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Histoire de poulies
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Auteur:  pingouin express [ 23 Avr 2011 07:15 ]
Sujet du message:  Histoire de poulies
Bonjour à tous,voilà je voudrais réglé un petit problème de poulies,je pense que "john " pourras me répondre car il doit connaître , je m"explique, j'aimerai savoir si les poulies de villebrequin et pompe à eau sur une Fregate sont les mêmes que sur un R2087 (vu que c'est les mêmes moteur mais pas forcément les mêmes accessoires) ,car les courroies sur un R2087 font 14 mm de large,et je pense que sur Fregate c'est 10 mm donc ma question est :est ce qu 'on peux échanger les poulies ? car depuis que j'ai changé la dynamo par un alternateur de TP3 24v (courroies de 10 mm) j'ai la courroie (neuve) qui à cassé au bout de 500 kms , mais peut être que je l'avais trop tendu, je ne sais plus :o Petite photo pour illustrer :
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Voilà!! :D :D Pingouin express[/img][/url]
Auteur:  nonobricolo [ 23 Avr 2011 09:09 ]
Sujet du message: 
Salut
Je pense que tu peux changer ta poulie mais le problème va etre d'en trouver une de même diamètre avec une gorge de 13 ou alors il va falloir la fabriquer sur mesure parce que qu'il ne doit pas y avoir beaucoup d'alternateur entrainer par une courroie de 13
Bon courage
Auteur:  John [ 23 Avr 2011 14:46 ]
Sujet du message: 
Parcequ'il fait beau et que les vacances me mettent de bonne humeur, je vais aller te mesurer ça... :wink:

(après la sieste : là ça plombe trop !!! :roll: )
Auteur:  claude 39 [ 23 Avr 2011 16:26 ]
Sujet du message: 
Même un peu plombé, c'est super !

Additif : 17 H 25 ... Fait toujours la sieste le John ? ... L'est presque "aussi bon" que M. P4 ... !

Je me tire
Auteur:  pingouin express [ 23 Avr 2011 17:25 ]
Sujet du message: 
John a écrit:
Parcequ'il fait beau et que les vacances me mettent de bonne humeur, je vais aller te mesurer ça... :wink:

(après la sieste : là ça plombe trop !!! :roll: )


Pas de problème,y a pas le feu :D
Auteur:  le camionneur29 [ 23 Avr 2011 17:53 ]
Sujet du message: 
Moi j'ai le même soucis! :P :roll: :D :oops:
Auteur:  John [ 23 Avr 2011 20:20 ]
Sujet du message: 
Le pire c'est que c'est vrai...

Je bosse sur le camion depuis 4 jours et là je me suis écroulé à 15H30 sur le canapé : bilan réveil à 18H30 :o :o :o :o :o

une vraie sieste !!!! :roll:
Auteur:  wolf [ 23 Avr 2011 20:58 ]
Sujet du message: 
...bah tu as bien raison , ça fait un bien fou la sieste surtout par une chaleur pareil 8)
Auteur:  pingouin express [ 24 Avr 2011 17:29 ]
Sujet du message: 
le camionneur29 a écrit:
Moi j'ai le même soucis! :P :roll: :D :oops:


Bienvenu au club!!! :D :D :D
Auteur:  le camionneur29 [ 24 Avr 2011 17:49 ]
Sujet du message: 
Bon sauf que moi c l'inverse pour la courroie.
J'ai d'origine 2 courroies de 12.5 de large, mais la j'en avais mis qu'une, bon elle avait un peu de jeu, oui la poulie de l'alternateur est plus petite que celle de la dynamo...
Et hier en voulant démarrer le bouzin, je vois la courroie complètement détendue et en plus elle s'est bouffée....
Donc soit on trouve une poulie pour l'alternateur de même diametre et d'une largeur plus conséquente soit je devrais changer la poulie vilebrequin et la poulie pompe a eau pour des moins large... :D :D :D :roll:
Auteur:  wolf [ 24 Avr 2011 19:34 ]
Sujet du message: 
...sinon sur le tagazou, j'ai aussi un alternateur donc moins large cote poulie. j'ai fait usiné une polie à la bonne cote par un tourneur.

Eric
Auteur:  MARCO JM [ 24 Avr 2011 20:15 ]
Sujet du message: 
ouais, serait plus simple de modifier la poulie de l'alternateur... :roll: :roll:
Auteur:  John [ 24 Avr 2011 20:36 ]
Sujet du message: 
Bon, demain je sors le pied à coulisse et je te dis tout ! :wink:
Auteur:  le camionneur29 [ 24 Avr 2011 21:44 ]
Sujet du message: 
MARCO JM a écrit:
ouais, serait plus simple de modifier la poulie de l'alternateur... :roll: :roll:


Pour Pingouin oui il n'a une poulie avec qu'une gorge.
Moi par contre ayant une poulie double gorge..... :roll:
Auteur:  claude 39 [ 25 Avr 2011 06:35 ]
Sujet du message: 
Poulie double-gorge ...

C'est poulie, Mick ! :roll: :wink:
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