je ne sais pas si vous avez le problème mais avec les beaux jours et la vague de chaleur, j'ai des soucis de carburation!!! Le Pb se pose surtout quand l'engin tourne au ralenti longtemps( feu rouge a répétition ) ou a un regime trop faible ( 40km/h en 5ème ...... euhhh 4ème suffira emplement !!). Par exemple je m'arrete ( ou lui s'arrete , il cale au feu ) il ne redemarre plus,si je mets de l'essence en direct dans le carbu ( j'ai toujours mon p'tit bidon avec moi) là impec il redemarre !!!
Si quelqu'un a bricolé un systeme pour refroidir le carbu ..... J'ai pensé a mettre une plaque de protection de soudure au chalumeau en alu entre le moteur et le carbu ; ou alors une prise d'air forcée qui viendrait refroidir le carbu ou encore un ventilo en permanence contrôlé par un inter'. J'ai pensé aussi a une btle d'azote liquide mais j'ai peur que le choc thermique flingue le carbu ( il va se fendre).
Donc si vous avez des idées !!! si je trouve un truc je vopus en ferai part

on m'a dit .... que ce fameux "vapor lock" : c'est l'essence dans la conduite d'arrivée au carbu qui , suite à la chaleur du moteur , commencerait à ... bouillir ! ( bouillir : bulles de gaz = carbu out )

Bon, il faut changer le ressort thermostatique ! L'adresse se trouve sur gazoline de ce mois-ci (avec en prime un reportage sur le colorale 4x4) . L'adresse est :

Melun retro passion, 60 rue vauchèvre, 77115 blandy les tours. 01.64.81.31.00.