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MessagePosté: 14 Sep 2008 18:22 
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Inscription: 29 Mai 2003 01:00
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"Le VBCI est un "Véhicule Blindé de Combat d'Infanterie Français" conçu et fabriqué en France par "Nexter Systems" qui à en charge la fabrication de la caisse en aluminum, de la tourelle de 25mm dérivée de la tourelle "Dragar", et par "Renault Truck Defense" qui à en charge toute la partie mobilité de l'engin. L'assemblage, l'intégration et les essais de chaque véhicule est réalisé sur le site de Roanne de Nexter Systems.

Le Véhicule blindé de combat d'infanterie (VBCI) est un véhicule blindé de combat français tous terrains à huit roues conçu pour amener le fantassin au plus près du combat. Destiné à remplacer l'AMX 10 P, avec des performances nettement supérieures, 11 soldats pourront prendre place à bord du véhicule équipé de tous les moyens de communication.

La mise en service des VBCI est programmée à partir de 2008 pour l'armée française, avec 550 véhicules de combat (VBCI/VCI) et 150 véhicules de commandement (VBCI/VPC). D'autres pays ont manifesté de l'intérêt pour le VBCI.

Le coût du programme total a augmenté. Auparavant évalué à 2,2 milliards d'euros, le prix unitaire était estimé à 2,28 millions d'euros pour le VCI et 1,6 million d'euros pour le VPC. En octobre 2007, le coût total est dorénavant de 2,9 milliards d'euros soit plus de 4 millions l'unité [1].

Le VBCI est un véhicule à roues, modulaire, dont la protection peut être adaptée à la menace. Grâce aux progrès accomplis, le mode de propulsion à roues apparait particulièrement intéressant dans le contexte actuel, caractérisé par la multiplication des missions d'intervention lointaine.

Plus mobiles et confortables dans les déplacements à grandes distances que les engins chenillés, les véhicules à roues sont moins couteux à l'acquisition, consomment moins de carburant, et se révèlent plus faciles à entretenir et à dépanner. L'adoption d'une propulsion à huit roues motrices a considérablement accru leur mobilité en tout terrain et a augmenté leur polyvalence. Par ailleurs, ils peuvent recevoir les mêmes protections et armement qu'un engin chenillé.

Mais ils ont aussi leurs inconvénients dans les guérillas urbaines : ils ne peuvent pas tourner sur place en cas de barrage et ont une faculté moindre de franchissement d'obstacles.

Le VBCI est également conçu pour être aérotransportable par un Airbus A400M, avec une masse à vide de moins de 18 tonnes (la masse au combat est de 28 tonnes).

Il est produit par Nexter en co-traitance avec Renault Trucks Defense."

_________________
Je peux affirmer que le détecteur de mensonges existe, je l'ai épousé !!!


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MessagePosté: 14 Sep 2008 18:26 
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"[i]Caractéristiques générales
Équipage 3 + 8 passagers
Longueur 7,6 m
Largeur 2,98 m
Hauteur 2,2 m
Masse au combat 28 tonnes
Blindage et armement
Blindage protection contre les armes anti-char à charge creuse, les mines et les éclats, protection élevée contre des tirs directs d’armes de moyen calibre et des munitions antiblindés.
Armement principal canon OTAN M811 de 25 mm x 137 mm
Armement secondaire mitrailleuse de 7,62 mm et lanceur de fumigènes
Mobilité
Moteur turbo diesel
550 ch (404,5 kW)
Suspension 8 roues motrices
Vitesse sur route 100 km/h
Puissance massique 19,6 ch/t
Autonomie 750 km"[/i]

_________________
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MessagePosté: 14 Sep 2008 18:33 
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Image y'a qu'à d'mander...

aucun mérite, juste un copier/coller :oops:

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MessagePosté: 14 Sep 2008 18:53 
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:D :D


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MessagePosté: 14 Sep 2008 22:16 
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Je parie pour un nouveau succès à l'export comme le Leclrec ou mieux le Rafale!!


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MessagePosté: 15 Sep 2008 04:48 
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:evil: :evil: :D :cry:


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MessagePosté: 16 Sep 2008 15:01 
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...euh pas des Brimont Brutt?

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https://youtu.be/LtcnGu3fzNA?si=SiPyavS1fM314UD


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MessagePosté: 20 Sep 2008 00:11 
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p'tain je reviens je vois que y'a déjà des VBCI aux domaines

ils ont trop freinés comme avec le 10P et il a fait un soleil??

je rappelle que le VBCI étant le remplaçant du 10P et que le 10P faut le voir freiner.... c'est quelque chose 8) :wink:
ca me plairait bien un 10P sur un TBU+coder

tiens Mr P4 le TBU est toujours la?
sinon j'aimerais bien voir Saint Hilaire du Harcouet dans le brouillard 8) :lol: :D :wink:


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MessagePosté: 20 Sep 2008 06:35 
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T'étais parti pour "faire une période", le Camionneur ? ... :wink:


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MessagePosté: 20 Sep 2008 08:38 
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j'étais parti pour les études
et comme je ne suis pas un certain toussoust'chef je vais continuer mais j'avais besoin de reprendre quelques trucs chez moi a Pouldreuzic pour les amener chez moi a Saint Hilaire du Harcouet :o :D :wink:


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MessagePosté: 20 Sep 2008 09:51 
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MessagePosté: 20 Sep 2008 21:22 
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il veut dire que j'ai un niveau BAC+3....semaines! :lol: ca m'a pas plu me suis barré ils doivent encore se demander ou je suis!


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MessagePosté: 20 Sep 2008 21:52 
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MessagePosté: 20 Sep 2008 22:41 
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faut dire qu'il s'est engouffrer dans un BTS de conception alors qu'il aurait fait ce que je suis en train de faire ca aurait du lui plaire beaucoup plus :D :wink:


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MessagePosté: 21 Sep 2008 06:27 
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... Vraisemblablement son BTS est-il moins salissant ? (immaculée conception) ....


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