Mdr !!

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R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

Bon maintenant que les présentations sont faites, je vais avoir besoin de ton aide BM...et les autres!

Je résume:

Je possède un Barbeuk sur lequel quasiment rien n'est d'origine!! Ma volonté est de tout remettre d'origine! Pour cela, je vais m'appuyer sur tous les PDF que tout le monde connait, mais j'aurai besoin de nombreuses photos sur les détails de passage de câble sous le tableau de bord dans un premier temps .

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Gibs
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De mon côté, vu mon engin, je ne pourrai pas t'aider la dessus. Mais beaucoup ont des R2087 d'origine, et, donc, quelques 2067 aussi.
Tu devrais pouvoir y arriver avec l'aide des Zozos.

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R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

Bon je continue:

J'ai reçu aujourd'hui mon kit joints/membrane pour la pompe SEV






PUIS la première question con pointe son nez:

Les deux rondelles qui tiennent les membranes se montent-elles:


Comme ceci






OU comme cela



En sachant que tel que j'ai démonté la pompe elles étaient montée comme la photo 1....mais mis à part la logique , je crois voir sur des photos sur le net qui montrent l'inverse ...Une autre info importante, la pompe avait déjà été démontée, pour preuve les traces de tournevis sur toutes les vis.



Merci d'avance!!

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Gibs
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C'est la photo 1. Les deux rondelles doivent avoir le rebord vers l'extérieur pour maintenir la membrane sans effet de cisaillement du caoutchouc a chaque mouvement.

Merci Pierre

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Gibs
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Donc je résume :
cette semaine j'ai reçu un carbu d'origine acheté sur lbc, et surtout un kit faisceau/klaxon/bobine 24V de la part de la Sandale01.... chez nous on dirai "l'espadrille01"....donc un grand merci à Godasse!!!!

Le faisceau est en cours d'espionnage industriel, le Klaxon gueule tant qu'il peut! pas grave pour la bobine, je testerais avec celle qui à brûlé dans un premier temps!

Cette semaine, j'ai bossé comme un fou dans mon chantier de maçonnerie à la maison en sachant que ma petite remorque de M..de n'a toujours pas pris sa retraite....et tard le soir je joue sur le 2067 jusqu'à ce que je n'en puisse plus!
Avec tous ce matos qui viens de m'arriver, j'ai du pain sur la planche! vivement le redémarrage !

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Gibs
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Bon je continue petit à petit mon travaille de réfection du barbeuk.... et du coup je vais de surprises en surprises! ....j'ai compris hier la source de l'ignition de l'incendie ....
En sachant que le faisceau à été plus ou moins refait, je décide donc de démonter tout ce qui à brûlé....et donc à un moment donné je soulève le compteur de vitesse... et là ....je suis entre et voir et même ....aïe aïe !! le gars qui a pris la décision de refaire le faisceau " tableau de bord " a du mérite car il a du en chier... je ne critiquerais donc pas cette personne ... même si j'ai une soudaine envie de l'attaquer au foie, et de le finir à terre .

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Gibs
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Überraschung, Überraschung!
Selon tes découvertes archéologique, une masse provoqué par un faisceau.... artisanal aurait enflammé les vapeurs d'essence?
Bon, pour la défense de...l'artisan, la source reste la fuite à la pompe mais je comprend l'humeur aprés ce genre de découvertes
As tu quelques photos pour nous montrer ton faisceau Popart?

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

tu veux dire pop-art ?

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Diab

Jo!

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Voici ce que j'ai découvert: ...je précise que le feu n'a pas atteint cette partie du tableau de bord, ce qui veux dire que les fils dénudés sur les photos, ne sont pas du fait de l'incendie, mais bien de leur état de vieillissement très avancé. D'autre part, lors de l'achat, le vendeur m'a bien précisé que la jauge ne fonctionné pas et que le niveau se faisait à l'aide d'un bambou trempé dans le réservoir par la trappe de remplissage....








Il y a beaucoup de petits détail difficile à voir sur les photos... mais ce qui est sûr c'est qu'un fil venant du commutateur de Blackout pour les feux de stop touchait la carcasse métallique ..... certainement l'igniteur...

Je vous rassure , je ne suis pas rage envers l'électricien qui s'est fait chier à faire ça ... il est certain qu'il a choisi d'allé au plus vite pour finir le boulot le plus tôt possible, oubliant au passage les "petits" détails ..

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Gibs
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Ah ouais, quand même! Comme dirait ma fille (17ans) c'est "genre space".

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

(toi aussi, tu subis les "genre ceci", "genre cela" ? )

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R2087 torpédo de 1957