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 Sujet du message: Re: R2087 torpédo 1956
MessagePosté: 15 Fév 2021 14:26 
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Merci diabo , a force de chercher partout au milieu de toutes ces pompes je sais pas laquelle choisir :quoi:
J attend la venue du sus nommer BM!!

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 Sujet du message: Re: R2087 torpédo 1956
MessagePosté: 15 Fév 2021 14:48 
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John31 a écrit:
Merci diabo , a force de chercher partout au milieu de toutes ces pompes je sais pas laquelle choisir :quoi:
J attend la venue du sus nommer BM!!


Faut être courtois, c'est un BM (belge moyen) :roll:

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.


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 Sujet du message: Re: R2087 torpédo 1956
MessagePosté: 15 Fév 2021 16:23 
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MARCO JM a écrit:
John31 a écrit:
Merci diabo , a force de chercher partout au milieu de toutes ces pompes je sais pas laquelle choisir :quoi:
J attend la venue du sus nommer BM!!


Faut être courtois, c'est un BM (belge moyen) :roll:

Sir BM, :-D

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 Sujet du message: Re: R2087 torpédo 1956
MessagePosté: 15 Fév 2021 16:32 
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Tentative de démarrage avec nourrice et start pilote, toujours rien.
Je pense que m'a batterie est définitivement foutue.
Par contre l essence monte via la pompe :o
J avait pas prévu de mettre de l'essence partout

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 Sujet du message: Re: R2087 torpédo 1956
MessagePosté: 15 Fév 2021 18:15 
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et bien si l'essence arrive via la pompe c'est déjà un point positif , après arrive t'elle a l'intérieur du moteur (bougies noyées) si oui faudra se pencher coté allumage et avoir une bonne batterie et une remarque peut être bête pense à mettre le contact car sur les 2087 le démarreur tourne sans contact et la tu peux essayer de démarrer ca marchera pas je te dis cela parce que parfois j'oublie de le mettre et je me demande pourquoi il démarre pas :oops:

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on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile


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 Sujet du message: Re: R2087 torpédo 1956
MessagePosté: 15 Fév 2021 21:03 
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:D :D je ricane mais que celui à qui ce n'est jamais arrivé me jette la première pierre !!

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 Sujet du message: Re: R2087 torpédo 1956
MessagePosté: 15 Fév 2021 21:26 
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un grand classique :D

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 Sujet du message: Re: R2087 torpédo 1956
MessagePosté: 16 Fév 2021 10:16 
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Bonjour, bon beh ça sent le démontage de carbu mes bougies sont sèche... Ça a ne plus rien y comprendre...

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 Sujet du message: Re: R2087 torpédo 1956
MessagePosté: 16 Fév 2021 10:25 
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Tu a essayé de mettre une giclée d'essence directement dans le carburateur, pour savoir si çà pète un peu, même dans le désordre ? :wink:


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 Sujet du message: Re: R2087 torpédo 1956
MessagePosté: 16 Fév 2021 10:31 
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Peter dans le désordre, un truc genre ûûûûtoprrr ?
:0:
Guillaume.


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 Sujet du message: Re: R2087 torpédo 1956
MessagePosté: 16 Fév 2021 10:38 
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:D :D :D :D :D :wink:


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 Sujet du message: Re: R2087 torpédo 1956
MessagePosté: 16 Fév 2021 17:42 
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PIERRE 62 a écrit:
Tu a essayé de mettre une giclée d'essence directement dans le carburateur, pour savoir si çà pète un peu, même dans le désordre ? :wink:

Oui j'ai essayé, c'est très frustrant, parce que une fois démarrer il tourne normalement, donc allumage et arrivé d essence ok ... Je vais essayer de voir le carburateur et installer une pompe électrique basse pression et emprunter un booster la prochaine fois

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 Sujet du message: Re: R2087 torpédo 1956
MessagePosté: 16 Fév 2021 17:53 
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A mon avis ça vient de la pompe. La mienne faisait ça aussi.

Pas assez de débit, ou balançait de l'air aussi

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
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 Sujet du message: Re: R2087 torpédo 1956
MessagePosté: 16 Fév 2021 19:50 
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Prise d'air sur le circuit, à coup sûr

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 Sujet du message: Re: R2087 torpédo 1956
MessagePosté: 16 Fév 2021 20:01 
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Moi j'avais pas de prise d'air, remplacement de la pompe par une neuve impec

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