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MessagePosté: 04 Mai 2002 20:46 
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Salut à tous,
Mon torpédo est actuellement de couleur rouge pompier et je souhaite le repeindre.
Un gros dilemme?
- Vert militaire ou Sable???

J'aimerais avoir plusieurs avis.
Si quelqu'un a des référence pour la peinture automobile couleur sable, je suis preneur.(Sable tendance jaune).
A bientot et merci d'avance.

Francis.


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MessagePosté: 06 Mai 2002 20:35 
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Salut Francis,
Pour tout te dire, je m'était posé la question au moment fatidique. :eek:
Voulant retrouver un véhicule au maximum dans sa version d'origine, le Kaki s'imposait ( je n'avais retrouvé aucune photo le représentant en couleur sable ).
Le probleme est que ca lui redonne son look militaire, alors que le sable reste très passe partout.
La réponse serait : Comment le vois tu ?


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MessagePosté: 06 Mai 2002 20:59 
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Oui xag...
Mais il est sur qu'avec les baches vertes, peu de couleurs sont exploitables.
La couleur sable personnellement me plait beaucoup, pour les raisons que tu évoques xag.


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MessagePosté: 08 Mai 2002 17:56 
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A propos des bâches, je crois qu'il ya moyen de les peindre. Mon père m'a dit qu'il en avaient déjà vu repeindre il y a plusieurs années sur d'anciens camions.


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MessagePosté: 11 Mai 2002 21:09 
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AFFIRMAGAZ PATRON
Il me semble qu'il s'agit principalement d'une différence sur le durcisseur.:roll:
Mais avec les peintures synthétique ou cellulosique...( la, je suis nul, mais nul.....) :grin:


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MessagePosté: 12 Mai 2002 10:03 
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OK... C'est bon à savoir...
Alors Francis, dans ce cas n'hésite plus une seconde, opte pour le rose !


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MessagePosté: 12 Mai 2002 15:17 
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Whouais, rose et pis avec des fleurs dessus, cool ça les fleurs...ImageImage


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MessagePosté: 12 Mai 2002 15:26 
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tant qu'on en est parler couleur, qui peut me renseigner sur le type a utiliser pour repeindre un moteur?


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MessagePosté: 13 Mai 2002 08:55 
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Localisation: Chasse sur Rhone
Un amis a utilisé une peinture à base de rustol pour repeindre le bloc moteur d'un chevrolet. Ca tient bien, mais je ne pense pas qu'il y ais une palette de couleurs disponible très étendue.
Il est inutile de prendre une peinture haute température, nos moteurs ne chauffent pas tant que cela, il faut la garder pour les pipes d'admission et d'échapement.

Repeindre et mettre au propre un moteur et son environnement c'est comme de la lingerie féminine, Ca ne ce voit pas trop, il n'y a que l'usager qui en profite et qui se régale.
:grin: :grin: :grin:

<font size=-1>[ Ce Message a été édité par: XaG le 2002-05-13 09:56 ]</font>


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MessagePosté: 13 Mai 2002 12:10 
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Localisation: anjou
pour la peinture du bloc il faut une peinture qui resiste à la chaleur mais aussi à l'action de l'huile antigel et autre;
allez voir du coté de chez RESTOM ils en commercialises en noir, vert, et rouge brun.
ces peinture sont de bonne qualité et avec un petit pot il y a de quoi faire 3 ou 4 moteurs (elle peut servir aussi à peindre l'intérieur des carters)


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MessagePosté: 15 Mai 2002 08:36 
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Attention mon cher marcC je déconseille de peindre l'intérieur des blocs à moins d'être en mesure de parfaitement les nettoyer, dégraisser car j'ai hélas vu ce que provoque une peinture loupée (obturation de la crépine par les morceaux de peinture et une bielle coulée). Il est vrai que les peintures commercialisées par Restom jouissent d'une trés bonne réputation. A chacun son dilemne sur les entrailles de la bête. Amicalement.


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MessagePosté: 18 Mai 2002 18:08 
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ok les gars, merci, ça m'évitera de mourir asphyxier dans les vapeurs de peintures chaudes.Image


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MessagePosté: 18 Mai 2002 20:44 
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Localisation: Arras (Pas de Calais)
Oui jef, les vapeurs d'alcool te suffiront bien assez pour ne pas en rajouter...
ImageImageImage
Image


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MessagePosté: 18 Mai 2002 21:15 
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Messages: 282
Localisation: Belgique (Marche en Famenne)
ImageHum Hum, je me demande qui ose critiquer...Image


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MessagePosté: 18 Mai 2002 23:26 
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...Heu c'est l'ambulance quui se fout du torpédo là ?...


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