Salutations a tous ,
j ai recu pour mon R2087 il y a deja quelques temps mes durites de freins neuves de chez anciennement ETS Hervé mais juste avant de demonter les anciennes je m appercois que les nouvelles sont bien plus fines !! , alors avant que je demonte , ce peut il que le diametre interieur soit le meme ou sera t il forcement plus petit donc moins de pression et forcement moins bon ?
help me !!

Si le diamètre est plus petit, tu augmentes la pression. Ceci étant, il est possible que le diamètre intérieur soit le même. Pour le savoir, il va te falloir démonter. Si tu le fais bien proprement, tu peux même remonter les anciens si les nouveaux ne te conviennent pas.

fais une photo, il se peut que les anciennes soient renforcées avec une tresse extérieure.

oui evidement si le diametre diminue la pression augmente mais sur une surface plus petite , bon je prendrais des photos , et effectivement si ca va pas je remontes anciennes
merci

c'est faux
si le flexible de frein est plus petit en diamètre seul de débit change donc les machoires se fermeront légèrement moins vite et c'est tout la puissance du freinage sera identique c'est le maitre cylindre qui donne la pression
juste pour info les durites type aviation sont plus petite que des normal en diamètre ( c'est seulement l'exterieur qui change le passage est le meme l'une est renforcé avec de l'épaisseur de caoutcouc et l'autre par une traisse metalique )

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R2087 torpédo 1963
R2087 sanitaire 1964 ( a vendre car plus de place)