le plus simple est de garder la boite Peugeot et de raccorder ensuite au transfert en raccordant un demi arbre Peugeot coté boite à l'arbre Renault coté transfert ... N'importe quel tourneur est capable de faire ça

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quand on dépasse les bornes il n'y a plus de limites!!

oui ; j y avais pensé mais je veux garder la boite renault car j ai la prise de force a double sortie pour ma benne et mon treuil

ta boite ne va pas résister longtemps aux à-coups à la décélération du XDP c'est un problème récurrent sur les jeep diesélisées et déjà à l'époque sur les Goelettes diesel que ce soit bloc Indénor ou Alfa .... trop de frein moteur , les butées d'arbre de boite s'usent vite et la boite casse

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quand on dépasse les bornes il n'y a plus de limites!!

ok ; pourtant les boites 280.28 était monté d origine avec les MAN 712 sur les SG2 et pourtant ca tient ; de tout facon je conte pas rouler avec tous les jours (maxi 500 km par an ) ; donc ca devrait le faire

J'suis d'accord aussi!!!!

Voici mon adaption Indenor XD2 avec boite de vitesse R2087.

pieces de metal avant soudure, puisance 10 mm












puisance 5 mm:




Apres soudure










Indenor avec mechanisme d'embrayage indenor xd2 (ford sierra) et disque de embrayage R2087





Ensemble complet indenor XD2 avec boite de vitesse R2087





L'adaption est beaucoup de travail mais le resultat est professionel je pense et c'est "bombproof"

la classe !

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http://mini-racing.forumactif.com/
http://www.minicorp.net/

Waouh !!!

Splendide !!

ah oui c'est même mieux que certains pros à mon avis !!

Bravo Michael : travail remarquable (voire exceptionnel !!!).


Félicitations !

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI

super boulot , c un kit tout fait ? ou tu la fait faire et peut on se le procurer quelque part ? et a quel prix ? ton véhicule va etre restauré nickel vu le travail effectué

tu garde le volant moteur du xd2 ou tu en utilise un autre car j ai vu qu il est bleu??

sa fait mal au yeux tellement ca brille en tout cas super travail on peut dire que ces du bon tres et beau travail

on a du boulot le bof pour que nos moteurs ressemblent a ca ; lol

ouais comme tu dis arrete on ce fais du mal
surtout pour virer la cabine du castor