encore un peu de r20
bonne journee
| R2087 et R2067 - torpédos, ambulances et les autres ! http://r2087.com/forum/ |
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| photos suite http://r2087.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=2275 |
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| Auteur: | e30cab [ 08 Juin 2008 09:56 ] |
| Sujet du message: | photos suite |
encore un peu de r20
bonne journee |
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| Auteur: | Jeffy [ 08 Juin 2008 12:03 ] |
| Sujet du message: | |
Bien !!! 
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| Auteur: | Bidondezinc [ 08 Juin 2008 20:22 ] |
| Sujet du message: | Re: photos suite |
e30cab a écrit: encore un peu de r20
... Merci pour ces magnifiques photos. Mais deux d'entre-elles viennent de soulever en moi une vague d'angoisse d'incertitude et de doute. Bref je m'interroge!!!???!!! On trouve une indication située au dessus des pneus de deux 2087 vus plus haut: On lit 2.5Kg/cm2 sur celle-ci : 
3Kg sur celle-là : 
(sous entendu 3.0Kg/cm2) J'imagine qu'il s'agit de la pression de gonflage recommandée du pneu situé sous l'inscription... Mais alors pourquoi cette différence de 0.5Bar entre ces deux camions??? Y'a t-il un fin connaisseur de pneumatiques de 2087 par ici??  
Arghhh !!!! C'est parti pour une nuit blanche assurée!!!! 
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| Auteur: | BM [ 08 Juin 2008 22:31 ] |
| Sujet du message: | |
bonjour, MERCI pour ces belles photos (qui vont completer mon album ! )
Concernant la pression : pour mon 2067 (1954) la pression était notée à la peinture sur les ailes : 2,5kg la plaquette sous le tableau de bord confirme cette pression :
(pas très lisible mais c'est 2.5kg) |
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| Auteur: | claude 39 [ 09 Juin 2008 04:49 ] |
| Sujet du message: | |
Sur le PCK, ... pour vous départager : AV : 2,5 AR : 3 warff ....  
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| Auteur: | e30cab [ 09 Juin 2008 06:46 ] |
| Sujet du message: | pression |
bonjour sur le mien 3.5 kg va faloir faire une moyenne 
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| Auteur: | claude 39 [ 09 Juin 2008 06:59 ] |
| Sujet du message: | |
Superbes tes photos ... !
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| Auteur: | Forstenried [ 25 Nov 2013 12:13 ] |
| Sujet du message: | Re: photos suite |
J'ai testé pour vous 4bar  Uploaded with ImageShack.us C'est moyen
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| Auteur: | Diabo [ 25 Nov 2013 12:38 ] |
| Sujet du message: | Re: photos suite |
J'ai déjà fait 5 bars sans problèmes de tenue de route 
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| Auteur: | WiL [ 25 Nov 2013 13:08 ] |
| Sujet du message: | Re: photos suite |
Forstenried a écrit: C'est mieux en gros 
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| Auteur: | John [ 25 Nov 2013 13:54 ] |
| Sujet du message: | Re: photos suite |
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| Auteur: | Forstenried [ 25 Nov 2013 14:49 ] |
| Sujet du message: | Re: photos suite |
Je parlais vraiment en kg/cm2. (Pour une fois que je ne parle pas de gnôle!!)
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| Auteur: | PIERRE 62 [ 25 Nov 2013 15:11 ] |
| Sujet du message: | Re: photos suite |
Il ne faut pas oublier que ces pressions "réglementaires" concernent des véhicules censés être en charge . En ce qui me concerne, quelque soit le véhicule, si c'est un VL, je mets 2 Kg partout, et çà se passe très bien. Et c'est facile à se rappeler ...
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| Auteur: | Forstenried [ 25 Nov 2013 15:31 ] |
| Sujet du message: | Re: photos suite |
| C'est mieux en gros [/quote] Pour faire suite au dessin de Wil  Y'a pas un film avec John dans ce goût là? |
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| Auteur: | godasse01 [ 25 Nov 2013 17:43 ] |
| Sujet du message: | Re: photos suite |
MUD  c'est pas ce que l'on dit tard dans la soirée , avec 4 grammes sous chaque bras .  ich bin mude ? 
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