vi vi toujours par deux


plus la

pourquoi faire un pontage tu tires une ligne d'une des batteries pour avoir 12 v et ca va fonctionner normalement surtout que je suis pas sur que de ponter en paralelle deux batteries quand elle sont deja monté en serie c'est tres bon

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on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile

Pour répondre à Mr Manet et à Mike

Le jour où j'en aurai besoin, je ne m'em... pas la vie : branchement direct sur seule batterie.

C'est comme ça que je charge les 2 avec mon petit chargeur et ça fonctionne très bien

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI

Euh oui tout de même C pas la mort de trouver un bobine en 24v, y'en a 2 dans chaque Simca cargo, donc je dois en avoir des occases, sinon ca vaut 50/60€ mon ami Alain Brink doit en avoir des neuves.

Salut à tous,
je viens de prendre les compressions sur le R20.
Cylindre 1-3-4 à 9kg/cm²
Cylindre 2 à 9,4kg/cm²

Compressions prises moteur chaud, filtre à air dégagé, accélération à fond, juste sur le démarreur. Le pic de compression sur le cylindre 2 a été atteint assez vite, peut-être l'outil était mieux vissé ...
Les bougies, elles, ont la couleur marron gris qui va bien, et elles sont intacts.
Voili voilou
A+
Rico

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

les compressions sont impec !

On va l'app'ler César

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R2087 N Torpédo

Pas capté !!

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Claude Girod


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Claude !!!!

Les compressions de César...

Allons, allons...

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Non, non, il est intact lui aussi

Pffff !!!

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Claude Girod


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Quelqu'un connaît les compressions préconisées pour un 671-4 de R2087 ?
N'ai pas trouvé dans le MR59 (je ne dis pas qu'elles n'y sont pas ; je dis que je ne les ai pas vues ! )
Merci !

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Claude Girod


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671-4 : Taux de compression : 7:1
Ensuite si c'est pour contrôler les compressions, déjà il faut que les 4 cylindres soient proches.
On dit souvent qu'une bonne compression dans un moteur essence standard doit être autour (ou plus de) 10bars.

Pour le 671, vieux moteur peu comprimé, je ne sais pas.

EDIT : Je viens de lire ça :
Du coup pour un Rv de 7:1 on aurait des compressions de l'ordre de 8.4 bars.

J'ai trouvé un article d'un gars ayant pris les compression d'un moteur de Fregate n'ayant pas tourné depuis longtemps à 8.5 bars sur 3 cylindres (et 6 sur le 4ème mais on s'en fout).

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R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

Merci, WiL

Mesure de pression des compressions
1er cyl : 10
2ème : 9
3ème : à peine 9
4ème : 11

Me semble que Minus avait écrit 10 /11
Ce qui expliquerait son manque de pêche .. (au PCK, pas à Minus!)

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Claude Girod


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