C'est Minus qui va être content car voici de très belles photos, étant novice en la matière c'est mon premier joint spi,
Je ne sais pas quel diamètre prendre. ...

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Guillaume G

C'est un bon début !

Tu as 3 cotes à prendre :

le diamètre de l'arbre (qui deviendra l'alésage du joint [en tenant compte de quelques pouillèmes pour l'étanchéité
l'alésage du logement (qui deviendra le diamètre extérieur du joint
l'épaisseur (mais là c'est plutôt assez courant (je ne sais pas si on peut prendre la cote à la jauge de profondeur, depuis la cage du roulement)

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI

Ben si, pis on compare chez le marchand avec le premier approchant, car parfois 1mm....ça dérape vite et comme les joints sont standard, c'est facilement retrouvable

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Diab

Pour répondre à John, mon arbre fait 40 mm à la place de 44 ! auprès de mon arbre je vivais heureux.... chantait Georges Brassens , pour l'instant j'ai l'impression de l'avoir épousé !
Est-il possible qu'il soit usé jusqu'à la corde pour faire 40 mm ?
J'ai commandé un Joint spi chez 123 roulement, on verra bien ce que cela donnera.

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Guillaume G

un joint spi ne s'use pas. Il peut ramollir, se déformer, tordre ou se faire écraser...

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Pour répondre à Marco je parle de l'arbre, mais pas du joint sPi car il est complètement enfoncer revoir les photos au début du post.... !!

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Guillaume G

Le but n'est pas que Minus soit content. Le but est que tu ne te fasses pas chier à monter un joint qui ne correspond pas à ce dont tu as besoin.

Comme le dit John, il faut mesurer précisément le diamètre de l'arbre (40mm) et celui de l'alésage dans la flasque (d2).
Pour l'épaisseur (e), on regarde l'offre des joints "40xd2xe" et si ça rentre ou pas.

J'en remet une couche, en attendant que le Joint spi arrive j'ai une pièce dont je connais le nom, celle qui reçoit le joint spi, elle est fixé à la boîte de vitesse, ou commander sont joint papier ? Quelle est la référence ?

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Guillaume G

Pour le joint, je laisse répondre les autres, je ne sais pas.
Perso, je serais parti sur des feuilles de joint papier à découper, style belpamoid 2mm ou équivalent.

Tu as commandé quoi comme spi finalement ?

C'est quoi la référence de ta BV ?

La flasque ! Merci encore Minus, maintenant que j'ai le nom de la pièce je vais pouvoir faire chauffer le moteur de recherche sur le forum, en attendant de faire chauffer le futur 817, qui sera monté quand le joint spi sera changé....

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Guillaume G

Moi j'appelle ça une flasque mais je ne suis pas sûr que ce soit le bon terme... ça aurait aussi pu être le truc ou le machin.

Pour la commande du spi : 48x58x10 si sa colle pas et bien sa fuira , car je n'ai qu'une hâte s'est de remonter le moteur.

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Guillaume G

Ah j'Ai oublié la référence de la boîte de vitesse, de toute façon je ne la connais pas c'est marqué nulle part, ou alors c'est complètement masqué par des tonnes de graisse et peinture, et personne pour me dire où cela se trouve exactement.

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Guillaume G

Sur le MR59 il appelle ça " couvercle av" de la boite !

Avec un arbre à 40, j'aurais pris du 40x58...

Pour la BV :