Monter des peuneus TT ? Chaîner les 4 roues ?Faire un chemin avec des plaques de désensablage.... Rester sur route goudronnée...
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| Comment ça marche??? http://r2087.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=5333 |
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| Auteur: | Lafoce [ 30 Déc 2013 17:46 ] |
| Sujet du message: | Comment ça marche??? |
Bon et bien voilà, une fois de plus je me suis retrouvé planté avec mon tagazou... Mais cette fois ci, dans mon jardin!!! Alors, promis, je ne me moquerai plus des traces de Claude dans son verger!!! Chez moi, on à tout labouré... Finalement, ça ne tombe pas trop mal, j'attaque en janvier les travaux de la nouvelle fosse septique... Les tranchées pour le champ d’épandage sont en bonne voie!!! Mais plaisanteries mis à part, il va bien falloir que je trouve une solution à mes problèmes récurent de plantage dans la boue!!! Alors une petite vidéo pour vous amuser un peu et surtout merci de me donner votre avis pour remédier à ce type de situation fréquente pour moi: les bains de boue!!! http://www.youtube.com/watch?v=wthTaZfI548 |
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| Auteur: | Manet [ 30 Déc 2013 17:55 ] |
| Sujet du message: | Re: Comment ça marche??? |
| Monter des peuneus TT ? Chaîner les 4 roues ? Faire un chemin avec des plaques de désensablage.... Rester sur route goudronnée...
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| Auteur: | pyc [ 30 Déc 2013 17:58 ] |
| Sujet du message: | Re: Comment ça marche??? |
Admettre les limites du r20? 
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| Auteur: | godasse01 [ 30 Déc 2013 18:01 ] |
| Sujet du message: | Re: Comment ça marche??? |
claude ? un commentaire ? blague a part , il faudrait que tu trouves des pneus et des jantes de petite chargeuse , avec du pneu basse pression (1 a 1.5 bar ) . tu modifies les jantes et cela devrais etre OK . pour tourner sur ton exploitation , pas trop vite cela le fait . je regardes ce que pourrait faire l'affaire . |
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| Auteur: | Lafoce [ 30 Déc 2013 18:03 ] |
| Sujet du message: | Re: Comment ça marche??? |
Merci  J'ai passé une annonce pour voir si quelqu'un était prenneur pour un échange de pneus... J'en ai 4 quasiment neuf en Michelin XY 9.00 X 16 que je serai prêt à échanger contre des TT... Mais quoi comme TT ??? Pour les chaines, pareil, je me renseigne... Pour les routes goudronnées, malheureusement, ce n'est pas possible chez moi!!! Alors tout est bon à prendre... |
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| Auteur: | pyc [ 30 Déc 2013 18:08 ] |
| Sujet du message: | Re: Comment ça marche??? |
Ton terrain à l'air très humide, même avec des pneus TT ou des chaînes, je ne suis pas sûr que ça fonctionne à tous les coups. Drainage du terrain? (les tranchées sont déjà faites )
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| Auteur: | godasse01 [ 30 Déc 2013 18:09 ] |
| Sujet du message: | Re: Comment ça marche??? |
l'annonce: http://www.leboncoin.fr/btp_chantier_gr ... 159904.htm la dimension est un poil petite , mais ça , ce serait le top |
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| Auteur: | Lafoce [ 30 Déc 2013 18:14 ] |
| Sujet du message: | Re: Comment ça marche??? |
Merci Laurent!!! Pas mal, mais mon problème est que je dois aussi bien rouler sur les chemins de la propriété que sur la route pour livrer du bois... Pour la maison, j'arrête de rouler, je prendrai la brouette!!!
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| Auteur: | godasse01 [ 30 Déc 2013 18:18 ] |
| Sujet du message: | Re: Comment ça marche??? |
si tu n'as pas beaucoup de chemin a faire , c'est des pneu avec lesquelles tu peux rouler a 40 km/h . bien sur pour la ferté , tu changes tes pneus . le basse pression , c'est le top 
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| Auteur: | Lafoce [ 30 Déc 2013 18:28 ] |
| Sujet du message: | Re: Comment ça marche??? |
Bah, tu sais, 40 km/h, c'est presque ma vitesse de croisière!!! Merci pour le tuyau, mais je me demande si des pneus en 20 avec des gros crampons et un compresseur portable me permettrait pas de mieux m'en sortir ? 
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| Auteur: | Lafoce [ 30 Déc 2013 18:29 ] |
| Sujet du message: | Re: Comment ça marche??? |
godasse01 a écrit: le basse pression , c'est le top Et pour la pression, je la préfère avec du sirop de châtaignes, et non basse
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| Auteur: | claude 39 [ 30 Déc 2013 18:38 ] |
| Sujet du message: | Re: Comment ça marche??? |
Au début, j'étais sceptique ... Vais m'absenter quelques heures ... Suis plié en deux ... Mort de rire ... Dos bloqué ... Pis faut qu' j' lave mon pantalon et passe la serpillière sous la chaise ... |
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| Auteur: | julien-r2087 [ 30 Déc 2013 18:42 ] |
| Sujet du message: | Re: Comment ça marche??? |
Ou après les pneu fedima avec crampons latéraux .... http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... m?ca=19_s# J ai un copain quand n avait de monter sur un patrol , et je peux te dire que ça accroche , car on est passer dans des bourbiers  .....Avec de la boue jusqu a mi portière .... La seul fois ou on est reste coller , c parce que les ponts étaient posés .... |
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| Auteur: | Lafoce [ 30 Déc 2013 18:50 ] |
| Sujet du message: | Re: Comment ça marche??? |
julien-r2087 a écrit: Ou après les pneu fedima avec crampons latéraux .... http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... m?ca=19_s# Pas mal en effet!!! Et sur route, ils peuvent rouler? Je vais me renseigner là dessus... Merci
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| Auteur: | e30cab [ 30 Déc 2013 18:52 ] |
| Sujet du message: | Re: Comment ça marche??? |
de bon pneus et en plus sur ton terrain pour le stabiliser ou pour sortir le camion quand ca commence à patiner tu peux utiliser des plaques d'envol ca coute pas cher et avec ca tu pourras sortir et rentrez chez toi sans problemes http://www.leboncoin.fr/bricolage/373747900.htm |
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