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| un phare dans la nuit.. http://r2087.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=4822 |
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| Auteur: | balot [ 16 Nov 2012 19:33 ] |
| Sujet du message: | un phare dans la nuit.. |
salut a tous j'ai un probleme d'eclairage avec les veilleuses elles fonctionent avec les codes, mais pas toutes seules sur la premiere position du comodo les ampoules sont bonne j'ai domonté entierement le comodo, il y a un peu d'usure sur la piste en laiton,mais pas de cassure, pas de fil ccoupé sans veilleuse je vais etre recalé au CT si quelqu'un a une ideé.. Balot |
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| Auteur: | pyc [ 16 Nov 2012 22:12 ] |
| Sujet du message: | |
| Auteur: | balot [ 16 Nov 2012 22:52 ] |
| Sujet du message: | |
je pense avoir trouvé ... dans quel sens tournez vous le levier du comodo? avant de le demonter , le levier etait vertical,et il montait vers le haut a l'horizontal j'ai fait des photos des branchements avant de tous enlever, rien ne correspond avec les branchements du MR maintenant les veilleuses marchent quand les levier est horizontal en le tournant vers le bas mais le reste marche plus..........!! balot |
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| Auteur: | pyc [ 16 Nov 2012 23:14 ] |
| Sujet du message: | |
Pas de panique, c'est bientôt Noël... |
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| Auteur: | nonobricolo [ 17 Nov 2012 09:45 ] |
| Sujet du message: | |
Salut à tous Normalement tout éteint le levier est vertical ( grand partie vers le bas ) quand tu tourne la grande partie vers l'ar, à l'horizontale tu as les vieilleuses et après un peu plus loin les codes et encore plus haut presque à la verticale les phrares tu aurai bien mélangé les fils tu devrais les tester et tu verrai le quels correspond à quoi bon courage |
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| Auteur: | claude 39 [ 17 Nov 2012 11:49 ] |
| Sujet du message: | |
Suis pas sûr que les veilleuses aient été contrôlées lors du CT du PCK ... (Heureusement que je suivais les opérations parce que le contrôleur a failli manipuler la manette de BO )... |
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| Auteur: | MARCO JM [ 17 Nov 2012 16:12 ] |
| Sujet du message: | |
justement, si tu a une manette de BO ( black out, et pas OB... |
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| Auteur: | olivier44 [ 18 Nov 2012 13:25 ] |
| Sujet du message: | |
Mauvaise masse ou bien la commande de black out comme dit précédement. |
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| Auteur: | balot [ 18 Nov 2012 22:27 ] |
| Sujet du message: | |
salut a tous sa marche !! il est pratiquement pret pour le "CT", mais ce soir c'est le demareur que ne fonctione plus Balot |
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| Auteur: | John [ 19 Nov 2012 07:47 ] |
| Sujet du message: | |
Plus du tout ou tu sens qu'il force (baisse d'intensité des phares quand tu essaies de démarrer) ? Si il n'y a vraiment rien : jettes-un oeil ici, au cas où... http://r2087.blog4ever.com/blog/lire-article-250620-1755134-moteur____demarreur___regler_le_contacteur_a_tiret.html |
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| Auteur: | claude 39 [ 19 Nov 2012 08:50 ] |
| Sujet du message: | |
L'est très bien faite cette fiche technique digne de figurer sur notre forum ! |
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| Auteur: | BM [ 19 Nov 2012 13:44 ] |
| Sujet du message: | |
ouille ouille et le copyright alors ! John, tu aurais pu aussi ajouter l'option démarreur avec Bendix ... ou comment remplacer le mécanisme à tirette par un lanceur electrique moderne ... avec au tableau de bord le joli bouton rouge START |
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| Auteur: | PIERRE 62 [ 19 Nov 2012 14:42 ] |
| Sujet du message: | un phare dans la nuit |
Remplacer le mécanisme à tirette par un lanceur électique moderne, c'est le meilleur moyen d'être em..bété! |
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| Auteur: | John [ 19 Nov 2012 14:47 ] |
| Sujet du message: | |
Le démarreur à bains d'X ? celui fabriqué à Tchernobyl ? T'en connais un rayon... |
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| Auteur: | PIERRE 62 [ 19 Nov 2012 14:49 ] |
| Sujet du message: | un phare dans la nuit |
On peut dire que çà, c'est recherché! |
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