Où de la force.

Ou les deux

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Diab

Hello tout est remis dans un seul sujet

Merci à toi r2087 tu as remis de l'ordre là ou j'ai foutu mon souc
je reviens sur le sujet après la charge faut-il faire un complément de niveau (actuellement il est à 1 cm au dessus).
Cordialement

Pas nécessairement. Si les électrolytes sont déjà noyé de 1cm, c'est bon

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Diab

Merci Diabo
p'tite remarque sur mon r2087 qui est du 1/01/1964, au début quand je l'ai eu, j'ai eu un doute sur les commodos de phares qui ne ressemble en rien au modèle Goélette. Voilà comme 1964 est la dernière année de fabrication, est-il possible que Renault aurai remplacé par le modèle du sg2 qui l'a remplacé si je ne me trompe pas.
Cordialement

Non, c'est un montage postérieur à la fabrication, aucun changement jusqu'à la fin de la fabrication
la fabrication du SG2 ne commencera de toute façon qu'en 1965
si tu me donnais ton numéro de plaque losange et ton numéro de plaque losange (par MP) je pourrais te dire de quand date ton camion car il n'est pas du 1er janvier, c'est une date par défaut quand l'administration ne connaissait pas la date exacte

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R2087 torpédo de 1957

Je regarde ça et te le transmets en MP.

Bonjour merci à Voltigeur pour les informations. Il est donc du 11 mars 64, le treuil quant à lui est du 26/3/64 (c'est noté sur la plaque fixée sur le réducteur n° 5327) j'attends avec impatience si tu trouves d'autres éléments sur son histoire. Concernant le moteur il y a un 4 recouvert par un 5 (frappé).
-Je l'ai démarré deux fois depuis la semaine dernière (intervalle 7 jours) je le laisse tourné 1 heure.
Je note que le démarrage est quand même pénible. Il démarre au bout de la 3ème tentatives j'attends 20 s entre chaque tentatives ( dites moi si c'est normal moi je le pense mais je peux me tromper). Quant il démarre, j'attends quelques secondes le temps qu'il monte en tours et je commence à descendre le starter et c'est la qu'il cale, donc je retire un peu sur le starter mais c'est pas mieux enfin ça dure pas donc je rebaisse et il tourne doucement jusqu'à s'arrêter donc j'attends vos conseils.
Cordialement
Laurent

De rien pour les infos

1/ treuil : les camions étaient envoyés chez Sinpar pour le montage du treuil donc c'est cohérent pour les dates
2/ numéro moteur : c'est dans quel nombre que le 4 a été recouvert par un 5 ? le numéro de type ou de série ?
3/ démarrage : mon moteur, après un longue période d'arrêt, démarre toujours au 3ème coup de démarreur (je les fais court), le temps que l'essence arrive dans le carbu je pense. Pas de pause plus que quelque secondes entre les 3 coups, aucun risque de le noyer, c'est plutôt le contraire. Comme j'ai un carbu solex 34, je pompe en même temps avec l'accélérateur (ça sert à rien avec un 32). En 12 ans, mon moteur a toujours démarré.
4/Le starter, faut pas le baisser trop et trop vite, il faut doser pour qu'il tienne le ralenti, mais bon, t'as peut-être un réglage à faire (je laisse ça aux spécialistes)

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R2087 torpédo de 1957

Si il y a longtemps qu'il a tourné régulièrement, il faudrait certainement une petite révision générale allumage carbu
Je bricolais avec le mien qui tourne pas très souvent depuis un certain temps pensant que c'était la bobine qui faisait des siennes et pour m'apercevoir que c'était les vis platinées qui étaient oxydées mais je le voyait pas le temps que j'avais pas eu le courage de sortir l'allumeur

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1 r 2087 torpédo,1 jeep vlr Delahaye, 1 Simca 8 pick_up, 1 205 cj cabriolet et une Peugeot pick-up 403 7 véhicules à la maison 5 marques françaises Qui dit mieux ? lol

Certains, avant l'arrêt du moteur, préconisent de tirer le starter ...

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

il est déconseillé dans le MAT de donner un coup d'accélérateur avant de couper le moteur, pourtant un grand classique de ce qu'on voyait faire à l'époque

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R2087 torpédo de 1957

Absolument !

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Un ancien chauffeur avait demandé un jour à mon père "est ce que l'on te met un coup de pieds au c.. le soir quand tu as finit ta journée" mon père avait bien sur répondu " Non" et l'ancien de lui dire "alors pourquoi tu le fait à ton camion" c'était un sg4 le camion

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1 r 2087 torpédo,1 jeep vlr Delahaye, 1 Simca 8 pick_up, 1 205 cj cabriolet et une Peugeot pick-up 403 7 véhicules à la maison 5 marques françaises Qui dit mieux ? lol