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| [ freins] passage en freins poids lourds ? http://r2087.com/forum/viewtopic.php?f=12&t=8855 |
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| Auteur: | tatave [ 07 Juil 2022 07:54 ] |
| Sujet du message: | [ freins] passage en freins poids lourds ? |
Le contexte : J'ai un sg3 ( donc pl, freins pl, jantes avec un gros entraxe, roues jumelées...) Qui a de bon freins, mais qui est pour pièces. D'autre part j'ai un SG2 dépanneuse qui n'a pas de bons freins ( il va falloir faire de gros frais dessus, mc HS, garnitures usées, cylindres grippés et fuyards...) Je voulais donc savoir si l'adaptation des freins de sg3 était possible sans utiliser les jantes à gros entraxe ? Je suppose que l'assistance au freinage est plus puissante, c'est ce qui donne le mordant du pl ? C'est facile à adapter ? Le diamètre des tambours est identique ? Merci |
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| Auteur: | MARCO JM [ 07 Juil 2022 09:48 ] |
| Sujet du message: | Re: [ freins] passage en freins poids lourds ? |
Justement, à voir le diamètre des tambours par rapport aux jantes du SG2. Le poids du véhicule rentre également dans le cas, si le Sg2 est " trop léger " les futures freins ( du SG3 ) pourraient bloquer directement, sans dosage. Dans tous les cas faut changer tout le système pour rester homogène.  Mais l'idée est bonne. 
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| Auteur: | tatave [ 07 Juil 2022 13:34 ] | ||
| Sujet du message: | Re: [ freins] passage en freins poids lourds ? | ||
Le SG2 et le sg3 sont en 19-400 tous les deux ( enfin, nous, on est en 16" , c'est kif-kif) Le poids du sg3 : inférieur à celui de nos SG2 , notre sg3 étant un châssis cabine  Les différences sont là : Double master Vac sur sg3 Fichier(s) joint(s): Resizer_16571967793581.jpg [ 665.65 Kio | Vu 2267 fois ] Mc derrière la roue, sous la cabine Fichier(s) joint(s): Resizer_16571967809707.jpg [ 549.97 Kio | Vu 2266 fois ] Alors que sur SG2 c'est un master Vac simple, placé sous la "caisse"
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| Auteur: | tatave [ 07 Juil 2022 13:39 ] |
| Sujet du message: | Re: [ freins] passage en freins poids lourds ? |
Extérieurement, je dirais que les tambours des deux font 300mm à vie de nez Par contre, le moyeu est différent 
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| Auteur: | MARCO JM [ 07 Juil 2022 15:22 ] |
| Sujet du message: | Re: [ freins] passage en freins poids lourds ? |
Ok. Mes connaissances s'arrête là...Le SG3 est un châssis-cabine, oui, mais faut voir le PTC. D'autre zozos en saurons plus.
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| Auteur: | Minus [ 07 Juil 2022 16:08 ] |
| Sujet du message: | Re: [ freins] passage en freins poids lourds ? |
T'as qu'à monter des freins de R2087... ça ne freinera pas plus mais au moins tu sauras pourquoi...  
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| Auteur: | tatave [ 07 Juil 2022 17:19 ] |
| Sujet du message: | Re: [ freins] passage en freins poids lourds ? |
Minus a écrit: T'as qu'à monter des freins de R2087... ça ne freinera pas plus mais au moins tu sauras pourquoi... Heu, non... Autrement, je monte plutôt du tp3 pl , la dernière fois qu'on l'a prêté, le passager a éclaté le pare-brise ( et son nez ...) , Le conducteur avait l'habitude de son r2087 qui ne freine pas ( enfin, comme un r2087 ) , et les freins pl ont un sacré mordant ( et c'est pire à froid, au premier freinage ) MARCO JM a écrit: Ok. Mes connaissances s'arrête là...Le SG3 est un châssis-cabine, oui, mais faut voir le PTC. D'autre zozos en saurons plus. Le sg3, en gros, c'est le SG2, avec des lames à l'arrière, un essieu jumelé et un freinage amélioré, ptac 4,5 t je crois ( soit une tonne en plus ) Je n'ai malheureusement pas les "pièces rechange" du sg3 Mais je dois avoir le pr du SG2
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| Auteur: | MARCO JM [ 07 Juil 2022 18:08 ] |
| Sujet du message: | Re: [ freins] passage en freins poids lourds ? |
Oui, comme la goélette et le galion, où rien n'est compatible... |
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| Auteur: | kekeprod [ 07 Juil 2022 19:46 ] |
| Sujet du message: | Re: [ freins] passage en freins poids lourds ? |
tatave a écrit: Le contexte : J'ai un sg3 ( donc pl, freins pl, jantes avec un gros entraxe, roues jumelées...) Qui a de bon freins, mais qui est pour pièces. D'autre part j'ai un SG2 dépanneuse qui n'a pas de bons freins ( il va falloir faire de gros frais dessus, mc HS, garnitures usées, cylindres grippés et fuyards...) Je voulais donc savoir si l'adaptation des freins de sg3 était possible sans utiliser les jantes à gros entraxe ? Je suppose que l'assistance au freinage est plus puissante, c'est ce qui donne le mordant du pl ? C'est facile à adapter ? Le diamètre des tambours est identique ? Merci Tu dois pouvoir obtenir des infos auprès d’ Alain Brink Brinksaviem |
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| Auteur: | tatave [ 07 Juil 2022 20:36 ] |
| Sujet du message: | Re: [ freins] passage en freins poids lourds ? |
kekeprod a écrit: tatave a écrit: Le contexte : J'ai un sg3 ( donc pl, freins pl, jantes avec un gros entraxe, roues jumelées...) Qui a de bon freins, mais qui est pour pièces. D'autre part j'ai un SG2 dépanneuse qui n'a pas de bons freins ( il va falloir faire de gros frais dessus, mc HS, garnitures usées, cylindres grippés et fuyards...) Je voulais donc savoir si l'adaptation des freins de sg3 était possible sans utiliser les jantes à gros entraxe ? Je suppose que l'assistance au freinage est plus puissante, c'est ce qui donne le mordant du pl ? C'est facile à adapter ? Le diamètre des tambours est identique ? Merci Tu dois pouvoir obtenir des infos auprès d’ Alain Brink Brinksaviem Ah oui, bonne idée Merci 
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| Auteur: | tatave [ 08 Juil 2022 09:39 ] |
| Sujet du message: | Re: [ freins] passage en freins poids lourds ? |
Même diamètre ( 305 mm) à priori même largeur... Par contre : flasques différents et cylindres différents ( je n'ai pas les diamètres, dommage...) Je pense quand-même pouvoir mixer l'ensemble pour améliorer le freinage du SG2... |
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| Auteur: | kekeprod [ 08 Juil 2022 20:15 ] |
| Sujet du message: | Re: [ freins] passage en freins poids lourds ? |
Si tu veux améliorer le freinage Fais sabler légèrement les tambours , et poser de la garniture verte. Et demande conseil pour la purge a John 
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| Auteur: | John [ 08 Juil 2022 20:40 ] |
| Sujet du message: | Re: [ freins] passage en freins poids lourds ? |
Rien que d'y repenser, j'ai déjà une éruption fessière  (je pense que Crazy aussi, puisqu'on a cherché longtemps...)
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| Auteur: | tatave [ 08 Juil 2022 22:49 ] |
| Sujet du message: | Re: [ freins] passage en freins poids lourds ? |
kekeprod a écrit: Si tu veux améliorer le freinage Fais sabler légèrement les tambours , et poser de la garniture verte. Et demande conseil pour la purge a John Ah, la purge du SG2 , tout un poème... La dernière fois on a passé un mois... :'( J'ai déjà des garnitures "tendres" c'est plutôt bof... Guère de changement En fait le freinage pl, c'est surtout pour mon père, qui a de gros problèmes de genoux ( donc plus la force de se mettre debout sur la pédale de frein) , le pl étant mieux assisté, ça fait une grosse différence
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| Auteur: | taxibe [ 09 Juil 2022 06:55 ] |
| Sujet du message: | Re: [ freins] passage en freins poids lourds ? |
Juste un hydrovac comme le tp3 c'est pas mal même un peu trop puissant . L'hydrovac adaptable petit model c'est le top . Ca evite de balancer tout le monde dans le pare brise . |
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