oui DUMONSTRO,bien penser au robinet du bas............. mais vu la pression vaut mieux réservé le liquide,pour enlever la boue sous les ailes
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et hop hop .......une tite mousse

T'ouvres tout en grand (l'robino, et la bouche), et, ... hop hop, dessous tu te couches...

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Je peux affirmer que le détecteur de mensonges existe, je l'ai épousé !!!

suis pas sûr que e30cab ait sa réponse moi

Salut ba j'ai fais au mieux niveau a chaud au ras du bouchon , et ca a l'air de marcher mais je vais plancher sur internet il doit bien y avoir des infos sur ce moteur suffit d'avoir la patience de faire les recherches
et en depannage 1 bidon de 5 litres de liquide en cas de probleme
de toute maniere je vais installé sur les 2 r20 1 sonde de temperature c'est bon j'en ai deja une avec le fil que l'on met dans le liquide suffit de trouver le moyen de le faire temper dans le liquide de refroidissement et j'ai vu qu'il en existe avec une sonde visée sur la culasse qui prends la temperature de celle ci plus pratique a installer
bonne journee

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on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile

Tu mets une sonde reliée à chacun ?

salut e30 , pour la faire tremper ds le liquide , il suffit de la mettre sur la durite supérieure de radiateur , regarde sur la page principale " techniques " il y a une astuce pour çà .