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joseph gibson
MessagePosté: 04 Avr 2020 20:33 
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Inscription: 16 Juil 2014 18:47
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MessagePosté: 04 Avr 2020 20:35 
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Perso, je garderais le 32 DIS et ne me mettrais surtout pas en quête d'un 32 RBI. :dubi:
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joseph gibson
MessagePosté: 04 Avr 2020 20:35 
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Inscription: 16 Juil 2014 18:47
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Miguel, le liquide que j'ai appliqué sur toutes les vis est tout simplement de l'huile moteur .

Miguel, el líquido que apliqué en todos los tornillos es simplemente aceite de motor.

Miguel, torloju guztietan aplikatu dudan likidoa motor olioa besterik ez da.

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joseph gibson
MessagePosté: 04 Avr 2020 20:36 
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Inscription: 16 Juil 2014 18:47
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Minus a écrit:
Perso, je garderais le 32 DIS et ne me mettrais surtout pas en quête d'un 32 RBI. :dubi:



yes , mais pourquoi ?????

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Minus
MessagePosté: 04 Avr 2020 20:46 
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Inscription: 27 Juin 2006 15:28
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Parce que le R de RBI signifie régulateur et que c'est une grosse daube qui bride énormément le camion.
99% de ceux qui roulent change ce carbu pour mettre autre chose (en général 32 ou 34 PBIC).
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Asturiano
MessagePosté: 04 Avr 2020 20:53 
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joseph gibson a écrit:
Miguel, le liquide que j'ai appliqué sur toutes les vis est tout simplement de l'huile moteur .

Miguel, el líquido que apliqué en todos los tornillos es simplemente aceite de motor.

Miguel, torloju guztietan aplikatu dudan likidoa motor olioa besterik ez da.


Merci Josepde l'avoir spécifié en plusieurs langues :lol:
Après avoir regardé la vidéo plusieurs fois, j'ai réalisé que vous l'aviez spécifié, j'ai donc supprimé mon message plus tard.
Merci pour la clarification quand même :10:

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https://www.instagram.com/toxo.delnorte/
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joseph gibson
MessagePosté: 04 Avr 2020 22:08 
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Inscription: 16 Juil 2014 18:47
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Minus a écrit:
Parce que le R de RBI signifie régulateur et que c'est une grosse daube qui bride énormément le camion.
99% de ceux qui roulent change ce carbu pour mettre autre chose (en général 32 ou 34 PBIC).


:pouce:

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Diabo
MessagePosté: 05 Avr 2020 09:42 
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Inscription: 28 Sep 2013 10:24
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Localisation: AUXOIS NORD !!!
T'en veux combien (gratos) des 32 pbic ? je préviens de suite, je suis un donateur anonyme et je veux pas de retour !

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Diab
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PASCAL72
MessagePosté: 05 Avr 2020 10:07 
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Ben j'en veux bien car j'en ai plus :D :D
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taxibe
MessagePosté: 05 Avr 2020 12:09 
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Inscription: 16 Sep 2012 21:24
Messages: 7770
Localisation: Allier
Diabo a écrit:
T'en veux combien (gratos) des 32 pbic ? je préviens de suite, je suis un donateur anonyme et je veux pas de retour !


Des Pbic une dizaine stp . :D

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https://www.youtube.com/user/matanzaka/videos


Dernière édition par taxibe le 05 Avr 2020 17:40, édité 1 fois.

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Roger
MessagePosté: 05 Avr 2020 12:47 
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Inscription: 17 Oct 2018 20:29
Messages: 715
Diabo a écrit:
T'en veux combien (gratos) des 32 pbic ? je préviens de suite, je suis un donateur anonyme et je veux pas de retour !

Des pbic ? si t'en donnes, j'en prends. :pouce:


Je vois que Joseph monte ses joints carbu avec un filet d'huile moteur.
Qu'elles sont les preconisations des anciens sur ce sujet ? Filet d'huile, trempage complet ou montage a sec ?
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claude 39
MessagePosté: 05 Avr 2020 12:54 
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Inscription: 16 Juil 2006 18:08
Messages: 62520
Localisation: Jura
Un filet d'huile d'olive, d'après Francis Blanche et Pierre Dac ..


*******************

@ Diabo

Diabo, si tu as une dizaine de carbus 32 PBIC à me donner, j'ai un fidèle client dans le 71 qui en cherche ... !
Te donne 10% de la transaction ...

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)
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dimur
MessagePosté: 05 Avr 2020 13:33 
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Inscription: 22 Aoû 2015 09:13
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:lol:
Guillaume.
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joseph gibson
MessagePosté: 05 Avr 2020 17:15 
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Inscription: 16 Juil 2014 18:47
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Localisation: Bayonne
:pouce: :jesors:
Désolé, je ne me laisserai pas corrompre....je resterais 32 RBI :dubi: :D

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Gibs
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BM
MessagePosté: 10 Avr 2020 20:02 
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Inscription: 17 Oct 2005 21:40
Messages: 25253
Localisation: Liège - BELGIQUE
ne dois tu pas freiner (frein filet ou coup de pointeau) les vis qui maintiennent le papillon ?
faudrait pas que ton moteur les avalent :-?

Tu n'as pas non plus montré que tu vérifiais la planéité de ton collecteur d'échappement, généralement ils sont déformés et le joint finit par fuir.

_________________
En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI
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