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MessagePosté: 30 Nov 2009 20:36 
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Inscription: 12 Juil 2007 19:44
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Bonsoir
J'ai vu un car militaire sur le bon coin et j'aimerai l'acheter.
http://www.leboncoin.fr/vi/76341158.htm?ca=17_s
Probléme le vendeur préfere le vendre pour l'export car il ne posséde que les papiers
de vente de l'armée (ou des domaines) ???
Est ce que les formalités sont compliqués ,il n'est pas assez vieux pour le mettre en collection
donc Ct tous les 6 mois et ensuite trouver un assureur,pas simple pour un particulier.
En clair pour la carte grise et la carte violette comment faire??
Merci pour vos réponses

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MessagePosté: 30 Nov 2009 20:49 
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Inscription: 15 Juil 2007 13:07
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Franchement des S45 vaut mieux prendre des civils, si tu veux je connais un autocariste qui en a encore.
Même quitte a les repeindre en vert! :P :wink:
Au fait tu as le permis D?


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MessagePosté: 30 Nov 2009 22:21 
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Inscription: 12 Juil 2007 19:44
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C'est le fait que ça soit un ancien militaire qui me plait surtout pour mon club dans le nord on pourrait faire des ballades.
Pour le permis D ,oui je l'ai,jai été chauffeur de car 9 ans 'excursion,piscine avec des scolaires etc etc
+ 1 an avec des bus urbains a lille chauffeur de ligne
maintenant je suis chauffeur PL ,au moins
je ne travaille plus le week end :lol:

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MessagePosté: 01 Déc 2009 12:14 
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Inscription: 06 Déc 2002 01:00
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Trop cher et compliqué, il te faut déja trouver un expert et voir ce qu'il te demande hormis le CT comme controle pour faire le dossier, tout ca pour faire une CG au nom du vendeur, et la changer après, ensuite trouver un assureur pour balader les gens du club............... ca en fait des "si"!!


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MessagePosté: 01 Déc 2009 19:35 
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Je ne pensais pas que c'était si compliqué

J'ai tel cet AM a 2 assureurs AXA et maif
macache Walou :x
Si le car est en collection ok chez mon assureur du simca sada
mais la pas question de prendre des voyageurs.
Je crois que je vais me rabattre sur un vieux car S45
de plus de 30 ans si possible déja en collection.

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MessagePosté: 01 Déc 2009 19:51 
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Inscription: 15 Juil 2007 13:07
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Je crois que c'est le mieux!! :wink:

Et sinon, je ne savais pas pour ton permis D c'est pour ca que je me suis permis de te poser la question. :wink:


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MessagePosté: 01 Déc 2009 20:33 
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y a pas de mal :wink:
Par contre si ton autocariste a un vieux s45
de plus de 30 ans capable de passer son dernier ct
avant que je le mette en collection fais le moi savoir.
Si il est deja carte grise collection c'est mieux :oops:

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MessagePosté: 01 Déc 2009 20:46 
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un comme ca
Image

si possible :oops:

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MessagePosté: 01 Déc 2009 20:51 
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Malheureusement il n'a plus de S45 avec l'ancienne face avant et plus de 30ans


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MessagePosté: 02 Déc 2009 18:01 
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Bonsoir
Un restylé comme celui du milieu a ou approche des 30 ans fatidique.
Si le prix est correct avec des papiers en ordre je me laisserai bien tenter.
Il n-y a pas urgence si ton autocariste en posséde encore 1???

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Dernière édition par plemaire le 02 Déc 2009 20:25, édité 1 fois.

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MessagePosté: 02 Déc 2009 18:15 
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bonjour plemaire,

soit très prudent, ce genre de véhicule est plus que rincé en général :-?
donc du pas cher en bonne état, la croisade va être rude !
bon courage!!!

Cordialement
Eric


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MessagePosté: 02 Déc 2009 18:18 
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Localisation: Perdu
A l'armée il faut reconnaitre qu'ils sont souvent joli et roulants.


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MessagePosté: 02 Déc 2009 19:02 
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Localisation: Jura
Guettard Eric a écrit:
la croisade va être rude !
bon courage!!! Cordialement Eric


L'a connu quelle(s) croisade(s), l'Eric ? :o :roll: :o :roll: :wink:


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MessagePosté: 02 Déc 2009 19:22 
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Inscription: 15 Juil 2007 13:07
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Je peux dire que ceux qui sortaient de l'entreprise de mon pote sortent révisés, et que j'ai un autre ami qui a acheter un car (justement S53) chez eux, beh c'est simple ca fait maintenant 2ans et demi qu'il l'a pas une panne mécanique! :wink:

Et pour Plemaire malheureusement il doit lui en rester mais ceux de 91 donc pas vraiment 30ans. :-?


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MessagePosté: 02 Déc 2009 20:27 
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Inscription: 12 Juil 2007 19:44
Messages: 162
Localisation: roubaix
ton ami il s'en sert pour son plaisir ou pour travailler?
Il a trouvé facilement un assureur?
C'est un moteur man qui atteint facilement 600 ou 700 000 km
sans gros problémes

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