Effectivement ca c'est pour Mr P4
et puis un 6x6 en tout terrain 
allé un de plus ! lache toi ! c'est diésel amicalement Michel .
| R2087 et R2067 - torpédos, ambulances et les autres ! http://r2087.com/forum/ |
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| un VAB 6x6 à vendre http://r2087.com/forum/viewtopic.php?f=13&t=942 |
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| Auteur: | skud [ 14 Mai 2005 15:14 ] |
| Sujet du message: | un VAB 6x6 Ã vendre |
bonjour je viens de tomber ( aïe!) sur un VAB à vendre: http://www.abcollection.com/fr/annonce/ ... Page=3&nm= sur un site découvert grace au forum de l'ABVM : http://abvm.forumactif.com/ comme c'est rare je disais que ça peut interesser qq'un? P4 peut etre??? |
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| Auteur: | ftn34 [ 14 Mai 2005 15:59 ] |
| Sujet du message: | |
Effectivement ca c'est pour Mr P4 et puis un 6x6 en tout terrain allé un de plus ! lache toi ! c'est diésel amicalement Michel .
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| Auteur: | 13 [ 16 Mai 2005 11:33 ] |
| Sujet du message: | |
rare certes mais je me demande comment il se l'ait procurer car ce genre de bête n'est pas vendu aux domaines je pense qu'il s'agit d'un petit malin ayant pris un vab en photo et qui se met sans droit à le vendre puis meme s'il en est réelement proprio pensez que meme des p4 blindés ne sont pas immatriculables alors imaginez un VAB |
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| Auteur: | JM29 [ 16 Mai 2005 12:16 ] |
| Sujet du message: | Re: un VAB 6x6 Ã vendre |
skud a écrit: bonjour
je viens de tomber ( aïe!) sur un VAB à vendre: http://www.abcollection.com/fr/annonce/ ... Page=3&nm= sur un site découvert grace au forum de l'ABVM : http://abvm.forumactif.com  Ouais! On parle de nous!
... le début de la gloire sans doute... 
Oulà, je m'emballe moi... restons zen... 
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| Auteur: | r2087 [ 17 Mai 2005 08:56 ] |
| Sujet du message: | |
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| Auteur: | Mr P4 [ 16 Aoû 2007 21:55 ] |
| Sujet du message: | |
Tiens voila un sujet qui commence à dater, avant le délai de prescription j'ai qques pièces à verser au dossier....
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| Auteur: | Jeffy [ 17 Aoû 2007 09:08 ] |
| Sujet du message: | |
dis-donc, dis-donc,....M'sieur P4 voilà quequ'chtose qui me semble avoir déjà vu ....
dans une cour, n'est-il pas vert kaki, et puis y avait du vent ce jour-là.... il n'est pas mal comme ça, on dirait de l'après.... |
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| Auteur: | le camionneur29 [ 17 Aoû 2007 11:25 ] |
| Sujet du message: | |
Ah ce joli diable pourquoi j'etait pas a Avignon j'aurais pus faire un pitit tour 
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| Auteur: | le camionneur29 [ 24 Jan 2010 21:09 ] |
| Sujet du message: | |
http://kr.blog.yahoo.com/shinecommerce/26618 http://kr.blog.yahoo.com/shinecommerce/26608 Au Qatar....
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| Auteur: | John [ 25 Jan 2010 07:27 ] |
| Sujet du message: | |
J'aime bien leur peinture camo : elle est sympa. Visiblement les motifs sont faits au pochoir |
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| Auteur: | claude 39 [ 25 Jan 2010 08:02 ] |
| Sujet du message: | |
T'es sur la photo, Pierrot ? Si tu peux m'envoyer un bras (de rétro) ; depuis le Quatar cela devrait être plus rapide que depuis Pouldreuzic ... ? |
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| Auteur: | olivier44 [ 26 Jan 2010 21:08 ] |
| Sujet du message: | |
Il a pas le bon poste le barbu debout au premier plan 
La tête un peu mal placé, devant le canon...
"Fais pas l'con Rachid y a du monde qui nous r'garde!" |
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| Auteur: | le camionneur29 [ 26 Jan 2010 21:54 ] |
| Sujet du message: | |
Pilote d'AMX10RC!
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| Auteur: | Mr P4 [ 02 Fév 2010 23:17 ] |
| Sujet du message: | |
Parlons en du VAB! Aujourd'hui insertion de chambres VPPV (qui permettent de rouler pneu crevé ou du moins de se "trainer" +loin si pneu abimé) dans de nouveaux pneus pour l'un des VAB, très sportif comme occupation, je vous montrerai plus tard comment les extraire des pneus et comment monter le tout sur la jante, car c'est très rigolo également!
ATTENTION METHODE ARTISANALE!
1ère étape: placer le pneu sur l'élévateur, le brider d'un coté sur les fourches, et écarter l'autre coté avec les outils maison (une production PAPA ) idem au milieu où se trouve un petite rampe pour diriger la chambre.
il faut également graisser abondamment le pneu y compris à l'intérieur (graisse à pneu et savon liquide pur). 2eme étape, écraser la chambre, je n'ai pas fais de photo car c'est un peu délicat, faut dire que l'on fait ca avec la grue hydraulique du camion alors que normalement il faut un outillage spécial. La voila une fois sanglée pour la maintenir écrasé et l'insérer dans le pneu 
3eme étape l'insertion: placer la chambre, la détacher puis la pousser avec ma grue, le début se fait facilement. 
Cela se corse un peu, il ne faut pas riper et trouver le bon angle. Lorsque la première sangle à cliquet est quasiment coincé par le flanc il faut la détacher, la chambre se libère légèrement, il faut continuer à pousser, dur dur! 
toujours pareil, arriver en butée du cliquet, à ce moment la chambre ne peut plus sortir car elle est déja un peu en place dans le pneu. 
Plus qu'a pousser doucement et ca rentre! 
Bon évidement la ca parait facile mais on y passe bien 15minutes! La prochaine fois montage sur la jante.
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| Auteur: | claude 39 [ 03 Fév 2010 07:13 ] |
| Sujet du message: | |
Waouh le travail !!! Superbe .. et superbe les tofs et commentaires .... Quand on n'a pas de grue hydraulique, de chariot éléévteur, de papa bricoleur, vaut mieux aller chez un monteur de pneumatiques avec son VAB ...
Elles sont conçues comment ces chambres VPPV ? |
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