Ça pose problème de recouper la tôle ?

Car une hélice plus grande, c'est un plus pour augmenter le brassage non?

Il parle justement de la tôle de l’entonnoir, pas de l’hélice.
Guillaume.

Oui, diabo est saoul bassement...

_________________
R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
Instagram: r2087_cie

Et les roulements de la pompe ; ils en pensent quoi ?

_________________
1 r 2087 torpédo,1 jeep vlr Delahaye, 1 Simca 8 pick_up, 1 205 cj cabriolet et une Peugeot pick-up 403 7 véhicules à la maison 5 marques françaises Qui dit mieux ? lol

Si le ventilo est bien équilibré, pas de soucis.

_________________
Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Oui je parle bien de recouper le venturi de radiateur et non les pales.

Je ne vois pas bien comment c'est fait. Mais ça doit pouvoir se bricoler pour agrandir le trou....

Avec 4 pales un 2087 ne chauffe pas .
Il vaut mieux recouper l'helice 6 pales que la tôle .
L'hélice ne sera plus carrennée et brassera en partie dans le vide.

_________________
https://www.youtube.com/user/matanzaka/videos

ça c'est un coup bas

Oui, mea coup bas...

_________________
R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
Instagram: r2087_cie

augmenter le diamètre d'air brassé va augmenter le débit mais aussi la puissance consommée par le ventilo ( à ce sujet on pas encore trouvé quelqu'un capable de nous calculer le nombre de chevaux mangés par le(s) ventilo(s). )
par contre, remplacer une hélice "mal foutue" (la 4 pales en acier) par une plus moderne de même dimension augmentera le rendement (plus de débit sans consommer plus de puissance).

_________________
En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde, mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous. P.Geluck

Une hélice 4 pales c'est quatre chevaux.
Mesure effectuée au banc par speed 5

_________________
https://www.youtube.com/user/matanzaka/videos

c'est bon à savoir mais à quelle vitesse ?

De plus ça me parait énorme
si je compare à un ventilo électrique "moderne" qui devrait faire le même boulot (au minimum le même débit d'air)
un 41cm 24volts consomme 6 ampères (https://www.classicautoelec.com/fr/vent ... flant.html)
soit +/- 150W
ou 0.2 cheval

Même si ce ventilo multipales était 5 fois plus performant, ça ne donnera toujours que 1 cheval pour notre ventilo 4 pales en fer plié

_________________
En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde, mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous. P.Geluck