Clem a écrit:
BM j ai fait les verifs que tu m as conseillé ce weekend, j ai bien identifié le cylindre en cause ...un véritable mystère...
Hé bien Clem, on avance !
Alors donc tu as déterminé un cylindre plus faible : à froid donc, si tu retires le capuchon de la bougie du cylindre incriminé, le "bruit 3 cylindres" ne change pas . Est ce bien cela ?
Si oui, je te conseille avant tout démontage d'inverser deux bougies et si possible deux fils de bougies. Vois donc si le problème se déplace avec une bougie...
Un éventuel déréglement d'un culbuteur ? je ne m'explique pas pourquoi à chaud le problème disparait ?
Un siège de soupape qui fuirait à froid et pas à chaud ? bizzzzare !
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, dès que le moteur prend un peu des tours il reprend ses quatre pattes. En plus il y a une espèce de claquement métallique plus qu'inquiétant lorsqu'il tourne mal, claquement qui s'efface totalement lorsque le moteur tourne bien...
