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| Robinet du circuit de refroidissement sur bloc moteur http://r2087.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=1110 |
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| Auteur: | Abdoul LeChat [ 24 Nov 2005 12:53 ] |
| Sujet du message: | Robinet du circuit de refroidiss |
Salut à tous, J'ai essayé de vidanger l'eau du bloc moteur mais le robinet de purge (celui qui est à coté du démarreur) refuse de tourner, j'ai même essayé avec une pince étau mais rien n'y fait. Savez vous si il est possible de démonter ce robinet et comment? Où le liquide est il sensé s'écouler? Merci. |
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| Auteur: | BM [ 12 Déc 2005 23:23 ] |
| Sujet du message: | |
Bonjour Le Chat... Hé bien, j'avais lu ta question mais je n'avais pas de réponse. Cela faisait plus de dix ans que je l'avais oublié celui là (le robinet !). Ce W E, j'ai donc analysé ce robinet et, oh surprise, il s’ouvre à la main mais peu d'effet, juste un goutte à goutte ! J'ai dévissé entièrement le robinet mais pas mieux (bonjour pour y enfoncer un fil de fer pour déboucher le trou). La solution, c'est de l'air comprimer (1 bar) et ...sproutchglouglou (je fais bien le débouchage non ? Voyant la merd... qui en sortait j'ai décidé un super rinçage. Moteur chaud et tournant; ouvrir le robinet du bloc moteur, le tuyau d'arrosage en Baxter à eau de pluie par le remplissage du radiateur et ce, ... pendant un certains temps... un temps certain même car j'ai ainsi récolté 60 litres de jus bien coloré avant d'obtenir un liquide qui ressemblait à de l'eau. Ensuite 8,5 litres de mélange antigel à 50% et un additif au graphite (http://www.marly.com/catalogue/products ... ductId=124). Pour info, sur mon modèle (R2067 moteur 668-5) le robinet se dévisse en deux temps : une dizaine de filets d'abord puis une gorge puis encore 3 fillets et ensuite la tête conique. Donc, quand on le dévisse, quand on croit que ça y est : Le piège. Car il reste encore 3 filets à engager bien dans l'axe pour le sortir le tout. Je n'ai pas du démonter le corps du robinet (mal mis avec le démarreur !). Allez tout doux et pas de casse ! BM |
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| Auteur: | Abdoul LeChat [ 13 Déc 2005 22:25 ] |
| Sujet du message: | |
Merci de ta réponse BM, C’est dommage, je n’ai pas de photo pour illustrer mon problème. Chez moi ce robinet est actionné par une tige d’une dizaine de centimètres, cette tige est complètement bloquée. Quand tu as démonté le robinet, c’est cette tige que tu as démonté ? Pour ce qui est de l’additif, j’ai vu l’état du circuit d’eau dans la culasse, je crois que mon cas est désespéré |
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