Salut

comment savoir si j'ai un 817 ou un 671
ou sont les plaque de marquage
quelles sont les différences ?

si j'ai un 817 sur un châssis de 1959 j'imagine que c'est qu'il a été remplacé ce moteur ...

il tourne cela dit super bien
j'ai juste un peu d'huile qui sort par le bouchon du haut mais le joint du bouchon est foutu ...
je pense démonter le carter du bas (pour voir si je n'est pas de limaille et/ou autres mauvaise surprise genre mayonnaise
que dois je prendre comme joints si c'est un 817 les joint sont ils les mêmes que le 671 etc etc
bref ce qui savent ... à vos marques prêt ...

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Un jour j'irai vivre en théorie...
Parce qu'en théorie, tout ce passe bien...

pour un 817 , il faut regarder coté carbu , le bloc moteur a 3 renfort verticaux de fonderie que n'a pas le 671

avec une photo cela irait mieux .


avant de tout démonter , vidange , si cela se trouve le bloc est propre , car les joint de carter , c'est la galére a remonter .

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

Moteur 817= filtre à huile côté allumeur

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R2067 de 56
Traction 11C de 54
Caravane Baillou B2 de 59

facile, avec un 817 tu avances bien , avec un 617 tu pédales et un 668 tu pousses

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde, mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous. P.Geluck

c'est très bien résumé

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https://www.instagram.com/goelette_on_the_road/

Et avec un 4.236, t'arrives a bon port.....

Question moteur:

Je ne pose surtout pas la question qu'à Claude...

On en a parlé mais je sais plus où, on peut mettre un moteur 671 à la place d'un 668 sans modif ? Y compris sans modif de boîte ?

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
Instagram: r2087_cie

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Le 617 c'est la version belge ?

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R2087 torpédo de 1957

Bon sujet je vais pouvoir savoir le type du moteur qui traîne dans mon garage , faut juste trouver le repère de culasse

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on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile

On en a parlé par MP cet ap-midi

Tu peux même transformer un 668 en 671 si ton bloc 668 est de type "unifié" (avec des alésages de 93mm pour les chemises ; soit à partir d'avril 1955 pour la Frégate)

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI

ou bien tu change la plaque et tu le vend comme 671...

Non, je ne cible personne

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

et en rajoutant un filtre a huile pour un 817

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on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Leger déterrage pour ne pas ouvrir un post pour rien

Après avoir utilisé la fonction recherche je reste sans réponses concernant les différents types de moteurs.

Il y en a 3 de ce que j'ai compris, mais à quoi correspond le -5, -9 etc.

Comme je dois chercher un moteur complet autant pas faire de conneries...

Merci