_________________
R2087 torpédo de 1957

vive la pompe à essence électrique !

_________________
En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

M'endormir sur un bignou gonflable, n'importe quoi
un compresseur devrait pouvoir remplacer un gonfleur, la purge c'est le petit robinet à côté de l'arrivé du réservoir sur le décanteur?

je ne peux te dire

le truc con aussi c'est le petit filtre bouché à l'entrée du carbu Solex (vis hexagonale sous le tube d'entrée).
On ne sait jamais

_________________
En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

Non, j'ai testé au démarreur en débranchant l'arrivée d'essence juste avant le carbu et rien n'arrive.

Il pourrait être intéressant de démarrer avec un petit réservoir d'essai alimentant le carburateur par gravité et de laisser tourner pour voir si la pompe à essence se réamorce ou pas.

Si c'est un problème de colonnes d'air à vaincre, en moins d'une minute au ralenti accéléré le problème est résolu.

Sinon c'est qu'il y a autre chose quelque part dans la ligne d'alimentation.

+1
allez hop, démonte le réservoir de la tondeuse

_________________
En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

voir du coté des durites d'arrivée d'essence , quant elle sont vieille elle ce désagrège et ça fait clapet a l'intérieur .. .

_________________
hop hop.......... plus de tagazou !!!.

Sinon méthode plus brutale mais efficace (goûtée et approuvée par votre serviteur).
Tu démarres au start pilote (faut insister) Une fois le berlingot démarré si il arrive à tenir, cela signifie que tu as une petite prise d'air qui empêche l'essence d'arriver avec seulement le démarreur.
Sinon, c'est vraiment bouché ou il y'a une (trés) grosse prise d'air.

_________________
Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Ah oui c'est vraiment brutal

_________________
Diab

Donc, pour résumer : soit c'est bouché, soit une petite prise d'air, soit une grosse prise d'air ....

_________________
Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

ça réduit grandement le champs des possibilités

et effectivement

_________________
R2087 torpédo de 1957

Je vois tout ça mardi prochain, je vais commencer par nettoyer le décanteur et vérifier les durites. J’ai une pompe de rechange au cas où... merci pour vos conseils , après j'attaquerai les freins de mon nouveau "cadeau d’anniversaire"!

La 2cv?

_________________
Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

c'est quoi??c'est quoi ???

_________________
_______________________________________

Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery