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Arbres à Cames
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Auteur:  BM [ 04 Mar 2016 12:32 ]
Sujet du message:  Arbres à Cames

j'attends avec impatience un sujet bien complet sur les arbres à cames :lol:

Auteur:  fred60 [ 04 Mar 2016 13:02 ]
Sujet du message:  Re: REMONTAGE MOTEUR AVEC UN COUP DE FOUET PART 1 LE VILEBRE

peut être le moment de retailler les aac :-D

Auteur:  BM [ 04 Mar 2016 23:13 ]
Sujet du message:  Re: REMONTAGE MOTEUR AVEC UN COUP DE FOUET PART 1 LE VILEBRE

ou mais comment leur rendre leur traitement de surface :-?

Auteur:  godasse01 [ 04 Mar 2016 23:47 ]
Sujet du message:  Re: REMONTAGE MOTEUR AVEC UN COUP DE FOUET PART 1 LE VILEBRE

BM a écrit:
j'attends avec impatience un sujet bien complet sur les arbres à cames :lol:



http://www.fash.fr/cannabis/


service :wink:

Auteur:  crazy bear [ 04 Mar 2016 23:57 ]
Sujet du message:  Re: REMONTAGE MOTEUR AVEC UN COUP DE FOUET PART 1 LE VILEBRE

claude 39 a écrit:
Pour ne rien vous cacher, j'ai une histoire de forêt qui tombe sous la main ...



ah mais je vous perce à jour ! c'est facile de se moquer des handicapés , ils peuvent pas se defendre !!! :D :D

Auteur:  claude 39 [ 05 Mar 2016 06:00 ]
Sujet du message:  Re: REMONTAGE MOTEUR AVEC UN COUP DE FOUET PART 1 LE VILEBRE

:D :D

Auteur:  fred60 [ 05 Mar 2016 07:36 ]
Sujet du message:  Re: REMONTAGE MOTEUR AVEC UN COUP DE FOUET PART 1 LE VILEBRE

BM a écrit:
ou mais comment leur rendre leur traitement de surface :-?



là:
http://arbreacamestechniprofil.pagesper ... niques.htm

là:
http://www.arbresacameshemery.com/

Auteur:  dimur [ 05 Mar 2016 09:32 ]
Sujet du message:  Re: REMONTAGE MOTEUR AVEC UN COUP DE FOUET PART 1 LE VILEBRE

Techniprofil, très bien, et monsieur augereau est très gentil. Je suis passé 2 fois par eux, ras.
Guillaume.

Auteur:  BM [ 05 Mar 2016 14:05 ]
Sujet du message:  Re: REMONTAGE MOTEUR AVEC UN COUP DE FOUET PART 1 LE VILEBRE

merci pour le lien, http://arbreacamestechniprofil.pagesper ... niques.htm
La Retaille des cames
je peux donc mettre un nom sur l'idée que j'avais expliqué ici en 2008.
Mais le dernier problème n'est pas résolu :
Après toute rectification, un examen de la dureté en surface est impératif et un traitement de surface devra être effectué si nécessaire.
Fichier(s) joint(s):
came2.jpg
came2.jpg [ 10.69 Kio | Vu 3296 fois ]

Fichier(s) joint(s):
7-techniprofil-plan-came1.jpg
7-techniprofil-plan-came1.jpg [ 33.52 Kio | Vu 3296 fois ]

Auteur:  fred60 [ 05 Mar 2016 14:16 ]
Sujet du message:  Re: REMONTAGE MOTEUR AVEC UN COUP DE FOUET PART 1 LE VILEBRE

comme expliqué sur leur site, tout est réalisé dans les règles de l'art et franchement, cela apport un réel gain de couple et de performance. mieux qu'un carbu plus gros a mon gout
j'ai des aac retaillé sur ma clio 16s et aucun souci mise a part le ralenti qui est un peut boiteux

Auteur:  Forstenried [ 05 Mar 2016 14:20 ]
Sujet du message:  Re: REMONTAGE MOTEUR AVEC UN COUP DE FOUET PART 1 LE VILEBRE

Oui, mais un gros carbu, c'est plus simple! :D :D
J'ai deux ACC en rab (merci l'oxydeur Bressan). Faudra que je m'en occupe.

Auteur:  fred60 [ 05 Mar 2016 14:36 ]
Sujet du message:  Re: REMONTAGE MOTEUR AVEC UN COUP DE FOUET PART 1 LE VILEBRE

Forstenried a écrit:
Oui, mais un gros carbu, c'est plus simple! :D :D
J'ai deux ACC en rab (merci l'oxydeur Bressan). Faudra que je m'en occupe.



c'est sur et moins cher je dit pas le contraire mais ça aurai été intéressent de voir le résulta sur se genre de véhicule

Auteur:  Forstenried [ 05 Mar 2016 16:32 ]
Sujet du message:  Re: REMONTAGE MOTEUR AVEC UN COUP DE FOUET PART 1 LE VILEBRE

Justement. Il y'a un ACC de 668 qui a une ouverture nettement plus optimisée.
Vu que la Fregate transfluide tire 80cv de son etendard, ça doit bien venir de quelque part!

Auteur:  godasse01 [ 05 Mar 2016 16:42 ]
Sujet du message:  Re: REMONTAGE MOTEUR AVEC UN COUP DE FOUET PART 1 LE VILEBRE

le 671/2 équipant les galion a un aac de 668 .

méme avec des soupapes un peu plus petites que le 671//4 , ça respire fort .

après un allumeur avec des grands angles d'avance .

un bon réglage allu/carbu ,et on obtient des moteurs avec du peps

Auteur:  dimur [ 05 Mar 2016 16:49 ]
Sujet du message:  Re: REMONTAGE MOTEUR AVEC UN COUP DE FOUET PART 1 LE VILEBRE

Il y a un des tableaux de comparaison des differents 668 et 671 qui donne les ouvertures et fermetures, on voit clairement que le transfluide à un aac plusss mieuxx.
Faudrait que je confie le mien à un de vous pour faire copier le diagramme par techniprofil ou crazyprofil. Je suis meme quasi certain que le premier cité a déjà ces diagrammes, y compris plus performant. Pour mémoire, pour un simple 500 sr il en a 4, avec plus ou moins de couple en haut, en bas, plus grand régime moteur...
Guillaume.

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