bonjour il vient m'arriver un truc bizarre :le siege de soupape et sa soupape se sont mis de travers et on abimé ma culasse de 2087 ,on demontant je me suis apercu que les cylindre 3 et 4 etaient calaminer ...qu'en pensez vous ?j'ai mis une annce sur le site pour une culasse mais il n'y a qu'une personne qui m'a contacte mais j'ai perdu son sms!!!!!qu'elle type de culasse peut on mettre sachant qu'il est de 1954?
merci d'avance cordialement alain

désolé...

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

bin oui, désolé aussi.
Les culasses en alu ont parfois cette facheuse tendense de perdre leur siège.
Selon la gravité c'est réparable m'a t on dit car il m'était arrivé la même panne il y a plus de 10 ans.
J'avais moi aussi cherché une autre culasse.

S'il date de 54 , cela ne doit pas être une 2087 avec un moteur 671 ...
Peut être un 668 (2 litres).
Suis pas certain mais je pense que les culasses des 668 et 671 sont compatibles ... parfois le taux de compression change.

bonne recherche

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

Pas glop ça

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Diab

si c'est un moteur 671
voir chez brink il a plein de culasse neuve pas trop mal stockée environ 180€
c'est ce que j'ai fait pour le mien il n'y a qu'a la nettoyer et la dégraisser
les sieges et le tube de repartition du ldr sont deja montés

il a aussi des soupapes neuves perso j'ai remis les anciennes avec un rodage à la main ... punaise que c'est long à faire ...

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Un jour j'irai vivre en théorie...
Parce qu'en théorie, tout ce passe bien...

Bonjour merci pouer vos infos , mais j'ai porte ma culasse dans un atelier specialise et des personnes sympa du site m'ont envoye gracieusement des soupapes merci à elles ,je recupere ma culasse la semaine prochaine et vous ties au courant alain