | |
pas mal, à mettre dans la future rubrique technique 
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| Auteur: | John [ 19 Oct 2012 19:53 ] |
| Sujet du message: | |
Très bien. les profilés résistent à la traction sans s'écraser ? |
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| Auteur: | claude 39 [ 19 Oct 2012 20:00 ] |
| Sujet du message: | |
L'est où la traction ? 
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| Auteur: | BM [ 19 Oct 2012 22:26 ] |
| Sujet du message: | |
il nous faudra plus de photos. Perso, je n'ai jamais vu le démontage de ces jantes 
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| Auteur: | godasse01 [ 19 Oct 2012 23:37 ] |
| Sujet du message: | |
moi je suis comme pierre de la vielle école : donc la masse 
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| Auteur: | claude 39 [ 20 Oct 2012 06:24 ] |
| Sujet du message: | |
La masse ? File !
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| Auteur: | michel57 [ 20 Oct 2012 06:31 ] |
| Sujet du message: | |
Le profile resiste parfaitement . au serrage des boulons , le pneus s ecrase et le cerclage devient facilement demontable |
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| Auteur: | John [ 20 Oct 2012 06:37 ] |
| Sujet du message: | |
Bien vu ! 
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| Auteur: | Le Jeffy [ 20 Oct 2012 07:46 ] |
| Sujet du message: | |
L'a l'air pas mal ingénieux, cet outil ! La fois que j'avais voulu faire monter un peneu, à l'atelier montage, sur ce modèle de jante, l'ouvrier avait carrément refusé de le faire, parce que trop dangereux ! C'est l'patron qui s'en est chargé, je regrette de ne pas avoir vu comment il a fait. Sur le moment, n'avait pas le temps, et lendemain, quand je suis revenu récupérer la roue, c'était fait ! C'est vrai que d'autres tofs, seraient bien... 
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| Auteur: | le camionneur29 [ 20 Oct 2012 11:56 ] |
| Sujet du message: | |
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| Auteur: | MARCO JM [ 21 Oct 2012 10:46 ] |
| Sujet du message: | |
pas normal, je ne vois pas de sang  
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| Auteur: | PIERRE 62 [ 21 Oct 2012 11:12 ] |
| Sujet du message: | |
J'ai beaucoup manipulé de jantes à cercles, et c'est vrai que c'est assez dangereux. Surtout sur les jantes à cercle unique. Démontage après démontage, ils se déforment et deviennent de moins en moins surs! Je redoutai particulièrement les jantes de GMC, avec cercle aminci au milieu, qui se plaçait en le "glissant". Gonflage obligatoire roue à plat, au début on regarde si çà se place bien en ajustant au marteau, puis dès que la pression monte, on s'éloigne!! Des gens on étés tués en réparant un pneu!! 
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| Auteur: | Mr P4 [ 22 Oct 2012 13:10 ] |
| Sujet du message: | |
Pour cette roue genre élévateur ton système est bien surtout car il y a un cercle de verrouillage. Sinon le meilleur reste le décolle pneu à intertie (a frapper) à moins d'aller le décolle à la machine évidement... Pour les cercles de GMC modèle origine il s'agit d'un cercle simple non ouvert mais un peu ovale, quand on se remet en tête la technique ils sont très faciles, les refabrications Françaises possèdent un cercle simple + un de verrouillage, encore+ facile mais un peu moins sur si le monteur ne fait pas bien attention à la propreté de la gorge et au bon verrouillage. Pour le moment je n'ai jamais réussi à faire sauter les cerclages de roues! Pierrot si tu trouves la photo du décolle pneu...là j'ai pas l'temps!!
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| Auteur: | michel57 [ 22 Nov 2012 04:36 ] |
| Sujet du message: | |
Le Jeffy a écrit: L'a l'air pas mal ingénieux, cet outil !
C'est vrai que d'autres tofs, seraient bien... 
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