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 Sujet du message: choix du bon joint
MessagePosté: 09 Jan 2011 18:29 
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voilà , je dois trouver deux joints pour le BB

un joint bride d'échappement
un joint collecteur ( entre culasse et pipe d'échappement)

sur le site de melun rétro passion, il exite plusieurs types de joints disponibles.
quelqu'un peut il m'éclairer ?! :D
merci !

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YANN-R2087N ambu 1964


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MessagePosté: 09 Jan 2011 18:33 
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vois les réfs. sur les éclatés?


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MessagePosté: 09 Jan 2011 18:45 
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merci pyc pour ta réponse ultra apide ! :D
j'ai pas l'éclaté .... :( oui .... bon ... je sais cela fait un moment que je devrai avoir téléchargé le MR ..... :oops:

il aurai juste fallu connaitre le diametre du joint cuivre !

sinon , comme c'est la dernière ligne droite du check up total du BB !! (le garagiste a été agréablement surpris de la bonne forme du camion ! oufff !)
il a déposé le réservoir d'essence , il me propose le kit à défaut d'avoir un autre réservoir ... alors je demande à tout hazard si quelqu'un a un plan pour un réservoir d'essence de R20 à prix correct ! :D

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YANN-R2087N ambu 1964


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MessagePosté: 09 Jan 2011 19:45 
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Si tu veux j'ai un reservoir de 205..... :D :D :D :D :D


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MessagePosté: 09 Jan 2011 19:48 
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je vais souvent m'arreter à la pompe avec ton réservoir pierrot !! .... on reconnait bien là le bigouden !....lol :D

sinon ,... bon je viens de télécharger le MR59 ... ( le lien de e30cab fonctionne très bien) :D ... j'ai plus d'excuses !
a+

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YANN-R2087N ambu 1964


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MessagePosté: 11 Jan 2011 20:38 
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Localisation: kouign aman
il me semble que les éclatés sont sur le site. :roll:
Heureux de voir que tu as le manuel de réparation...que je n'ai jamais réussi à t'envoyer!! :lol: :lol: :D
Pour ton réservoir, le plus simple est, je crois, de le rafraichir, s'il n'est pas trop pourri. Si tu prends un d'occas, il aura très probablement aussi besoin d'un rafraichissement. :wink:


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MessagePosté: 11 Jan 2011 20:56 
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Localisation: 29 finistère
alors sur le MR, il passe très vite sur l'alimentation et l'échappement. pas de réf pour le joint. c'est pas grave je vais me débrouiller si je trouve les éclatés sur le forum !.... :D
j'avais, dans un premier temps viré un demi kilogramme de rouille du réservoir, le garagiste en a retiré quelque dizaines de grammes !!... ( je me dis que j'ai fait le plus gros ! :D ). .. je pense que ça va finir au kit restom !
il m'a dit qu'il avait peur de le percer en le nettoyant .
j'vous donne des news
a+

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YANN-R2087N ambu 1964


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MessagePosté: 12 Jan 2011 09:01 
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Messages: 5172
Localisation: mandres les roses
ce que je fais marche toujour tres bien , en cas de doute demandez à ma femme :lol:
et puis ceux qui ont des connaissances limitées en informatique je peux me fendre d'un cd et leur envoyer par la poste !!!! :-D

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on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile


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MessagePosté: 12 Jan 2011 09:22 
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Messages: 62522
Localisation: Jura
C'est super sympa !! :lol: :lol:

Mais, euh, pour éviter les frais de port du Cd, tu peux nous envoyer ton épouse ? ... :roll: :o :oops: :D :wink: :lol:

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)


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MessagePosté: 12 Jan 2011 12:19 
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:D :D

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MessagePosté: 16 Jan 2011 21:13 
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Localisation: isere
à propos de joint j'avais qq soucis avec ma pompe à essence .. le joint liege du compartiment des clapets etait fendu .. pas grd chose mais si le camion restait une semaine sans tourner le circuit desamorçait .... profitant d 'epoquauto en novembre j'ai acheté une pochette de joints complete pour reparation que j'ai monté ds la semaine qui a suivit et un nvo decanteur par la meme occase .
impec au debut et puis de plus en plus de soucis pour demarer et au final jusqu'a la panne complete ( heureusement ds la cour chez moi ) ...
au debut comme les joint etaient neuf je pensais à une prise d'air sur le circuit vu que j'avais un peu secoué les tuyaux pour poser le decanteur .
j'ai cherché en vain avant de me decider à deposer la pompe que je ne pensait pas en cause ;
ô surprise !!! encore une refabrication de m.... ; le joint des clapets fait ds une matiere indefinissable c'est desgragé .. j'ai retrouvé des morceaux ds la tuyauterie jusqu'au filtre d'entré de carbu !!
du coup j'en ai refait un ds une dalle de liege et çà semble tenir impec .. moralité on est jamais mieux servis que par soi meme !! :D :D :wink:
par contre ayant pris des pieces sur le stand de melun retro , depanoto et un autre fournisseur de piece je me souviens plus d'ou viens le kit
enfin voila mefiez vous de certaine refabrications :wink:


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MessagePosté: 16 Jan 2011 21:47 
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Localisation: OBERBRONN-ALSACE
merci du tuyau , du joint , de la me...de, bref : merci :wink:

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MessagePosté: 16 Jan 2011 22:10 
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Localisation: Dijon
Comme joint, y qu'ça d'bien : Image

:D

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MessagePosté: 17 Jan 2011 10:19 
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Localisation: OBERBRONN-ALSACE
coool man 8)

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