Par deux fois, j'ai constaté que le remplissage du réservoir d'essence de mon R2067 était délicat. Apparemment, les deux coudes formés par la goulotte de remplissage sont trop fermés et provoquent un refoulement intempestif autant que désagréable...
Est-ce là un problème connu ?
D'autre part, j'ai constaté aussi que le morceau de durite qui fait la jonction entre la goulotte et le réservoir était percée, fendue, craquelée (bref, en piteux état). Où pourrais-je trouver quelque chose pour le remplacer ?
Merci à tous !

salut, suite au remplacement de mon réservoir de r2087, j'ai raccordé
ma goulotte de remplissage avec une chambre a air de moto de 4mm d'epaisseur
ca fonctione très bien
a+

Ah oui, ne n'y pensais pas... Je note, merci.

salut SAUZETOIS , pourais tu diffuser des photos de ton 2087 ,je le trouve super en jaune

pas de probleme juste le temps de faire quelques autres photos
a+

merci

pour ma part j'ai aucun soucis de remplissage avec les miens

_________________
R2087 torpédo 1963
R2087 sanitaire 1964 ( a vendre car plus de place)

Merci. Je regarde ça cet après-midi si la météo est un peu clémente... C'est que j'ai envie d'aller me promener, moi !

C'est finalement d'un véhicule Renault que viendra mon salut. Après un démontage du morceau de durite et la constatation qu'il était bien fatigué,

je me suis rendu dans la première casse auto que j'ai trouvée, j'ai farfouillé un peu, j'ai trouvé une durite de R19 Diésel du bon diamètre, j'ai joué du cutter pour fabriquer un coude adéquat, je l'ai mis en place... Ça fait plaisir !

voilà de la bricole pour pas cher!!!!
sinon pour tout ce qui est de caoutchouc , chez nous il y a un magazin Comptoir du Caoutchouc, ça doit exister ailleurs, et là durites ttes tailles au metre ainsi que joints ttes formes...etc et bcp moins cher que chez les revendeurs de pièces auto ou RVI, ou.....!!!!
bonne bricole

_________________
La goelette sable au mazout éprouvée au Maroc

J'ai profité de ce que j'allais faire une petite promenade pour tester le remplissage. Ça ne fuit pas. Bon... Vive les pièces détachées d'origine Renault, on va dire !

... c'est vrai que, quand on voit le "coude" en question,
il est, sans nul doute, bon à changer, mais,
intrigué, par ces prob de remplissage,
suis allé voir l'réservoir de mon torpé ...
me rappelais plus, ben, en fait, il s'agit d'un tuyau rigide, métal,
légèrement coudé, à son premier tiers, qui fait partie intégrante
avec le réservoir (tout l'monde avait bien compris que je parle
du tube d'alimentation en carburant).
n'ai jamais eu de soucis, de ce coté
je rejoins Myke, pour les tofos, à propos du torpé jaune !!!!!

Ah. Bon. Ce sera donc que mon réservoir aura été modifié.
On peut voir une photo de la chose ici :
réservoir

... ben oui, d'après la tofo, on peut s'rendre compte,
que l'tuyau a été coupé, pour une raison, ou une autre,
l'essentiel, est que tu aies réussi à trouver une adaptation !!!!