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| vitesses qui grattent http://r2087.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=1812 |
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| Auteur: | ales [ 30 Aoû 2007 20:32 ] |
| Sujet du message: | vitesses qui grattent |
Depuis que j'ai vidangé la boîte, je constate que les rapports ont du mal à rentrer. C'est le brossage de dents quasiment à chaque passage de 3 en 4 principalement. En retrogradage, c'est encore pire (4-3 et 3-2). 
J'ai mis de la 85w140, pourtant épaisse, serait-ce les syncros? J'ai entendu qu'il existait des additifs pour l'huile, quelqu'un connait? a+ 
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| Auteur: | balza sylvain [ 30 Aoû 2007 20:39 ] |
| Sujet du message: | |
huile de boite 90 ou 80/90
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| Auteur: | wolf [ 30 Aoû 2007 20:44 ] |
| Sujet du message: | |
Eric |
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| Auteur: | Clem [ 30 Aoû 2007 22:26 ] |
| Sujet du message: | |
Moi aussi 80/90 pour BV, BT et ponts, pas de souci. Mais fo qd meme y aller doucement au pasage des rapports, question d'habitude.
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| Auteur: | Jeffy [ 30 Aoû 2007 22:33 ] |
| Sujet du message: | |
Pour moi, pareil, de la 80/90, pas de souci au passage des vitesses, enclenchées, toujours, une grande bienveillance !  (comme Clem).
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| Auteur: | claude 39 [ 31 Aoû 2007 06:19 ] |
| Sujet du message: | |
Pareil, j'y vais doucement ... mais parfois ça gratouille, parfois ça chatouille ... Double-débrayage Double-pédalage Préconisés à l'armée ! Le Chef Jeffy nous en rappellera les principes bientôt ... 
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| Auteur: | bird [ 31 Aoû 2007 13:00 ] |
| Sujet du message: | |
claude 39 a écrit: Double-débrayage
Double-pédalage Double débrayage systématique chez moi pour le passage de troisième en deuxième. Sinon, y a pas moyen à moins d'être arrêté. C'est un coup à prendre. Débrayer, passer le point mort. Embrayer, accélérer pour tenter d'attraper le régime moteur que le rétrogradage devrait engendrer, débrayer de nouveau, passer la vitesse, embrayer. Ça se fait à l'oreille et ça se fait très bien lorsque l'on connaît un peu son engin. Le double pédalage, je le fais de temps à autres, pour m'amuser, mais il me semble que les vitesses montent bien pourvu que l'on y mette le temps convenable. Faut pas brusquer la machinerie ! Tout en douceur et en fermeté, les Renault. |
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| Auteur: | ales [ 31 Aoû 2007 13:35 ] |
| Sujet du message: | |
La 85w140 est plus épaisse que la 80w90 préconisée, ça devrait passer mieux. J'ai essayé le double debrayage, et c'est vrai qu'il y a du mieux. Il me faut encore un peu d'entrainement pour parfaire la manoeuvre. Je n'ai fait que quelques sorties pas très longues depuis la vidange. |
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| Auteur: | claude 39 [ 31 Aoû 2007 15:21 ] |
| Sujet du message: | |
ales a écrit: J'ai essayé le double debrayage, et c'est vrai qu'il y a du mieux. Il me faut encore un peu d'entrainement pour parfaire la manoeuvre.
Double débrayage Double pédalage Sont les deux mamelles De l'apprentissage
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| Auteur: | claude 39 [ 31 Aoû 2007 15:22 ] |
| Sujet du message: | |
Merci pour ce rappel ... historique, M. Bird
Me demande quelle est l'influence de ces pratiques - recommandées sur nos doux engins - sur la consommation ... 
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| Auteur: | arnoult gerard [ 31 Aoû 2007 16:02 ] |
| Sujet du message: | |
ALES moi dans le mien,j'ai mis de la 80/90 plus un additif (wyns) et ça passe nikel tout en faisant le double debrayage
bon week-end gege27 |
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| Auteur: | balza sylvain [ 31 Aoû 2007 17:01 ] |
| Sujet du message: | |
ales a écrit: La 85w140 est plus épaisse que la 80w90 préconisée, ça devrait passer mieux. J'ai essayé le double debrayage, et c'est vrai qu'il y a du mieux. Il me faut encore un peu d'entrainement pour parfaire la manoeuvre. Je n'ai fait que quelques sorties pas très longues depuis la vidange. réfléchi 2 min, l'huile plus fine lubrifie très vite et partout! une huile plus épaisse lubrifie moins en profondeur. pourquoi tu ne monte pas un graisseur à la place du bouchon de remplissage et tourner à la graisse?
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| Auteur: | claude 39 [ 31 Aoû 2007 18:15 ] |
| Sujet du message: | |
Sylvain, suis en train de préparer le repas du soir .... Aurais-tu la douce obligeance de rappeler la viscosité préconisée de l'huile pour friture STP ....
----------- Bien faire Et laisser frire |
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| Auteur: | ales [ 31 Aoû 2007 19:43 ] |
| Sujet du message: | |
Citation: réfléchi 2 min, l'huile plus fine lubrifie très vite et partout! une huile plus épaisse lubrifie moins en profondeur.
C'est pas faux, je vais essayer la 80w90, si ça marche chez tout le monde, il n'y a pas de raisons que ça ne marche pas chez moi 
Gégé, c'est quoi ce produit de chez wynn's?? |
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| Auteur: | balza sylvain [ 31 Aoû 2007 20:01 ] |
| Sujet du message: | |
claude 39 a écrit: Sylvain, suis en train de préparer le repas du soir .... Aurais-tu la douce obligeance de rappeler la viscosité préconisée de l'huile pour friture STP .... mais pas de problème claude, pour des bonne frites , une bonne huile de vidange de +- 10000 km qui pue bien l'essence et cuisson à 280 ° ( pour bien la rendre liquide ) . bon appétit ----------- Bien faire Et laisser frire
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