Bonjour à tous , pour ton problème il y a un déséquilibre dans tes freins ,il faut que tu règle les cames qui règle les mâchoires de frein .
Pingouin express
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| ça tire à gauche http://r2087.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=2927 |
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| Auteur: | duche [ 19 Sep 2009 06:40 ] |
| Sujet du message: | ça tire à gauche |
Bonjour à tous, toujours fidèle au site, j' ai un petit soucis avec mon engin. Il se trouve que lorsque je freine il tire à gauche. Avec le temps et l'habitude je compensais instinctivement par anticipation. Mais le week end dernier, j' ai fait essayer mon R20 à un pote, qui au premier freinage a failli nous mettre dans le décors. Je souhaiterai corriger tout ça. Par où commencer. y a t il des règlages à faire avant de me lancer dans un quelconque démontage. |
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| Auteur: | pingouin express [ 19 Sep 2009 07:02 ] |
| Sujet du message: | |
Bonjour à tous , pour ton problème il y a un déséquilibre dans tes freins ,il faut que tu règle les cames qui règle les mâchoires de frein . Pingouin express
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| Auteur: | gerard arnoult [ 19 Sep 2009 07:14 ] |
| Sujet du message: | |
salut duche 
contrôle si tu n'a pas une fuite au cylindre de roue av ? sinon un réglage des excentriques (ou des cames) une bonne purge (des feins)  ....et ça devrait le faire .
bon courage gégé27
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| Auteur: | pyc [ 19 Sep 2009 09:28 ] |
| Sujet du message: | |
Je suis actuellement sur cette opération suite au même problême. Quand je freine, il part en crabe, c'est rigolo, mais dangereux et pas bon pour le contrôle technique. plutôt que de tourner autour du pot, je l'ai mis sur cales.(voir "panne"). Les essais, ainsi, révèlent les défauts au niveau du freinage, mais aussi direction, transmission... Pour ma part, j'ai pu constater que le cable de frein à main était bloqué et freinait un peu de façon permanente, car grippé au niveau du passage de câble, un peu coudé,dans la roue. Il faut refaire alors une gaine étanche (si quelqu'un a une astuce a part du neuf!) Ce n'est pas compliqué de démonter et c'est le seul moyen de vérifier l'état général.(par exemple , j'ai trouvé une purge de frein encrassée). Un grand bonheur pour moi avec ce camion, est de démonter, comprendre comment çà marche et constater que c'est pas si compliqué que çà
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| Auteur: | claude 39 [ 19 Sep 2009 10:17 ] |
| Sujet du message: | |
Si tu veux Faire mon bonheur ...
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| Auteur: | duche [ 20 Sep 2009 08:14 ] |
| Sujet du message: | |
J' ai effectivement mis mon R20 sur cale. Par contre je n' arrive pas à dévisser les excentriques. Patience... je devrais y arriver à grands coups de dégrippants. Par contre, vu le déséquilibre à gauche, quelle roue est problêmatique. AVG/AVD...de toute façon je compte vérifier les 4. J' vous en dis plus lorsque j' aurai réussi à dévisser les cames. bientôt, je l' espère. |
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| Auteur: | e30cab [ 20 Sep 2009 08:23 ] |
| Sujet du message: | came |
bonjour un petit conseil si tes cames sont gripées achete toi ne clé spéciale à cames ca vaut dans les 10 euros et ca évite de foiré le carrré 
bonne journée |
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| Auteur: | John [ 21 Sep 2009 01:47 ] |
| Sujet du message: | |
sinon, un petit coup de chauffe peut résoudre le souci Eventuellement on peut souder une tête de boulon à 6 pans sur le carré |
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| Auteur: | romain [ 21 Sep 2009 04:40 ] |
| Sujet du message: | |
perso sur le tp3 g souder des ecrou de 24 ,maintenant ca va bien 
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| Auteur: | e30cab [ 21 Sep 2009 10:47 ] |
| Sujet du message: | cle |
10 euros la clé ca vaut vraimment le coup de s'emme...der a souder des ecrous surtout q'elle peut servir pour d'autres véhicules 
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| Auteur: | le camionneur29 [ 21 Sep 2009 11:54 ] |
| Sujet du message: | |
C'est pas faux (réponse latote)
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