| R2087 et R2067 - torpédos, ambulances et les autres ! http://r2087.com/forum/ |
|
| Le radiateur... http://r2087.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=2735 |
Page 1 sur 4 |
| Auteur: | Jeffy [ 08 Avr 2009 12:19 ] |
| Sujet du message: | Le radiateur... |
Ben voila, encore une fuite 
C'est l'quatrième rdiateur, et ça commence à me gaver tout doucettement 
J'viens d'appeler St Priest, l'en reste un, tu m'étonnes... à 250 roros, qu'il lui reste... j'crois que je vais, aussi, lui laisser... P't'être une idée vous auriez, avant que je ne tombe en rade, je sais que le sujet avait été évoqué  ,
mais Aloïs, courant de plus en plus vite, et de moins en moins... 
|
|
| Auteur: | speed5 [ 08 Avr 2009 12:22 ] |
| Sujet du message: | |
et combien coute une remise en état chez un spécialiste du radiateur auto ??? ya pas ça par chez toi ??? |
|
| Auteur: | kekeprod [ 08 Avr 2009 12:49 ] |
| Sujet du message: | |
il faut guetter les annonces , j'en avais trouvé un à 80 euros tt neuf |
|
| Auteur: | Manet [ 08 Avr 2009 13:29 ] |
| Sujet du message: | |
Remise à neuf du mien, ils changent uniquement le nid d'abeilles et gardent le haut et le bas, chez CHAUSSON SERVICE (y doit y en avoir un peu partout) : 195 € TTC en ....2002. Déjà !!! Comme le temps passe vite... |
|
| Auteur: | claude 39 [ 08 Avr 2009 17:37 ] |
| Sujet du message: | |
St-priest : 24 août 2007 : 120 euros .. Certes, j'avais acheté au total pour 600 euros de matos ... N'empêche ... La rareté ferait-elle la cherté , et l'occasion .. le larron ? |
|
| Auteur: | Jeffy [ 08 Avr 2009 17:47 ] |
| Sujet du message: | |
claude 39 a écrit: St-priest : 24 août 2007 : 120 euros ..
Certes, j'avais acheté au total pour 600 euros de matos ... N'empêche ... La rareté ferait-elle la cherté , et l'occasion .. le larron ? Tout comme le pigeon, cette fois ne sera pas moi 
|
|
| Auteur: | BM [ 08 Avr 2009 21:32 ] |
| Sujet du message: | Re: Le radiateur... |
Jeffy a écrit: Ben voila, encore une fuite
C'est l'quatrième rdiateur, et ça commence à me gaver tout doucettement ... Salut , ne trouvant plus le PCR , le pti lutin a élu son nouveau domicile chez Jeffy.  
Ne devrais tu pas remettre en cause ton circuit de refroidissement sous pression (si je ne me trompe ?) , ce modèle de radiateur ne supporte peut etre pas ? 
|
|
| Auteur: | kekeprod [ 08 Avr 2009 21:44 ] |
| Sujet du message: | |
il faudrait attendre l'intervention de Dollé qui a lui aussi un circuit avec réservoir de ldr on sera fixé comme çà |
|
| Auteur: | Jeffy [ 08 Avr 2009 21:44 ] |
| Sujet du message: | |
Je m'étais posé la question, mais comme ce sont des radiateurs qui avaient déjà pas mal vécu, me fallais douter que ça ne tiendrait encore bien longtemps
|
|
| Auteur: | kekeprod [ 08 Avr 2009 21:47 ] |
| Sujet du message: | |
ca vaut peut etre le coup de guetter dasn une casse s'il n'existe pas un radiateur équivalent en moderne ( alu surement ) en meme temps en y réflechissant , il y aura un pb avec les durites ... bon bah tiens nous au jus jeffy ! |
|
| Auteur: | crazy bear [ 08 Avr 2009 21:56 ] |
| Sujet du message: | |
un ancien mecano de chez berliet m'as deconseillé de le faire ( sous pression ) sinon fuites assurée
|
|
| Auteur: | Jeffy [ 09 Avr 2009 08:30 ] |
| Sujet du message: | |
crazy bear a écrit: un ancien mecano de chez berliet m'as deconseillé de le faire ( sous pression ) sinon fuites assurée
Il n'a pas tord, ton mécano, mais, il y a pression, et pression... Mon système est en circuit fermé, le vase est là pour compenser les différences de niveau en fonction de la temp du liquide de refroidissement. Au lieu que l'excédent se barre par le trop plein, et fnisse par créer un manquement, à lalongue, il remonte dans le vase. Voila tout... 
|
|
| Auteur: | Manet [ 09 Avr 2009 08:54 ] |
| Sujet du message: | |
Va voir là : http://www.anciennes.net/annonce/403164 ... -2087.html Dans quel état il est ???? |
|
| Auteur: | Jeffy [ 09 Avr 2009 09:15 ] |
| Sujet du message: | |
Manet a écrit:
Merci, j'avais vu l'annonce... J'préfèrerais du neuf, ou proche
L'occaz, raz les oreilles !
Ben, dans quel état... d'apparence, l'est neuf, puisque restauré nettoyé à fond, repeint... J'viens d'avoir un collectionneur de "Prairie" au téléphone, m'a aussi dit que les circuits fermés, mettaient à l'épreuve les radiateurs, qui en fait n'ont pas été conçu pour ce système
|
|
| Auteur: | speed5 [ 09 Avr 2009 09:31 ] |
| Sujet du message: | |
il ya circuit fermé .... et fermé pas de danger de rajouter un vase d'expansion sur le circuit mais il faut mieux percer un petit trou sur la soupape de bouchon afin de laisser le circuit à la pression atmosphérique ce qui fatigue beaucoup moins les durites et les faisceaux.... l'utilité de la mise en pression n'est que de retarder le point d'ébullition du liquide de refroidissement .. (principe de la cocotte minute ) il existe d'ailleurs des bouchons de vase d'expansion tarés à différentes pressions.... |
|
| Page 1 sur 4 | Heures au format UTC [ Heure d’été ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|