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 Sujet du message: Re: pincement train avant
MessagePosté: 24 Sep 2015 20:29 
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Inscription: 24 Mar 2013 18:37
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Localisation: Dans le midi
et la citation aussi a été pincée :roll: :D

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 Sujet du message: Re: pincement train avant
MessagePosté: 24 Sep 2015 21:20 
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Localisation: Liège - BELGIQUE
godasse01 a écrit:
...
quelqu'un a une idée du comment sont pris les cotés???
mois je trouve un delta de 1 cm (bord jante intérieur , bord jante extérieur )

comprends pas bien ta question :dubi:

Si je me souviens bien, le pinçage ou pincement c'est la différence de deux mesures :
l'espace qui sépare les bords des jantes mesuré devant le moyeu - la même mesure prise derrière le moyeu

Pour éviter l'erreur due à une jante voilée, on effectue une première mesure puis une seconde après avoir avancé le véhicule d'un demi tour de roue.
Surface bien plate recommandée. :wink:

_________________
En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI


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 Sujet du message: Re: pincement train avant
MessagePosté: 25 Sep 2015 06:25 
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Inscription: 23 Nov 2014 17:48
Messages: 1183
Localisation: ARDENNES 08
godasse01 a écrit:
MARCO JM a écrit:
Pincement: 0 à 3mm
Carrossage: 3°
Chasse en charge: 0 à 1°
inclinaison de l'axe de rotule: 12°


idem que déjà dit plus haut mais en plus lisible :D :D



merci un qui pense a ceux qui n'y voit rien :pouce:


quelqu'un a une idée du comment sont pris les cotés???


mois je trouve un delta de 1 cm (bord jante intérieur , bord jante extérieur )



Tu prends la cote a l'avant de la jante (intérieur a la même hauteur que le pont) et tu compares par rapport a la cote a l’arrière de la jante.
La cote a l'avant doit être plus petite de 1 a 3 mm. :wink:

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